TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #676 · 2.12

Не выдержал и заказал один DJI O3 Air Unit, посмотрим :) FPV-квадрокоптер это летающая платформа с камерой. И эти контуры более менее друг от друга изолированы: можно снять всё, что касается видео, и по-прежнему будет летать и нормально управляться, правда, пилот не сможет ничего видеть. То есть там полётный контроллер со своим радиоприёмником, отдельно радиопередатчик и камера для видео, и ещё почти всегда ставили отдельно камеру для съёмок — просто прикручивали сверху GoPro. С полётным контроллером и его радиомодулём всё хорошо — научились делать очень круто, работает чётко, опенсорсная прошивка, отличная дальность. А вот у видео были проблемы. Долгое время оно было вообще аналоговое, но пришла компания DJI и кроме собственных отдельных дронов стала выпускать Air Unit — модульную камеру с передатчиком, которую можно поставить на фактически любой дрон. При этом видео цифровое и передаётся только в очки от DJI. Это был отличный ход: качество у такого видео лучше, чем у аналогового, поэтому FPV-шники стали массово скупать очки от DJI, китайские компании массово приобрели у DJI лицензию на выпуск своих модулей с их чипами (Caddx, например, она у меня на одном из дронов стоит), на аналоге остались разве что дроно-гонщики, там слишком важна задержка между картинкой и реальным временем. Но потихоньку стали появляться решения от других производителей: например Walksnail Avatar — тут тебе и очки сразу и видеомодуль. Сами DJI выпустила новые очки, оказавшиеся несовместимыми с Air Unit. А ещё они же релизнули FPV-дрон Avata, который хоть и хороший, но не даёт той гибкости, которая нужна крутым (и не таким богатым :)) ребятам. Казалось бы — ну всё, лидерство DJI в области видеопередачи для FPV-дронов постепенно заканчивается. А, ну и параллельно с этим всегда была проблема "на что снимать?". GoPro очень тяжёлая. А всё, что лёгкое — не слишком качественное. Сами GoPro выпустили версию Bones со снятым всем подряд, кроме самого необходимого. Ещё активно делали (причём, как люди сами, так и фирмы) так называемые GoPro Naked — разбирали камеру, выкидывали аккумулятор и экран, печатали новый корпус полегче. И тут бац тебе: O3 Air Unit. Это камера от DJI Avata с видеопередатчиком, которую можно установить на любой дрон. Качество на голову выше, чем у всего, что есть на рынке. Достаточное, чтобы на эту камеру даже можно было снимать, а не только смотреть, куда летишь. Совместимая со всеми версиями очков. Решает сразу очень много проблем. FPV-шники теперь ещё больше будут покупать дорогущие очки от DJI обеих версий. Вишенкой на торте ещё и идёт тот факт, что камера впаивается, то есть ты её так просто с одного дрона на другой не поставишь. А у летающих ребят обычно по 2-3-5-10 дронов. Ну, экономику считайте сами. Гениальный ход, как по мне :) И очередной Game Changer. #drone

Hashtags

Резултати

Намерени 4 подобни публикации

Търсене: #fta

当前筛选 #fta清除筛选
Зулайхо Акрамова

@zulayhoakramova · Post #1612 · 02.11.2023 г., 11:42

Ўзбекистон-Франция бизнес форумида Ўзбекистон Республикаси Президенти Шавкат Мирзиёев Франция тараққиёт агентлиги раҳбари Реми Риу билан учрашув ўтказди. — На полях узбекско-французского бизнес-форума Президент Республики Узбекистан Шавкат Мирзиёев провел встречу с генеральным директором Французского агентства развития Реми Риу. #Mirziyoyev#uchrashuv#FTA#hamkorlik Prezident.uz|Facebook|Instagram|YouTube|Twitter

Япония и Арабский мир - зона свободной торговли и обеспечение доступа к энергоресурсам Перспективы заключения соглашения о создании зоны свободной торговли (FTA) между Японией и участниками Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива - одна из важных тем переговоров премьера Ф. Кисида и саудовского принца Мухаммеда бен Сальмана. В ходе онлайн-встречи стороны подтвердили общее стремление достигнуть скорейшего компромисса. Старт диалогу о заключении соглашения был дан в июле 2023 г. во время визита Ф. Кисида на Ближний Восток. В Совет сотрудничества входит 6 государств-ведущих поставщиков энергоносителей на японский рынок: Саудовская Аравия, ОАЭ, Катар, Кувейт, Оман, Бахрейн. Так, совокупный объем торговли между Японией и странами-участниками Совета достиг в 2023 г. 115,5 млрд долл. Саудовская Аравия и ОАЭ неизменно входят в топ-10 партнеров Японии во внешней торговле. Япония более чем на 95% зависит от поставок нефти и газа из стран Персидского залива (совокупный объем импорта в 2023 г. - 93,5 млрд долл.), поставляет в регион автомобили, станки и оборудование и другие товары на общую сумму порядка 22 млрд долл. Кроме того, ведет консультации о создании новых совместных цепочек поставок водорода и топливного аммиака, развитии в регионе возобновляемой энергетики. Арабские государства Персидского залива в 2003 г. образовали зону свободной торговли, с общей таможенной пошлиной при импорте различных товаров в размере 5%, под действие которой сейчас подпадает значительная часть японских поставок. На двустороннем треке Япония и Саудовская Аравия достигли договоренности о создании консультационного совета о стратегическом партнерстве, работа которого будет сфокусирована на четырех приоритетных областях: (1) энергетика, (2) промышленность, (3) стабильность на Ближнем Востоке и (4) мягкая сила. «На полях» встречи японского премьера и наследного принца стало известно о том, что универсальная торгово-инвестиционная корпорация Marubeni создаст на территории королевства крупнейший в стране парк ветряных электростанций мощностью 1100 Мегаватт - порядка 150 «ветряков». Стоимость проекта оценивается в 640 млн долл. Японский бизнес будет контролировать весь ход реализации проекта от обеспечения финансирования до управления создаваемой инфраструктурой, получит возможность поставлять электроэнергию по фиксированным тарифам в течение 25 лет. Ожидается, что ветропарк выйдет на полную мощность в августе 2026 г. Таким образом Япония стремится принять активное участие в достижении цели Саудовской Аравии повысить долю ВИЭ в энергобалансе до 50% к 2030 г. #Япония#FTA#Саудовская_Аравия

