TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #672 · 28.11

Впервые сделал крупный проект (под NDA, так что не расскажу, какой) на облачных функциях. Впечатления противоречивые. Изначально программисты арендовали компьютер в датацентре: или целиком или кусочек. На нём теоретически можно делать что угодно, но для запуска своих программ нужно было настроить операционную систему, безопасность и авторизацию, установить нужные исполнительные модули, программы для удобства деплоя, мониторинг нагрузки итд. Поэтому появились сервисы, которые это всё делают за тебя, а тебе дают буквально окно, куда можно написать свой код и запускать его удалённо на чужой машине. Конкретно я пользовался решением от Яндекса, чей протокол скопирован напрямую с Amazon Web Services. Причём, в документации не только открыто об этом говорится, но ещё и в некоторых местах перенаправляют на доки от Amazon. И SDK предлагают тоже использовать амазоновский. До санкций я бы сказал, что это не так плохо — можно использовать что-то привычное тем, кто уже работал с Amazon. Но сейчас привязка к американскому сервису выглядит скорее жирным минусом. Не знаю, есть ли у Яндекса ресурсы на какое-то серьёзное разделение. Судя по состоянию документации и платформы в целом — нет. Yandex Cloud кажется системой, которая активно развивалась несколько лет назад, а сейчас подзаброшена. Среда выполнения .NET отстаёт от актуальной на две версии (3.1 вместо 6, четвёртой версии не существует). Изначально мой проект был написан как обычное контейнеризированное приложение на .NET 6, а потом я переводил его на функции. Пришлось пройтись по всему коду и переписать несовместимые куски с C#10 на C#8, это было не слишком приятно. Документации фактически нет, а там, где есть, много путаницы. В примерах написано одно, по факту другое: например в функцию вместо объекта Request приходит просто строка, а разбирать её надо самому. Авторизацию я нашёл только на Stackoverflow. Интересно, что адекватных доков про неё не было ни у Яндекса, ни у Amazon. Функция выполняется и выгружается, поэтому ваша программа не должна рассчитывать на наличие постоянно живущего процесса. Мне пришлось вытащить из неё большой словарь, который грузится при старте, и положить уже подготовленные данные из него в Object Storage — это такое горячее файловое хранилище, там же рядом с функциями. Справедливости ради, работает это всё быстрее, чем я думал. Удалось запихнуть в функции даже сравнительно большой проект с кучей классов, создающий при запуске несколько десятков объектов и производящий загрузку из сети с декомпрессией. Другой важный плюс — бесплатная квота довольно внушительная: миллион вызовов и 10Гб*часов оперативной памяти в месяц. Для пет проекта вы сможете вообще не покупать сервер. Но если сервер у вас всё-таки есть, деплой вы уже настроили, то удобнее будет, конечно, делать как привычно. И гибкости больше. #dev

Hashtags

Резултати

Намерени 4 подобни публикации

Търсене: #scat

当前筛选 #scat清除筛选
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4306 · 18.11.2025 г., 16:49

🇰🇿Количество самолетов Boeing 737MAX у казахстанской SCAT выросло до 12 📌Частная казахстанская авиакомпания SCAT Airlines пополнила свой парк новым Boeing 737MAX-8. Таким образом, количество самолётов последнего поколения узкофюзеляжных лайнеров в её авиапарке увеличилось до 12: семь MAX-8 и пять MAX-9. ⏺13 ноября в базовый аэропорт Шымкент прибыло воздушное судно (рег UP-B3746). Этот самолёт был доставлен непосредственно с завода американского производителя в Эверетте. ⏺В настоящее время этот самолёт не совершает коммерческих рейсов, а находится на статической стоянке в рамках #DubaiAirShow. Два года назад авиакомпания разместила здесь заказ на дополнительные воздушные суда этого типа. Лёгкое небо #DAS25#Scat#B737MAX

Руслан Туматов

@RUSTumatov · Post #67 · 21.12.2025 г., 04:36

Как разрушить доброе дело одним пикетом? История SCAT Airlines. ​Цифры, которые впечатляют: 127 000. Именно столько людей с инвалидностью авиакомпания SCAT перевезла абсолютно бесплатно за 2025 год. Это огромный вклад в доступную среду и реальная социальная ответственность бизнеса. ​Но теперь программу закрывают. Причина? В терминале прошел пикет. Требование: бесплатно перевозить не только самих пассажиров, но и их сопровождающих. Что вы думаете об этой ситуации? Это провал коммуникаций или чрезмерные ожидания общества? ​#SCAT#Казахстан#Шымкент#ESG

SCAT Airlines

@scatairlineskz · Post #554 · 13.03.2026 г., 08:22

✈️ Түркістан облысында туризмді дамытуға бағытталған маңызды қадам SCAT әуе компаниясы, Open Turkistan және Шымкент қаласының Туризм және креативті индустрия басқармасы туризм саласындағы ынтымақтастық жол картасына қол қойды. Бұл серіктестік Түркістан облысы мен Шымкент қаласын халықаралық деңгейдегі тартымды туристік бағыт ретінде дамытуға жаңа мүмкіндіктер ашады. ✈️ Важный шаг в развитии туризма на юге Казахстана Авиакомпания SCAT, Open Turkistan и Управление туризма и креативной индустрии города Шымкент подписали дорожную карту сотрудничества. Сотрудничество укрепит позиции Туркестанской области и Шымкента на туристической карте Казахстана и Центральной Азии. ✈️ An important step for tourism development in southern Kazakhstan SCAT Airlines, Open Turkistan and the Tourism and Creative Industries Department of Shymkent signed a cooperation roadmap. The partnership will strengthen Turkistan Region and Shymkent as attractive international tourism destinations. #SCAT#Shymkent#Turkistan#VisitKazakhstan

Руслан Туматов

@RUSTumatov · Post #15 · 11.12.2025 г., 12:29

Всегда было стыдно перед гостями за аэропорт в Шымкенте. Было больно от неработающих багажных линий, за грязь и старые туалеты. А теперь гордость. Новый аэропорт. Спасибо компании SCAT Airlines за такую красоту. #Шымкент#SCAT#аэропортшымкент#аэропорт Aircompany SCAT