TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #65 · 12.07

Попробовал полетать на новом дроне. Этот дрон — шаг от простого пилотирования к более сложному, но дающему больше возможностей и более динамичную картинку. Обычный дрон ожидает от пилота направление и скорость движения, об остальном заботится компьютер: сам рассчитывает углы и частоту вращения моторов, корректирует положение по GPS, использует детекторы препятствий и так далее. В съёмке с такого дрона тоже есть свои сложности — например, очень многие пилоты не умеют снимать без рывков по рысканию. Даже в недавней новости про самоходную океаническую посадочную платформу Илона Маска съёмки с дрона сделаны плохо, а пилот явно не обладал достаточным опытом. Тем не менее, на обычных дронах быстро упираешься в возможности по движениям, и дальнейшее расширение уровня интересности происходит, например, за счёт съёмок самых редких и отдаленных мест, которые даже с земли смотрятся круто. Если бы я был безработным миллиардером, не вылезающим из путешествий, то обычного дрона мне было бы более чем достаточно. Но при жизни обычного смертного за 5 лет съёмок захотелось чего-то нового. Поэтому я стал исследовать направление FPV — то есть First Person View. Это те ребята, которые пролетают под поездами и маневрируют внутри заброшек. С такого дрона можно снять крутое динамичное видео даже в довольно обычном месте, но управление гораздо сложнее: компьютер за вас почти ничего не решает, пилот сам определяет углы и скорости, поэтому требуются долгие тренировки. Вот компания DJI в начале года выпустила DJI FPV — я бы сказал, что это дрон для перехода от первого ко второму. Тут есть и полностью компьютерный и полностью ручной режим. И в целом дрон совмещает в себе некоторые черты двух миров. Изображение передаётся прямо в очки — и это сильно меняет ситуацию, потому что гораздо лучше понимаешь местоположение коптера и расстояния до объектов. Можно летать гораздо смелее. Плюс, выше скорость и нет коррекции крена, видео получаются более «самолетные». Дополнительно я взял джойстик, позволяющий управлять наклонами, и мне после него не хочется возвращаться обратно к скучному пульту (хотя самый сложный режим управления для профи требует всё-таки пульт). В целом сильное смещение в сторону индивидуальных ощущений «как-будто это я сам летаю», а не «полетал для последующего видео». Всерьёз иногда хочется запустить в воздух дрон просто для осмотра местности с высоты, а не для записи. Ниже пока что самый нубский тестовый полет. Буду совершенствоваться. #drone https://youtu.be/Lv0LYu-PGNg

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #pl15

当前筛选 #pl15清除筛选

🌏Индостан в огне — крупнейший догфайт последних лет 7 мая ⚔️ ВВС Индии и Пакистана провели масштабное воздушное сражение — 125 истребителей в небе более часа! Это одно из крупнейших столкновений реактивной авиации в новейшей истории. ✈️Кто сражался: 🇮🇳 Индия: — Dassault Rafale с ракетами Meteor (до 300 км, 11g) — Су-30МКИ — МиГ-29 — Поддержка: ERJ-145, A-50E (ДРЛО) 🇵🇰 Пакистан: — J-10CE (4++ поколения) с ракетами PL-15E (до 300 км) — JF-17 Thunder (Block 3) 💥Потери: — Сбито 5 индийских истребителей: 🔻 3 Rafale 🔻 1 Су-30МКИ 🔻 1 МиГ-29 🚀 Китайская ракета PL-15E продемонстрировала превосходство над «легендарной» Meteor. 🇨🇳 Восток «умыл» Запад: китайские технологии на поле боя — не реклама, а результат. 📉Репутационные потери: — Ракеты Meteor и французские Rafale — под огнём критики — 🇺🇸 Запад готовит ответ: в разработке AIM-260 JATM — ответ на PL-15 и Р-37 ❗️Индия официально не подтвердила потери, но выводы очевидны. Ну все счетчик комментаторов, которые пишут под роликами про Су-57, что мол "эта ваша сверхманевренность никому не нужна, ведь воздушных боев давно не было и уже не будет никогда", обнулён официально. --- #авиация#Индия#Пакистан#воздушныйбой#Rafale#PL15#Meteor#J10#JF17#Су30#миг29#AIM260#востокпротивзапада#военноевремя#военнаяаналитика✈️🔥