Япония и ОАЭ намерены заключить новое соглашение об экономическом партнерстве Правительства Японии и Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) достигли договоренности о начале переговоров по вопросу заключения Соглашения об экономическом партнерстве (EPA). Товарооборот Японии и ОАЭ в 2023 г. достиг 47,4 млрд долл., за первое полугодие 2024 г. - 24,2 млрд долл. По объемам торговли ОАЭ занимает первое место среди внешнеэкономических партнеров Японии на Ближнем Востоке. Кроме того, ОАЭ является важным направлением для японских инвестиций. В настоящий момент свыше 60% японского экспорта в эмираты приходится на транспортные средства и оборудование, значительная часть которого облагается 5% ввозной пошлиной. Таким образом, за счет заключения EPA в Японии рассчитывают на снижение или отмену соответствующих сборов, а также обеспечение стабильности поставок критических важных для экономики энергоносителей. В свою очередь, 98% импортируемых из ОАЭ в Японию товаров (в первую очередь, углеводородов) не подпадает под действие таможенных пошлин. Поэтому интерес ОАЭ при заключении соглашения состоит, в первую очередь, в привлечении дополнительных инвестиций в развитие несырьевых секторов экономики - медицинскую и ИТ сферы, а также выработке гармонизированных правил трансграничной передачи данных. Дополнительным импульсом к ускорению переговорного процесса послужило подписание в мае 2024 г. EPA между ОАЭ и Республикой Корея, поставщики автомобилей и оборудования из которой являются конкурентами японского бизнеса. Кроме того, Япония ведет консультации о заключении соглашения о создании зоны свободной торговли (FTA) с участниками Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива, в который входят ОАЭ и Саудовская Аравия. Формат EPA в сравнении с FTA предполагает более углубленную форму экономической интеграции и охватывает большее количество сфер взаимодействия. Помимо торговли товарами и услугами EPA регламентирует также вопросы осуществления инвестиций, защиты прав интеллектуальной собственности, перемещения трудовых ресурсов и пр. Стороны рассчитывают на достижение синергетического эффекта от двустороннего и многостороннего соглашений. #Япония#ОАЭ#EPA#FTA#торговля#инвестиции

ЗСТ Япония-Китай-Корея снова на повестке дня Лидеры Японии, КНР и Республики Корея на трехстороннем саммите в Сеуле договорились возобновить переговоры о создании трехсторонней зоны свободной торговли (ЗСТ). Три страны являются участницами образованного в 2022 г. Всестороннего регионального экономического партнерства (ВРЭП). Всего в эту группировку входит 15 экономик АТР. В рамках ВРЭП наиболее острые противоречия сохраняются именно между тремя крупнейшими участниками, поэтому трехсторонее соглашение Япония-Китай-Корея дополнит формат ВРЭП, более детально и глубоко проработает некоторые аспекты торгового взаимодействия трех стран. Планируется, что переговоры будут касаться наиболее проблемных тем - торговли автомобилями и их комплектующими, промышленных субсидий и предоставления преференций компаниям (тема особенно чувствительна на фоне роста производства электрокаров в Китае), а также регулирования в сфере электронной торговли. Китай является главным торговым партнером Японии и Южной Кореи, на его долю приходится около 20% общего объема торговли каждой из стран. В свою очередь, для Китая Япония и Корея выступают вторым и третьим торговым партнером после США. Экономики Японии и Кореи также тесно взаимосвязаны, выступая друг для друга четвертым экономическим партнером. Усиливающиеся кризисные явления в экономиках трех стран и нарастание протекционистских тенденций на глобальных рынках, общие демографические проблемы, полагают эксперты, создают объективные условия для поиска точек кооперации между соседями, а неспособность сотрудничать, наоборот, может привести к проигрышу всех. Подобные опасения стали решающим фактором, побудившим лидеров возобновить переговоры по ЗСТ несмотря на нарастающую геополитичечкую напряженность. #Япония#Корея#Китай#FTA#RCEP#зст