TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #65 · 12.07

Попробовал полетать на новом дроне. Этот дрон — шаг от простого пилотирования к более сложному, но дающему больше возможностей и более динамичную картинку. Обычный дрон ожидает от пилота направление и скорость движения, об остальном заботится компьютер: сам рассчитывает углы и частоту вращения моторов, корректирует положение по GPS, использует детекторы препятствий и так далее. В съёмке с такого дрона тоже есть свои сложности — например, очень многие пилоты не умеют снимать без рывков по рысканию. Даже в недавней новости про самоходную океаническую посадочную платформу Илона Маска съёмки с дрона сделаны плохо, а пилот явно не обладал достаточным опытом. Тем не менее, на обычных дронах быстро упираешься в возможности по движениям, и дальнейшее расширение уровня интересности происходит, например, за счёт съёмок самых редких и отдаленных мест, которые даже с земли смотрятся круто. Если бы я был безработным миллиардером, не вылезающим из путешествий, то обычного дрона мне было бы более чем достаточно. Но при жизни обычного смертного за 5 лет съёмок захотелось чего-то нового. Поэтому я стал исследовать направление FPV — то есть First Person View. Это те ребята, которые пролетают под поездами и маневрируют внутри заброшек. С такого дрона можно снять крутое динамичное видео даже в довольно обычном месте, но управление гораздо сложнее: компьютер за вас почти ничего не решает, пилот сам определяет углы и скорости, поэтому требуются долгие тренировки. Вот компания DJI в начале года выпустила DJI FPV — я бы сказал, что это дрон для перехода от первого ко второму. Тут есть и полностью компьютерный и полностью ручной режим. И в целом дрон совмещает в себе некоторые черты двух миров. Изображение передаётся прямо в очки — и это сильно меняет ситуацию, потому что гораздо лучше понимаешь местоположение коптера и расстояния до объектов. Можно летать гораздо смелее. Плюс, выше скорость и нет коррекции крена, видео получаются более «самолетные». Дополнительно я взял джойстик, позволяющий управлять наклонами, и мне после него не хочется возвращаться обратно к скучному пульту (хотя самый сложный режим управления для профи требует всё-таки пульт). В целом сильное смещение в сторону индивидуальных ощущений «как-будто это я сам летаю», а не «полетал для последующего видео». Всерьёз иногда хочется запустить в воздух дрон просто для осмотра местности с высоты, а не для записи. Ниже пока что самый нубский тестовый полет. Буду совершенствоваться. #drone https://youtu.be/Lv0LYu-PGNg

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #tvs

当前筛选 #tvs清除筛选
Airdrop Presents 🗽

@airdrop_presents · Post #1810 · 25.09.2022 г., 10:27

🪂Newairdrop ~ The Venus Space 💲 Reward: worth of 1 #TVS + 5 $TVS for the top 5 Referrals. 🌐WebsiteThe Venus Space 💎 Presents Ratings: 👑👑👑 👑Winners: All people valid participants will be randomly rewarded. ➡️ Airdrop Bot For Venus Space ↪️ Join their Telegram group. and Telegram Channel. (Mandatory:) ↪️ Follow their Twitter, like and retweet the pinned post by tagging 3 of your friends. (Mandatory:) ↪️ Submit your details to the Airdrop bot. ℹ️Distribution date: announced by the project is the after end Presale.

Hashtags

✏️ TVS Ronin превращается в кафе-рейсер? Новый патент намекает на спорт-версию⁉️ ✔️ Индийский производитель TVS подал патент на дизайн кафе-рейсера на базе модели Ronin 225. Вдохновением послужил кастомный проект, представленный на фестивале MotoSoul еще в конце 2024 года. Официального подтверждения серийного производства пока нет, но сам факт патента говорит о серьезных намерениях. Что изменилось по сравнению со стандартной Ronin? Концепт предполагает: — Спортивную посадку: низкие клипоны и смещенные назад подножки. — «Бикини-обтекатель» вокруг фары. — Кормовую заглушку вместо пассажирского сиденья и укороченный глушитель. — Центральное расположение приборной панели (вместо бокового). ⚙️ Техника остается прежней: Двигатель объемом 225,9 см³ выдает около 20 л.с. и 19,9 Нм крутящего момента. Подвеска — 41-мм перевернутая вилка и моноамортизатор. Ожидается, что на кафе-рейсере настройки станут жестче, а шины — спортивнее. Зачем это TVS? Продажи Ronin растут: с 4–5 тысяч до 8 000 мотоциклов в месяц. При этом в Индии сегмент доступных кафе-рейсеров практически пуст. Конкуренция в лице Royal Enfield Hunter 350 не имеет аналогичного стиля, а модели вроде Triumph Thruxton или RE Continental GT 650 стоят значительно дороже. Ronin в стиле кафе-рейсер может стать самым доступным входом в этот класс. Когда ждать? TVS хранит молчание, но инсайдеры предполагают, что релиз возможен в ближайшие 6–8 месяцев. Не исключена и лимитированная серия — как это было с версией Ronin Agonda Edition. 👀 Следим за развитием событий! А вам хотелось бы увидеть такой кафе-рейсер в линейке? #TVS#Ronin#CafeRacer#MotorcyclesNews#НовостиМото#TVSRoninCafeRacer