TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #68 · 3.08

Теперь статья попала в "Лучшие материалы за неделю". Приятно. Очень крутой экспириенс от VC в итоге. Но, как некоторые заметили, у меня довольно кликбейтная тема, не думаю что там зашла бы статья с обзором колонки или личным мнением в сфере урбанистики. Тем временем, продолжаю поиски формата для себя. Отбросил вариант с Instagram Reels — я полистал пару недель и надоело. Очень однообразные вещи там, с одинаковой музыкой, некоторые повторяются. Видно, что алгоритмы работают топорно: 90% контента это просто популярные ролики из небольшого количества заданных категорий, а 10% это попытка вмешать случайные непопулярные ролики из тех же категорий. Качество проваливается мгновенно. Снимают, например, на крутом популярном видео вид на горы: там и цветкор, и чистота картинки, и динамика, и композиция. На непопулярном видео тоже вид на горы: скучный однообразный с телефона, без смены ракурса, без синхронизации с музыкой итд. Всё-таки не просто так популярные вещи таковыми становятся. Ну и вертикальность, опять же. Многие стали считать, что это якобы удобно, и тут я бы сказал про конспирологическое смещение "Окна Овертона", но на самом деле Стокгольмский Синдром, конечно же. У нас нет выбора в современном интернете, и мы пытаемся убеждать себя, что вертикальное видео это нормально, раз его записывают и смотрят на телефоне. Пожалуй, всерьёз я не попробовал только подкасты и дорогие ютубные видео. Я уверен, что последние оправдают мои ожидания: и система рекомендаций и качество контента на ютубе пока что выше, чем на всех остальных UGC-порталах. Ладно, на VC и Хабре ещё выше, но уж очень узкоспециализировано. Текстовые же порталы широкого профиля или помойка (Дзен) или мертвы и заброшены своими владельцами (ЖЖ, Teletype). Но у меня совершенно нет времени на такой продакшен, которого требует ютуб. Ни по вечерам, ни по выходным, ни в отпуске. Я смогу выпускать 1 видео в полгода, в таком ритме каналы не выживают. С подкастами другое дело — помимо понятной проблемы (невозможно рассказывать ни о чём, что требует визуала) — даже если у меня получится говорить интересно и записывать это качественно, никакой единой экосистемы для них так и не появилось. Кто-то слушает в Apple, кто-то в Яндекс.Музыке, кто-то даже ВКонтакте. Учитывая, что мне, как автору, интереснее всего обратная связь — собирать её с 10 площадок будет крайне муторно. Но одно ясно — Телеграм идёт сильно ниже ожиданий, так что этот канал рано или поздно будет закрыт, простите. Наверное, глупо было игнорировать тот факт, что я сам не читаю другие каналы, а значит мне или неудобно, или скучно, или и то и другое. #web

Hashtags

Резултати

Намерени 9 подобни публикации

Търсене: #a380

当前筛选 #a380清除筛选
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3834 · 06.05.2025 г., 17:43

🛩Пулковчане, вы дождались! Совсем скоро А380 будет у вас (EK131) 🔥 Уход на запасной в связи с ковром в Москве Лёгкое небо #aviation#ГА#A380

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3837 · 06.05.2025 г., 19:39

🛩A380 Эксклюзивные кадры специально для наших подписчиков PS. видео больше, в связи с проблемами интернета не получилось выложить все Лёгкое небо #aviation#A380#ГА#эксклюзив

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3592 · 28.02.2025 г., 16:23

До редакции нашего канала дошла секретная информация 🔥 Совсем скоро Аэрофлот планирует совершить масштабный заказ на 15 самолётов A380, планируемая дата покупки - 30 февраля ❤️ Следим за новостями! Лёгкое небо #A380#aviation#Aeroflot#Аэрофлот

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4449 · 02.01.2026 г., 05:40

🇦🇪Airbus A380 Emirates экстренно вернулся в Лондон из-за проблем с шасси 📌Самолет столкнулся с технической неисправностью шасси после вылета из Хитроу. А380 провёл почти два часа в воздухе над Лондоном, прежде чем благополучно вернулся в аэропорт вылета. ⏺Рейс EK2 вылетел 31 декабря в 14:32 по местному времени. Во время набора высоты экипаж обнаружил, что створки шасси остались открытыми. ⏺Самолёт поднялся до 10 000 футов и начал выполнять зоны ожидания над юго-восточными пригородами Лондона. ⏺Борт находился в воздухе около 90 минут - это время потребовалось для выработки топлива и снижения веса ниже максимально допустимого посадочного. Посадка с превышением этого показателя создаёт опасную нагрузку на конструкцию планера и шасси. Лёгкое небо #aviation#news#Emirates#A380#Лондон​​​​​​​​​​​​​​​​

