TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #673 · 29.11

Сейчас идёт международное голосование The Game Awards 2022 за игру года. И там видно, что год довольно скудный: если присутствие в топе Elden Ring ещё можно понять, то, например, Stray в топ-4 это странно. Не поймите меня неправильно, Stray — отличная игра, и я прошёл её с удовольствием. Но ни её масштаб, ни качество реализации, ни уникальность механик не тянут на какой-то абсолютный топ лучших игр за год. Наличие же там очередной версии Майнкрафта и мультяшного платформера Sonic Frontiers говорит само за себя. Вообще, игровая индустрия сейчас переживает упадок из-за двух больших процессов, связанных с деньгами. Во-первых, идёт смещение от, условно, "умных" жанров к "глупым". Вместо сюжетных игр делают сессионки. Полностью умирает жанр RTS. Интересные механики и сложные повествования всё чаще встречаются только где-нибудь в инди. Просто потому, что простейшую (с точки зрения когнитивной нагрузки) стрелялку можно продать существенно бОльшим тиражом, чем стратегию. Когда-то игры были уделом небольшой кучки гиков, среди которых много всяких интеллектуалов и любителей порешать задачки. Но сейчас это массовое развлечение-жвачка. Выгодно делать то, что купит больше людей. Во-вторых, активная монополизация рынка: крупные компании очень агрессивно скупают компании поменьше. А где не могут поглотить, там подписывают соглашения о слиянии. Крупные компании так залиты деньгами из-за успешных продаж массовой жвачки, что самое эффективное применением этим деньгам — купить всех конкурентов. Так "выиграть" конкуренцию проще, чем рискуя на эти же деньги разрабатывать продукт, который ещё может провалиться. А если конкуренты куплены, то конкуренции нет, а, значит, нет разнообразия. Поэтому среди дорогих и высокобюджетных проектов выходит мало интересного и много однообразно-привычного типа батлфилдов и колофдьютей каждый год. На этом фоне и очень простенький Stray это яркое явление, и казуальный платформер не выглядит чем-то плохим, и даже инди-рогалику Cult Of The Lamb хватило просто быть адекватно нарисованным, а не очередным пиксельартом (механики у многих инди хорошие, а в топы они не попадают, на мой взгляд, как раз из-за графики и бюджетного продакшена). #games

Hashtags

Резултати

Намерени 3 подобни публикации

Търсене: #wtiv

当前筛选 #wtiv清除筛选

🚢F&G получает одобрение класса DNV для установки турбин мощностью более 20 МВт. Инженерная компания Friede & Goldman (F&G) получила одобрение классификационного общества DNV для концепта нового судна типа типа WTIV (Wind Turbine Installation Vessel), рассчитанного на установку офшорных ветровых турбин мощностью более 20 МВт. Проект ориентирован на работу с экстремальными нагрузками и в более глубоких водах, что соответствует текущему тренду увеличения размеров и мощности турбин. Новое поколение судов типа WTIV должно обеспечить безопасную и эффективную установку крупнейших оффшорных объектов. С технической точки зрения разработка таких судов требует усиленных подъемных систем, высокой устойчивости и способности работать в сложных погодных условиях. Одобрение DNV подтверждает соответствие концепта современным требованиям безопасности и эксплуатации. Рынок офшорной ветроэнергетики создает новый спрос на специализированный флот. Существующие суда постепенно устаревают с учетом роста размеров турбин, что стимулирует разработку и строительство новых судов типа WTIV. Новые проект отражает гонку технологий в оффшорной ветроэнергетике, где судостроители и инжиниринговые компании стремятся адаптироваться к быстро растущим требованиям отрасли. 📌Friede & Goldman Ltd. — основана в 1949 году, частная инженерная компания, базируется в США. Friede & Goldman Ltd. (F&G) — одна из знаковых американских инженерных компаний в офшорной индустрии, сыгравшая ключевую роль в развитии буровых установок и специализированного флота. Компания была создана в 1949 году в Новом Орлеане инженерами Джеромом Голдманом (Jerome L. Goldman) и Владимиром Фридом (Vladimir M. Friede). F&G стала пионером в ряде направлений: разработка первых самоподъемных (jack-up) буровых установок (1952), внедрение мобильных буровых платформ, создание инновационных типов судов (включая semi-submersible и drillships). На сегодняшний день Friede & Goldman функционирует как инженерное подразделение в структуре China Merchants Industry, сохраняя собственный бренд. #offshore#wind#WTIV#shipping#innovation

🚢Maersk Offshore Wind представила новое судно для монтажа ветротурбин “Maersk Viridis”. Компания Maersk Offshore Wind провела церемонию крещения нового судна для монтажа морских ветроустановок “Maersk Viridis”, построенного на верфи Seatrium. Судно стало первым в новой серии специализированных установочных судов компании. Судно типа WTIV дедвейтом около 40 000 тонн оснащено главным краном грузоподъёмностью 1 900 тонн с высотой подъёма 180 м, что позволяет устанавливать турбины мощностью 15+ МВт - новое поколение морских ВЭС. Конструкция предусматривает feeder-based installation system, при которой компоненты доставляются вспомогательными судами, а стабилизационная система удерживает их рядом с WTIV даже при сложных погодных условиях, что увеличивает рабочие окна и ускоряет монтаж турбин. Судно направится в США в марте 2026 года для участия в проекте Empire Wind компании Equinor у побережья Нью-Йорка. Ожидается, что установленная инфраструктура обеспечит электроэнергией около 500 000 домохозяйств. Название “Viridis” происходит от латинского слова «зелёный» и символизирует роль судна в энергетическом переходе. 📌Maersk Offshore Wind — подразделение датской группы A.P. Moller – Maersk, основанной в 1904 году. Основным владельцем группы является инвестиционная компания A.P. Moller Holding, контролируемая семьёй Мёллер. #OffshoreWind#WTIV#Maersk#EnergyTransition#Renewables

🚢Seatrium передала судно типа WTIV нового поколения - компании Maersk Offshore Wind Сингапурская Seatrium завершила строительство и передала ветроустановочное судно нового поколения (тип WTIV) компании Maersk Offshore Wind после успешных ходовых испытаний и финальной оценки готовности. Судно рассчитано на монтаж турбин мощностью 15+ МВт и оснащено главным краном грузоподъёмностью 1 900 тонн с высотой подъёма 180 метров. Конструкция предусматривает "feeder-based" схему монтажа со стабилизирующей системой, удерживающей вспомогательные суда при передаче компонентов даже при сложной волне, что расширяет погодное окно и снижает сроки и стоимость установки. Проект соответствует требованиям U.S. Jones Act и может применяться в других регионах. Первый контракт — участие в проекте Empire Wind у побережья Нью-Йорка, старт работ запланирован на март 2026 года. Ветропарк рассчитан на снабжение электроэнергией до 500 000 домохозяйств. Для морского рынка это подтверждение роста спроса на высокотехнологичный специализированный тоннаж под турбины нового класса и усиление роли WTIV в масштабировании офшорной ветроэнергетики. 📌Seatrium Limited — сингапурская офшорная и судостроительная компания, образованная в 2023 году в результате слияния Sembcorp Marine и Keppel Offshore & Marine. Акции обращаются на Сингапурской бирже (SGX); компания является публичной и принадлежит институциональным и частным инвесторам. #OffshoreWind#WTIV#Seatrium#Renewables#MarineConstruction