TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #680 · 5.12

Фантасты любят изображать подводные города и всяких подводных жителей. Начиная от Звездных Войн с гунганами, и заканчивая новыми фильмами по комиксам (и их первоисточниками): в DC есть Атлантида, в Марвел вот ввели Талокан (который в комиксах вроде бы тоже буквально Атлантида). И там и там появление подводных людей объясняется как-то так: были обычные наземные люди, потом с ними что-то случилось, воздействие какой-то фигни, они, дескать, мутировали и стали жить под водой. У меня в такие моменты отключается приостановка неверия. Ну не может существо с похожим на человеческое телом постоянно жить под водой. Дерек Кюнскен в книге "Квантовый волшебник", о которой я вам рассказывал, описывает людей, генетически измененных для постоянной жизни в океане. Во-первых, у них нет подвижных век, потому что глаза не нужно смачивать. Крупная относительно тела голова, глаза огромные, чешуя. Во-вторых, хвост вместо ног. И правда, если существа не опираются на поверхность, у них нет необходимости в ногах. Да, по сюжету они изредка выходят на сушу. Тут мы можем для примера посмотреть на животных, которые дышат атмосферным кислородом, но чье тело биомеханически приспособлено к воде: морские котики, тюлени, моржи, пингвины итд. Они на земле довольно неуклюжи, могут разве что медленно переваливаться. В-третьих, люди-рыбы у Кюнскена не используют звуковую речь и общаются колебаниями электромагнитного поля. Обычным людям по сюжету приходится применять специальные синтезаторы голоса, чтобы общаться с амфибиями. Ну и конечно никакой речи не может идти о присутствии рыболюдей на суше и использовании ими человеческих инструментов и инфраструктуры. Их транспортируют в больших чанах с водой под давлением, и такие же делают отсеки в космических кораблях, где они нужны (там в книге эти рыбы могут выдерживать большие перегрузки и поэтому служат пилотами на истребителях). А в фильмах существа с ногами и веками живут постоянно в воде, в темноте и холоде, не имея удобного для передвижения и коммуникации тела. Не верю! Даже по меркам киносказок. Верю в подводный город Восторг из первого Bioshock, в котором просто построенные на дне дома с атмосферой для людей. Там в процессе игры постоянно ощущаешь, насколько чужеродна для человека толща океана вокруг, и как много усилий пришлось приложить инженерам, чтобы сдержать чудовищное давление и обеспечить какую-то возможность передвигаться и вести свою деятельность. #fiction

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #gclass

当前筛选 #gclass清除筛选
Щукина про ТЦ

@girlinmall · Post #2651 · 01.04.2026 г., 17:28

⚡️Цвет электричества - синий и почему им «заряжена» реклама Mercedes G-Class Иногда мельком видишь макет, концепцию или рекламный нарратив и понимаешь: а хорошо сделали, черти. Не только потому что красиво. А потому что цепляет, а значит работает сразу на нескольких уровнях Чем дольше смотришь, тем больше видишь. Вот, например, рекламный макет Mercedes. Слоган: THE RISE OF ELECTRIC. Три слова, три смысла. 🔹Авто G-Class физически в кадре карабкается вверх по скале и в кадре - «подъём 🔹Электрическая эра приходит в автоиндустрию (ну ок, в европейскую) и поэтому - «восход» (и Восток). 🔹Cиний свет буквально поднимается снизу, из камней, подсвечивая всё вокруг - «свечение» Причём золотисто-песочный кузов на фоне пронзительно синих скал — это визуальная метафора электрической дуги: тёплый металл плюс холодный разряд. Смотришь чуть дольше - и думаешь: а откуда вообще этот синий? Почему electric blue стал таким устойчивым кодом для электричества вообще? И для инноваций тоже Физика цвета Связь синего с электричеством появилась задолго до электромобилей. Ещё в XIX веке учёные заметили: электрический разряд светится сине-фиолетовым - так выглядит ионизация газов атмосферы. Молния, неоновые трубки, электрическая дуга — всё это один и тот же оттенок. Так electric blue стал культурным кодом: там, где этот цвет, есть энергия. Не тепло - именно энергия. Холодная, точная, контролируемая. Mercedes + синий: 70-летний союз Многие думают, что синий цвет появился в палитре Mercedes вместе с линейкой электрических авто. Но первая глава этой истории была написана гораздо раньше. 🚙1955 год. У команды Mercedes на гоночных трассах был транспортёр - «Голубое чудо» (der Blaue Wunder - Mercedes-Benz O 3500 Renntransporter). Синий грузовик, который развозил болиды Silver Arrow по трассам Формулы-1. Синий + серебро = скорость и превосходство. Формула была найдена тогда. С тех пор её никто не менял. 🚙2007 год. Mercedes первым в отрасли запускает программу BlueEFFICIENCY - и синий становится корпоративным кодом инноваций. Не зелёный, как у конкурентов. Именно синий — технологичнее, строже, точнее. 🚙2009 год. Концепт первого электрического Mercedes выходит под именем BlueZERO. Нулевые выбросы. Синий брендинг. Линия выстраивается последовательно. G 580: брутальность + мощьэлектричества Первая редакция электрического G-Class вышла нарядной: с синими тормозными суппортами, синими акцентами в интерьере и отдельным цветом кузова - South Sea Blue Magno. Но дело не в одних лишь деталях. 🌀Задача была невозможной: убедить аудиторию G-Wagon - тех, кто покупает такие машины за звук V8, за ощущение несокрушимой механики, за запах бензина в том, что электрическая версия это не измена ценностям «настоящего мерса», а новый уровень их понимания. Синий справился. Он не смягчил образ. Он добавил к нему новое измерение - «электрическую мощь». Холодную. Мгновенную. Абсолютную. Семьдесят лет назад синий грузовик вёз серебряные болиды к победам на гоночных трассах. Сегодня синий свет подсвечивает камни под колёсами электрического G-Class. У Mercedes синий всегда означал одно: будущее уже здесь. И чтобы в нём оказаться нужно… «мощно втопить» #mercedes#gclass#electric#брендинг#реклама#колористика