TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #68 · 3.08

Теперь статья попала в "Лучшие материалы за неделю". Приятно. Очень крутой экспириенс от VC в итоге. Но, как некоторые заметили, у меня довольно кликбейтная тема, не думаю что там зашла бы статья с обзором колонки или личным мнением в сфере урбанистики. Тем временем, продолжаю поиски формата для себя. Отбросил вариант с Instagram Reels — я полистал пару недель и надоело. Очень однообразные вещи там, с одинаковой музыкой, некоторые повторяются. Видно, что алгоритмы работают топорно: 90% контента это просто популярные ролики из небольшого количества заданных категорий, а 10% это попытка вмешать случайные непопулярные ролики из тех же категорий. Качество проваливается мгновенно. Снимают, например, на крутом популярном видео вид на горы: там и цветкор, и чистота картинки, и динамика, и композиция. На непопулярном видео тоже вид на горы: скучный однообразный с телефона, без смены ракурса, без синхронизации с музыкой итд. Всё-таки не просто так популярные вещи таковыми становятся. Ну и вертикальность, опять же. Многие стали считать, что это якобы удобно, и тут я бы сказал про конспирологическое смещение "Окна Овертона", но на самом деле Стокгольмский Синдром, конечно же. У нас нет выбора в современном интернете, и мы пытаемся убеждать себя, что вертикальное видео это нормально, раз его записывают и смотрят на телефоне. Пожалуй, всерьёз я не попробовал только подкасты и дорогие ютубные видео. Я уверен, что последние оправдают мои ожидания: и система рекомендаций и качество контента на ютубе пока что выше, чем на всех остальных UGC-порталах. Ладно, на VC и Хабре ещё выше, но уж очень узкоспециализировано. Текстовые же порталы широкого профиля или помойка (Дзен) или мертвы и заброшены своими владельцами (ЖЖ, Teletype). Но у меня совершенно нет времени на такой продакшен, которого требует ютуб. Ни по вечерам, ни по выходным, ни в отпуске. Я смогу выпускать 1 видео в полгода, в таком ритме каналы не выживают. С подкастами другое дело — помимо понятной проблемы (невозможно рассказывать ни о чём, что требует визуала) — даже если у меня получится говорить интересно и записывать это качественно, никакой единой экосистемы для них так и не появилось. Кто-то слушает в Apple, кто-то в Яндекс.Музыке, кто-то даже ВКонтакте. Учитывая, что мне, как автору, интереснее всего обратная связь — собирать её с 10 площадок будет крайне муторно. Но одно ясно — Телеграм идёт сильно ниже ожиданий, так что этот канал рано или поздно будет закрыт, простите. Наверное, глупо было игнорировать тот факт, что я сам не читаю другие каналы, а значит мне или неудобно, или скучно, или и то и другое. #web

