TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #676 · 2.12

Не выдержал и заказал один DJI O3 Air Unit, посмотрим :) FPV-квадрокоптер это летающая платформа с камерой. И эти контуры более менее друг от друга изолированы: можно снять всё, что касается видео, и по-прежнему будет летать и нормально управляться, правда, пилот не сможет ничего видеть. То есть там полётный контроллер со своим радиоприёмником, отдельно радиопередатчик и камера для видео, и ещё почти всегда ставили отдельно камеру для съёмок — просто прикручивали сверху GoPro. С полётным контроллером и его радиомодулём всё хорошо — научились делать очень круто, работает чётко, опенсорсная прошивка, отличная дальность. А вот у видео были проблемы. Долгое время оно было вообще аналоговое, но пришла компания DJI и кроме собственных отдельных дронов стала выпускать Air Unit — модульную камеру с передатчиком, которую можно поставить на фактически любой дрон. При этом видео цифровое и передаётся только в очки от DJI. Это был отличный ход: качество у такого видео лучше, чем у аналогового, поэтому FPV-шники стали массово скупать очки от DJI, китайские компании массово приобрели у DJI лицензию на выпуск своих модулей с их чипами (Caddx, например, она у меня на одном из дронов стоит), на аналоге остались разве что дроно-гонщики, там слишком важна задержка между картинкой и реальным временем. Но потихоньку стали появляться решения от других производителей: например Walksnail Avatar — тут тебе и очки сразу и видеомодуль. Сами DJI выпустила новые очки, оказавшиеся несовместимыми с Air Unit. А ещё они же релизнули FPV-дрон Avata, который хоть и хороший, но не даёт той гибкости, которая нужна крутым (и не таким богатым :)) ребятам. Казалось бы — ну всё, лидерство DJI в области видеопередачи для FPV-дронов постепенно заканчивается. А, ну и параллельно с этим всегда была проблема "на что снимать?". GoPro очень тяжёлая. А всё, что лёгкое — не слишком качественное. Сами GoPro выпустили версию Bones со снятым всем подряд, кроме самого необходимого. Ещё активно делали (причём, как люди сами, так и фирмы) так называемые GoPro Naked — разбирали камеру, выкидывали аккумулятор и экран, печатали новый корпус полегче. И тут бац тебе: O3 Air Unit. Это камера от DJI Avata с видеопередатчиком, которую можно установить на любой дрон. Качество на голову выше, чем у всего, что есть на рынке. Достаточное, чтобы на эту камеру даже можно было снимать, а не только смотреть, куда летишь. Совместимая со всеми версиями очков. Решает сразу очень много проблем. FPV-шники теперь ещё больше будут покупать дорогущие очки от DJI обеих версий. Вишенкой на торте ещё и идёт тот факт, что камера впаивается, то есть ты её так просто с одного дрона на другой не поставишь. А у летающих ребят обычно по 2-3-5-10 дронов. Ну, экономику считайте сами. Гениальный ход, как по мне :) И очередной Game Changer. #drone

Hashtags

Резултати

Намерени 17 подобни публикации

Търсене: #rat

当前筛选 #rat清除筛选
Airdrop Presents 🗽

@airdrop_presents · Post #2030 · 28.11.2022 г., 13:37

😘 New airdrop ~ Ratcoin Network 🟢 💲 Reward: 100,000,000 $RAT worth of (~$1600) ➕ per each get referral: 25,000,000 #RAT ($400) 💎 Presents Ratings: 😀😀😀 🛒 Pre-sale link: Ratcoinrat.network 👑Winners: All Random lucky participants + The top 150 referrals will each get more #RAT tokens. ➡️ Airdrop Bot For RatCoin Network ↪️ Join Telegram Group ↪️ Join Telegram Channel ↪️ Follow Twitter, like and retweet the pinned post. ↪️ Submit your details to the airdrop Bot. ℹ️ Distribution date: announced by the project After TGE .

Hashtags

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3808 · 30.04.2025 г., 09:06

Что такое RAT? RAT (Ram Air Turbine) — это турбина набегающего потока воздуха, предназначенная для аварийного питания самолёта. Она выдвигается автоматически или вручную из фюзеляжа или крыла и начинает вращаться за счёт набегающего потока воздуха. RAT используется в экстренных случаях, когда выходит из строя основное электроснабжение (например, при отказе обоих двигателей). В таких ситуациях RAT обеспечивает энергией: ⏺авионику ⏺электроприводы, ⏺одну из гидросистем, ⏺систему управления полётом (Fly-by-Wire). Рейс Air Transat 236 (2001 год) — Airbus A330 потерял топливо из-за утечки и лишился обоих двигателей над Атлантикой. Благодаря автоматическому развертыванию RAT, экипаж смог сохранить контроль над самолётом, выполнить планирование на 120 км и успешно посадить лайнер на Азорских островах. Никто не погиб. 📌Хотя RAT компактная — диаметром около 30–80 см — она способна генерировать десятки киловатт энергии, чтобы спасти самолёт. Однако она не обеспечивает питание всех систем — только критически важных. RAT — это скрытый герой авиационной безопасности. Хотя она используется крайне редко, наличие этой системы может стать решающим фактором в спасении пассажиров и экипажа в случае полной потери энергии. Лёгкое небо #aviation#ГА#RAT

Interesting Planet 🌍

@interesting_planet_facts · Post #1348 · 21.03.2026 г., 12:11

🌎 The naked mole-rat, native to East Africa, can survive for up to 18 minutes without oxygen by switching to a unique sugar-based metabolism. Unlike most mammals, it is also resistant to cancer and feels little pain from acid or capsaicin due to genetic adaptations in its nerve cells. ✨ #mole⚡#rat⚡#adaptation⚡#mammals 👉subscribe Interesting Planet 👉more Channels ​

12
ПредишнаСтр. 1 от 2Следваща