Пытаюсь решить организационно-логистическую задачу в #Satisfactory. Может быть, умные люди (вы) мне дадите интересные советы.
Я уже открыл практически все типы деталей, они довольно сложные, и для производства многих из них нужны целые цепочки: добыть ресурс А в одном месте и ресурс B в другом, потом сделать из них детали C и D, из этой пары получить деталь E, добыть ещё ресурс F, соединить, смешать с водой...
В каком-то месте эти цепочки удобно разрывать (то есть не строить всё на одной фабрике, а растаскивать фабрики по карте). Потому что, во-первых, с гигантской базой, производящей все типы всех деталей, банально неудобно работать. Во-вторых, её тяжело масштабировать. Хотя у этого решения есть плюсы, и некоторые так делают, лично я идти по такому пути не хочу.
Но в каком месте рвать цепочки? Глобально есть две крайности:
1. Можно делать по фабрике на каждое звено производства. Например, фабрика, которая делает деталь E, должна принимать на вход детали C и D, и всё. Такая схема очень легко масштабируется: небольшую фабрику очень просто расширять. А детали возить между фабриками поездами. Но тогда потребуется типа 100 разных фабрик и очень сложная железнодорожная сеть.
2. Можно в каждую фабрику привозить сырьё. Только то, что невозможно произвести, а можно только добыть. Фабрика делает с нуля из сырья все детали, в том числе для промежуточных звеньев. Такую схему очень легко балансировать: один раз посчитал, сколько нужно сырья, и всё. Но фабрики для сложных деталей будут громоздкие. А ещё если деталь C нужна в десяти местах то придётся десять раз повторить всю цепочку производства детали C, а можно было бы в одном месте делать очень много деталей C и возить.
Мне не нравятся оба варианта, значит, рвать цепочку нужно где-то посередине. Но где?
#games
Пока писал последние посты я узнал, что существует ежегодная гонка по подъему на “Пайкс-Пик”. Старт на высоте ~2862 м, финиш - 4302 м. Трасса имеет 156 (!!!) крутых поворотов.
Считается одной из самых трудных и опасных гонок из-за слепых поворотов, большого количества виражей и экстремальных условий (меняющаяся погода, резкая смена высоты, живность и др) на трассе без ограждений.
У гонки также есть другое эпичное название “Гонка в облаках”. 🏎
Вот вам 10 минутное видео
#CO
The Broadmoor Manitou & Pikes Peak Cog Railway 🚂
По приезде в штат Колорадо в голове сразу появилась мысль, что здесь обязана быть красивая железная дорога в горы, вот и она.
Зубчатая железная дорога ведет на вершину “Пайкс-Пик” (14,115 фут или 4,302 метров над уровнем моря), что входит в цепь “Скалистых гор”.
Длительность поездки ~3.5 часа туда-обратно.
#CO
Я ел бычьи яйца, теперь официально 🐂
Когда-то я смотрел видео о блюдах в каждом штате, и в Колорадо есть такая штука как “Rocky Mountain Oysters”. Как понимаете, оно никак не связано с устрицами 🙂
Перед отъездом из штата хотел попробовать. Если вкратце: без вкуса и запаха, консистенция - кальмар, все обжарено в панировке. По-моему, в панировке можно что угодно съесть. Подается с большим количеством разных домашних соусов и, как по мне, только соусы и придают вкус. Под пиво пойдет.
Если вдруг ищите, что посмотреть за обедом, то вот видео как их готовят.
Приятного аппетита.
#CO
Факт дня - Колорадо один из самых больших штатов по производству пива в стране.
Я пытался искать статистику, но везде информация разнится (будем считать, что где-то на третьем месте). Да и кому какая разница на каком он месте? Главное, что производят🍺
Как настоящий исследователь взял набор «exploration»
🍺
#CO
Год жизни в штате Колорадо, подтверждаю кажое слово в видосе😂
Если можно описать местных простыми словам, то:
горы, горы, крафтовое пиво, горы, субару, хайкинг, горы, лыжи, горы, легинсы, горы, горы горы.
А, ну и еще худшие в мире водители, забыл добавить
И еще один смешной про местных
#CO
Утешительный приз в виде замерзшего водопада Zapata falls для тех кто не умеет заранее смотреть информацию о погоде.
В получасе езды+ходьбы от дюн в скале находится небольшой водопад. Чтобы добраться зимой нужно пройти по льду между скал, но оно того стоит.
#CO
Во второй день поездки поднялся настолько сильный ветер, что из-за песка не было видно гор, сегодня было точно не до катаний на борде в дюнах. Боюсь представить что происходило в самом парке.
Нравится снимать местные просторы из машины, поэтому теперь будет рубрика дорог 🚗
#CO
Песчаные дюны в центре штатов
Grand Sand Dunes - один из известных национальных парков штата Колорадо, для меня наравне с Mesa Verde.
В основном люди сюда едут ради видов, фотографий и катаний с песчаных холмов на «сэндборде» и «ледянках».
Планировалось тоже покататься, но ветер 17mph с порывами до 35mph, тяжело долго гулять: сильный холодный ветер и песок открывают новые грани страданий. Зато парк сегодня оказался бесплатным для посещения.
Обязательно иметь очки (желательно горнолыжные), маску, солнцезащитный крем и закрывать все места куда может попасть песок.
На 2 фотке кто-то разбил палатку в дюнах 😀
#CO
До переезда из Колорадо осталось меньше месяца, еще нет идей как будем переезжать вместе с мебелью, но нужно выполнить план по штату.
😃
Неизвестно когда сюда снова вернусь, давно хотел посетить один из национальных парков - Great Sand Dunes.
В одну сторону ехать 3,5 часа.
Зато первый раз оформил налоговую. Оказалось муторно, но не так сложно как представлял, предварительно даже денег обещают вернуть за прошлый год 🤞
#CO
Продолжение с выходной вылазки.
Недавно играл в red dead redemption 2, все это сильно напомнило декорации к игре - горы, ковбои, арабские скакуны, зимние американские пейзажи. 🤠
#CO
Caribou Ranch Open Space
Выбрались на выходные в горы. Народ ходит в снегоступах и на лыжах по маршруту. Довольно популярный трейл с заброшенными ранчо и шахтами добычи серебра.
Час езды от Денвера на запад.
#CO