Hashtags

Резултати

Намерени 5 подобни публикации

Търсене: #usaf

当前筛选 #usaf清除筛选
ДАНХАНА🇮🇱

@danhana19 · Post #15497 · 27.03.2026 г., 10:58

🔴 По пути к операциям коммандос в Иране Соединённые Штаты уже отправили 41 самолёт MC-130J Commando II в Великобританию 🔴 #USAF Военно-воздушные силы США - война с Ираном Командование специальных операций / RAF Mildenhall 27 марта - 0020z Накопление и транзит MC-130J Commando II в RAF Mildenhall продолжается с начала марта. На данный момент по крайней мере 41 MC-130J (исключая базовые самолёты) прибыл в RAF Mildenhall. Из этих 41 по крайней мере 11 имеют модификацию Silent Knight. Эти самолёты прибывали в ранние утренние часы и в основном были без опознавательных знаков или с заклеенными номерами на хвосте. Некоторые меняли позывные при вылете, и у большинства на входящих рейсах было более 20 пассажиров. Первый самолёт, 14-5805, прибыл в Милденхолл 3 марта как UNLIT 77, вылетел 24-го как BZAIN 31 и затем вернулся 25-го снова как BZAIN 31. За последние 24 часа вылетели 15 MC-130J. DACHA 11/12/13 и LAPEL 23/25/27 вылетели 26-го и 25-го, хотя я не уверен, под какими позывными они прибыли, и их идентичности. AGREE 35/41/45, PILUM 53/55 и SWASH 03/05/07/11 все вылетели 26 марта, оставив SWASH 09, который получил удар птицей при посадке 23 марта. Три AC-130 остаются в RAF Lakenheath, вместе с одним USMC KC-130, прибывшим с MCAS Miramar. 📸@havoc_aviation @MATA_osint@DefenceGeek@sipjack1776@TheIntelFrog@Andyyyyrrrr@vcdgf555@sentdefender@Osinttechnical@FaytuksNetwork@Faytuks@Andyyyyrrrr@haynesdeborah - Armchair Admiral 🇬🇧 Канал Ора Фиалкова. Поступают сообщения об отправке ещё сил спецназа на Ближний Восток. Лично я бы отправил ещё пехотинцев , десант из 82 дивизии и ещё сил Корпуса морской пехоты. На земле нужно минимум 100000 бойцов , а всего у США на БВ - 50000 солдат. Там не только боевые части. Для ограниченных действий сойдёт. Для свержения режима - нет. Сил мало.

Hashtags

⚡️Иранци у нападу на стратешке ефективе Војске САД "преполовили" високовредну летелицу за ваздушно осматрање, јављање и навођење E-3G Sentry Саудијска Арабија — према наводу Defence Industry Europe, у иранском ракетно-дронском удару на базу „Принц Султан“ 27. марта погођен је амерички E-3G Sentry AWACS, рањено више од 10 војника, од којих 2 теже. Наводно су оштећени и авио-танкери за допуну горивом у ваздуху. Америчка CENTCOM није коментарисала инцидент, а како кажу западни медији размере оштећења летелице још нису независно потврђене (судећи по #фото могла би се лимарија допеглати ☺️); по неслужбеним подацима, у бази је пре удара било распоређено 6 авиона E-3. ✖️Карактеристике летелице E-3G Sentry AWACS је тешка ваздухопловна-платформа за рано упозорење, ваздушно осматрање, командовање и управљање борбеним дејствима, базирана на летелици Boeing 707. Кључни елемент система је ротирајућа радарска антена изнад трупа, која омогућава широко поривање ваздушног простора, откривање циљева на великим даљинама, навођење ловачке авијације и координацију извођења сложене ваздушне/ваздушно-копнене битке. Посада се састоји од пилота и оператера на радару, делује као „ваздухопловни командни пункт“ и интегрише ISR [обавештајно-извиђачко-осматрачке] и C2 [командно-управљачке] функције. Управо зато E-3G није само сензор, већ критичан мрежноцентрични чвор током операције остварења и одржавања превласти у ваздушном простору. ✖️Тежак губитак за Војску САД Последице целог догађаја су озбиљне. Флота је, према наведеном тексту, сведена на 16 авиона, уз оперативну спремност од свега 56% летелица у фискалној 2024. години, што значи да би губитак и једног оперативног примерка додатно сузио капацитет за ваздушно осматрање, јављање и навођење. У ширем смислу, то повећава притисак на преостале AWACS ресурсе, продубљује ризик од „рупа“ у ситуационој свести и убрзава потребу за заменом платформом E-7. → Извор: /t.me/borbeni_efektivi → Линк: /t.me/borbeni_efektivi 🪖#САД〣#Саудијска_Арабија〣#E3G_Sentry〣#AWACS〣#USAF〣#CENTCOM〣#ваздухопловство 🇷🇸https://t.me/borbeni_efektivi

⚡️Рат на Блиском истоку: губици USAF до 05.04.2026 (23ч) — уништени F-15 (4), A-10 (1), KC-135 (2), E-3 AWACS (1), C-130 (2), MH-6 (4), CH-47 (1), MQ-9 (17); више летелица оштећено. → Линк: /t.me/borbeni_efektivi → Извор: /t.me/borbeni_efektivi 🪖#USAF〣#Иран〣#губици〣#авијација〣#дронови〣#хеликоптери〣#AWACS〣#рат〣#Блиски_исток〣#ваздухопловство 🇷🇸https://t.me/borbeni_efektivi