TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #654 · 16.11

Пытаюсь решить организационно-логистическую задачу в #Satisfactory. Может быть, умные люди (вы) мне дадите интересные советы. Я уже открыл практически все типы деталей, они довольно сложные, и для производства многих из них нужны целые цепочки: добыть ресурс А в одном месте и ресурс B в другом, потом сделать из них детали C и D, из этой пары получить деталь E, добыть ещё ресурс F, соединить, смешать с водой... В каком-то месте эти цепочки удобно разрывать (то есть не строить всё на одной фабрике, а растаскивать фабрики по карте). Потому что, во-первых, с гигантской базой, производящей все типы всех деталей, банально неудобно работать. Во-вторых, её тяжело масштабировать. Хотя у этого решения есть плюсы, и некоторые так делают, лично я идти по такому пути не хочу. Но в каком месте рвать цепочки? Глобально есть две крайности: 1. Можно делать по фабрике на каждое звено производства. Например, фабрика, которая делает деталь E, должна принимать на вход детали C и D, и всё. Такая схема очень легко масштабируется: небольшую фабрику очень просто расширять. А детали возить между фабриками поездами. Но тогда потребуется типа 100 разных фабрик и очень сложная железнодорожная сеть. 2. Можно в каждую фабрику привозить сырьё. Только то, что невозможно произвести, а можно только добыть. Фабрика делает с нуля из сырья все детали, в том числе для промежуточных звеньев. Такую схему очень легко балансировать: один раз посчитал, сколько нужно сырья, и всё. Но фабрики для сложных деталей будут громоздкие. А ещё если деталь C нужна в десяти местах то придётся десять раз повторить всю цепочку производства детали C, а можно было бы в одном месте делать очень много деталей C и возить. Мне не нравятся оба варианта, значит, рвать цепочку нужно где-то посередине. Но где? #games

Резултати

Намерени 5 подобни публикации

Търсене: #captain

当前筛选 #captain清除筛选
Somon Air

@somonair · Post #506 · 14.12.2023 г., 13:39

On December, 13 two more Somon Air pilots joined the ranks of captains. Tokhirjon Soliev and Ibrohim Sodiqov performed their first independent flights in their new honorary status. T. Soliev operated the flight on the Dushanbe-Almaty-Dushanbe route, and I. Sodiqov made the flight from Dushanbe to Novosibirsk and return. ✈️ 13 декабря ещё двое пилотов авиакомпании «Сомон Эйр» вступили в ряды командиров воздушного судна (КВС). Свои первые самостоятельные полёты в новом почётном статусе выполнили Тохирджон Солиев и Иброхим Содиков. Т. Солиев совершил полёт на рейсе Душанбе-Алматы-Душанбе, а И. Содиков – на рейсе из Душанбе в Новосибирск и обратно. ✈️ Санаи 13-уми декабр боз ду ҳавонаварди ширкати ҳавопаймоии "Сомон Эйр" сафи сарҳавонавардонро ғанӣ сохтанд. Тоҳирҷон Солиев дар хатсайри Душанбе – Алмато – Душанбе ва Иброҳим Содиқов дар хатсайри Душанбе – Новосибирск – Душанбе аввалин парвозҳои мустақилонаи худро ба ҳайси сарҳавонавард иҷро карданд. #сомонэйр#псп#captain#somonair#квс#сарҳавонавард

VIP_影视分享

@wangzhuanzhan · Post #32280 · 04.09.2024 г., 07:54

J-j简j瑞r里l船c长z - 简瑞里船长 Captain January (1936) 直达链接:https://pan.quark.cn/s/a6edcc98453a #简瑞里船长#Captain January #一月船长#小船长#小明珠 链接:https://link3.cc/sf_com #电影#喜剧#美国#50年代之前

VIP_影视分享

@wangzhuanzhan · Post #32270 · 04.09.2024 г., 07:19

J-j简j瑞r里l船c长z- 简瑞里船长 Captain January (1936) (普通话) 直达链接:https://pan.quark.cn/s/8a8be9d46dc0 #简瑞里船长#Captain January #一月船长#小船长#小明珠 链接:https://link3.cc/sf_com #电影#喜剧#美国#50年代之前

Бывает и такое!🤣 А у Вас задерживали рейсы на самолет?🤪✈️ #travel#путешествия#тревелблогер#travelblogger#travelinfluencers#самолет#капитан#капитансамолета#командирполетногосудна#задержкарейса#plane#captain#captainofplane#танцы#танцор#dance#dancer