机场花名册
@AirportRosters · Post #498 · 16.02.2024 г., 11:59
#M5
Hashtags
TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Намери подобно съдържание
Изходен канал @clockstackwheels · Post #65 · 12.07
Попробовал полетать на новом дроне. Этот дрон — шаг от простого пилотирования к более сложному, но дающему больше возможностей и более динамичную картинку. Обычный дрон ожидает от пилота направление и скорость движения, об остальном заботится компьютер: сам рассчитывает углы и частоту вращения моторов, корректирует положение по GPS, использует детекторы препятствий и так далее. В съёмке с такого дрона тоже есть свои сложности — например, очень многие пилоты не умеют снимать без рывков по рысканию. Даже в недавней новости про самоходную океаническую посадочную платформу Илона Маска съёмки с дрона сделаны плохо, а пилот явно не обладал достаточным опытом. Тем не менее, на обычных дронах быстро упираешься в возможности по движениям, и дальнейшее расширение уровня интересности происходит, например, за счёт съёмок самых редких и отдаленных мест, которые даже с земли смотрятся круто. Если бы я был безработным миллиардером, не вылезающим из путешествий, то обычного дрона мне было бы более чем достаточно. Но при жизни обычного смертного за 5 лет съёмок захотелось чего-то нового. Поэтому я стал исследовать направление FPV — то есть First Person View. Это те ребята, которые пролетают под поездами и маневрируют внутри заброшек. С такого дрона можно снять крутое динамичное видео даже в довольно обычном месте, но управление гораздо сложнее: компьютер за вас почти ничего не решает, пилот сам определяет углы и скорости, поэтому требуются долгие тренировки. Вот компания DJI в начале года выпустила DJI FPV — я бы сказал, что это дрон для перехода от первого ко второму. Тут есть и полностью компьютерный и полностью ручной режим. И в целом дрон совмещает в себе некоторые черты двух миров. Изображение передаётся прямо в очки — и это сильно меняет ситуацию, потому что гораздо лучше понимаешь местоположение коптера и расстояния до объектов. Можно летать гораздо смелее. Плюс, выше скорость и нет коррекции крена, видео получаются более «самолетные». Дополнительно я взял джойстик, позволяющий управлять наклонами, и мне после него не хочется возвращаться обратно к скучному пульту (хотя самый сложный режим управления для профи требует всё-таки пульт). В целом сильное смещение в сторону индивидуальных ощущений «как-будто это я сам летаю», а не «полетал для последующего видео». Всерьёз иногда хочется запустить в воздух дрон просто для осмотра местности с высоты, а не для записи. Ниже пока что самый нубский тестовый полет. Буду совершенствоваться. #drone https://youtu.be/Lv0LYu-PGNg
Hashtags
Резултати
Намерени 6 подобни публикации
Търсене: #m5
当前筛选 #m5清除筛选
Car News
@car_news · Post #404 · 17.08.2024 г., 12:02