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4829 · 02.04.2026 г., 07:48

🇦🇪Airbus A380 – взлёт и закат крупнейшего пассажирского самолёта 📌К концу 1990-х Boeing ставил на прямые рейсы между городами, Airbus – на максимальную вместимость для перегруженных хабов. A380 стал единственным серийным лайнером с двумя полноценными пассажирскими палубами по всей длине фюзеляжа. До 525 пассажиров в трёхклассной компоновке, четыре двигателя, дальность до 15 200 км 🔵Emirates заказала 123 машины – почти половину всего производства. Дубай как хаб идеально подходил для суперджамбо. Но остальной рынок выбрал другое: два Boeing 777 вместо одного A380 давали два рейса в день вместо одного. Boeing 787 и Airbus A350 открыли прямые маршруты между второстепенными городами без пересадок. Потребность в гигантском лайнере оказалась меньше прогнозов 🔵Airbus прогнозировал 1 200 экземпляров, однако построено всего 251. Разработка обошлась в 25 миллиардов евро. Программа не вышла на точку безубыточности. Производство завершилось в 2021 году, Boeing 747 – в 2023-м. Эра четырёхдвигательных суперджамбо, к сожалению, закончилась ⬅️В полной статье – какую новую категорию аэропортов пришлось создать из-за A380 и почему проблемы с электропроводкой задержали программу на два года Лёгкое небо × SkyMoments #aviation#LN_EDU#история#Airbus#A380#Emirates

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4925 · 26.04.2026 г., 15:43

🇦🇪Emirates работает над персональными ванными комнатами в первом классе 📌Президент Emirates Тим Кларк заявил, что авиакомпания разрабатывает концепцию личных ванных комнат прямо внутри кают первого класса 🔵«Я хочу, чтобы все об этом знали», – сказал он на авиационном саммите Capa в Берлине. Если идея воплотится, Emirates станет первой коммерческой авиакомпанией с такой опцией 🔵Сейчас на борту A380 для пассажиров первого класса уже есть два общих душевых спа, но они рассчитаны на всех. На Boeing 777 первого класса душевых нет вовсе, зато каюты полностью закрыты от пола до потолка. Кларк отметил, что авиакомпания «постоянно совершенствует продукт», чтобы не «застаивался» 🔵Единственный существующий аналог – Etihad Airways с их The Residence: трёхкомнатный люкс на A380 с отдельной спальней, гостиной и ванной комнатой. Но это единственный люкс на весь самолёт, а не опция для каждого пассажира первого класса ⬅️А кормить будут?.. Лёгкое небо #aviation#news#Emirates#FirstClass#A380

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4611 · 08.02.2026 г., 09:22

🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣 📌Дорогие подписчики, мы продолжаем модернизацию канала, поэтому сегодня собрали для вас глоссарий с основными хэштегами канала Основные: #aviation #news #LN_EDU #airport Страны: #Россия #Белоруссия Остальные: #vibe #metar #S7TRAINING ВС: #A320 #B777 #A350 #B777X #B737 #A380 #А330 #МС21 #Ту214 #Су57 #ssj100 #B737 #B787 #drone #аэростаты Системы: #Leonardo #FFS Компании: #Airbus #Boeing #Embraer #Cessna #ВертолётыРоссии #ОАК #Росавиация #Ростех #winwing#winctrl #flightradar24#fr24 #Авиатор Авиакомпании: #Аэрофлот #S7#S7Airlines #ЮТэйр #Белавиа #Azur #Ямал Аэропорты: #Шереметьево#Sheremetyevo #Домодедово #Внуково #Жуковский #Пулково События: #Emergency #деньрождения #ковёр #sqw7700 #MayDay #quiz #spotting#споттинг #конкурс #DubaiAirShow2025#DAS25 Профессии: #бортпроводники #crew #FlightAttendant 🔵Мы непрерывно работаем над тем, чтобы каждый день радовать вас качественным контентом и удобной навигацией по каналу ⬅️Если у вас есть идеи по новым рубрикам на канале - пишите их в комментарии. Кто знает, возможно именно ваша идея будет воплощена в жизнь 👀 Лёгкое небо