TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #682 · 7.12

Осознал, что синтаксис и устройство языка программирования могут добавлять информационный слой к обычному разговорному языку, на основе которого сделан этот язык программирования. Например в C# можно вызвать list.Count, а можно list.Count(). Первое это свойство, оно хранится непосредственно в объекте списка и просто читается из памяти. Поэтому слово Count в данном случае — существительное. Второе — со скобками — это метод расширения для всех объектов, реализующих перечисление (IEnumerable), к которым относится и список. Вызов метода — это не чтение свойства, это указание компьютеру выполнить какую-то операцию или последовательность операций (и при этом иногда вернуть результат, иногда нет). Поэтому слово Count в данном случае — глагол. Хотя под капотом, если я правильно помню, когда метод Count() находит свойство Count или Length, он ничего не считает, а возвращает это свойство, но в общем случае всё равно его выполнение это последовательность каких-то операций. Да и в любом кастомном классе легко представить себе, допустим, свойство Fill, которое вернёт текущий цвет, и метод Fill(), который будет закрашивать новым цветом. В первом случае существительное, во втором глагол, хотя разница между ними только в скобках, которые имеют смысл только в контексте языка программирования. #dev

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #avianca

当前筛选 #avianca清除筛选

Avianca стала единственной авиакомпанией в Латинской Америке, которая получила награду от Carbon Disclosure Project (CDP) – пятый год подряд сохраняя рейтинг "B" в области экологии. Ключевые результаты за 2024: ▪️ Снижение абсолютных выбросов CO₂ на 7% по сравнению с 2019, несмотря на рост пассажиропотока на 24%. ▪️ Интенсивность выбросов на пассажиро-километр (RPK) уменьшилась на 20%. ▪️ Более 40 лайнеров A320neo и грузовой A330F снижает расход топлива примерно на 20%. Управление отходами ✔️Снижение отходов на 27% на ключевых объектах; ✔️Увеличение уровня переработки с 43% до 49%, благодаря эко-партнёрствам и пересмотру сервиса на борту. Охрана экосистем • Перевозка 19 тонн отходов с Галапагос и 3 тонн с Летисии в Кито и Боготу. • Новый проект: до 3 тонн ежемесячных перевозок отходов с островов Сан-Андрес и Провиденсия. «Пятый год подряд рейтинг B подтверждает, что мы движемся в правильном направлении. Продолжим обеспечивать эффективные и социально ответственные перевозки» — отметил Фелипе Гомес, вицепрезидент по корпоративным делам и устойчивому развитию. Avianca демонстрирует, что авиация может масштабировать бизнес, одновременно снижая экослед. Их шаги — пример устойчивого развития для отрасли. #Avianca#УстойчивоеРазвитие#CDP#Экология#GreenAviation#LatAm#Новости#Авиаперевозки 👉Всегда свежие новости о странах Латинской Америки!