🚘 has officially unveiled the M5 sports car in a station wagon body style Like the sedan, the M5 Touring will get a supercharged V8 with an electric supercharger with a total output of 727 horsepower. With folded seats in the trunk can fit 1.6 cubic meters of cargo. The station wagon weighs a little more than a sedan – 2508 kg. BMW estimates a 3.5-second time to 100 kmh for the M5 Touring, just a tenth of a second slower than the M5 sedan. Top speed is limited to 250 kmh in the standard car, but with the optional M Driver's package it is increased to 305 kmh. This is only the third generation of M-series in such a body and the first, appeared on the U.S. market. Prices there start from 121,500$. @CarsNews #BMW#M5
Автоновости
@avtonovosti · Post #388 · 17.08.2024 г., 12:15
🚘 официально представила спорткар М5 в кузове универсал Как и седан, M5 Touring получит наддувный V8 с электронадстройкой общей отдачей 727 сил. При сложенных сиденьях в багажник поместится 1,6 кубометра груза. Весит универсал чуть больше седана – 2508 кг. По оценкам BMW, время разгона до 100 кмч для M5 Touring составляет 3,5 секунды, что всего на десятую долю секунды медленнее, чем у седана M5. Максимальная скорость стандартного автомобиля ограничена 250 кмч, но с опциональным пакетом M Driver's она увеличивается до 305 кмч. Это всего лишь третье поколение M-серии в таком кузове и первое, появившееся на американском рынке. Цены там начинаются от 121 500$. @avtoNovosti #BMW#M5
AppPie
@AppPie · Post #2632 · 03.03.2026 г., 14:29
#Apple Apple 推出 M5 Pro 和 M5 Max 芯片 Apple 今日 宣布 推出 M5 Pro 和 M5 Max 芯片，将专业级笔记本电脑芯片性能推上新高，为新款 MacBook Pro 提供澎湃动力。这两款芯片均采用 Apple 设计的新融合架构。这一创新设计将两颗晶粒结合为一个单片系统 (SoC)，集成了强劲的中央处理器、可扩展的图形处理器、媒体处理引擎、统一内存控制器、神经网络引擎和雷雳 5 控制器。 M5 Pro 和 M5 Max 芯片均采用新的 18 核中央处理器架构，包括 6 颗性能极高的核心，这些核心现名为“超级核心”，拥有冠绝全球的速度。此外还配备 12 颗专为高能效、多线程工作负载优化的全新性能核心。18 颗中央处理器核心共同发力，可将专业工作负载的处理性能提升最高可达 30%2。图形处理器扩展了在 M5 芯片中首次亮相的新一代架构，搭载最多 40 颗核心。 M5 Pro 和 M5 Max 的每颗图形处理器核心均配备神经网络加速器，且具有更高的统一内存带宽，处理 AI 任务时的峰值图形处理器计算性能相比前代机型提升超过 4 倍。同时，图形处理器也大幅提升了图形性能，对于使用光线追踪的 app，性能较 M4 Pro 和 M4 Max 提升最高可达 35%，先进视觉效果和 3D 渲染性能均得到强化。 #AppleNewsroom#AppleSilicon#M5 📮 频道 @AppPie 🌐 网站 apppie.com
AppPie
@AppPie · Post #2546 · 15.10.2025 г., 13:15
#Apple Apple 发布 M5 芯片 —— Apple 芯片 AI 性能的全新飞跃 Apple 今日正式发布 M5 芯片，在 AI 性能以及芯片各方面实现了又一次重大突破。M5 基于第三代 3 纳米制程技术打造，配备新一代 10 核 GPU 架构，每个核心都内置神经加速器，使 GPU 端 AI 任务的运行速度显著提升，峰值计算性能较 M4 提高超过 4 倍。 M5 拥有全球最快的性能核心，CPU 由最多 10 个核心组成（包括 6 个能效核心与 4 个性能核心），整体多线程性能较 M4 提升最高 15%。 此外，M5 还配备了更快的 16 核神经引擎、功能强大的媒体引擎，以及统一内存带宽近 30% 的提升（达到 153GB/s）。 M5 以业界领先的能效表现，为全新的 14 英寸 MacBook Pro、iPad Pro 以及 Apple Vision Pro 提供强劲动力，这些设备现已开启预购。 #AppleNewsroom#AppleSilicon#M5 📮 频道 @AppPie
Auto Life
@revheadcrypto · Post #387 · 25.08.2024 г., 23:56
🚗✨ Restomod Magic: BMW 8 Series Reimagined! ✨🚗 Check out this stunning restomod of the first-generation BMW 8 Series! 🏎️💨 🔧 Upgrades Include: - Carbon Fiber Panels: Lightweight and sleek! 🖤 - Powerful V10 Engine: Swapped from the BMW M5 (E60) and bored out to 5.8 liters! 💥 - Modern Interior Touches: Blending classic with contemporary! 🛋️ #BMW#Restomod#8Series#M5#CarEnthusiast#ClassicMeetsModern#CarbonFiber#V10Power#Auto🚘💫