TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #702 · 15.12

Сайты "Комитета" (VC, DTF) обновили дизайн лайков и дизлайков. Раньше это была цифра с двумя стрелками-кнопками, как на Reddit, Хабре и Пикабу. Стрелка вверх добавляла посту или комментарию плюс, а стрелка вниз — минус. Сумма всех плюсов и минусов выводилась или зелёным, если она положительная, или красным с минусом, если отрицательная. Сейчас лайк сделали отдельной кнопкой слева, дизлайк — отдельной кнопкой справа, с другим дизайном. А счётчик показывает всем только лайки, а дизлайки только автору. Спорный тут и дизайн, и само решение. Дизайн понятно, почему: кнопки абсолютно разных стилей и в разных местах отвечают за принципиально похожие действия. Пользователи DTF уже вовсю стебутся комментами "Я скачал твой пост" (потому что кнопка дизлайка похожа на скачивание). Но куда хуже то, что дизлайки отображаются только автору. Они при таких условиях нафиг не нужны. Автор может просто игнорировать этот счётчик. Раньше, если какой-то человек сморозил чушь, толпа его массово минусует, и все это видят, и он сам знает, что все видят. С полным ртом минусов очень сложно как-то оправдываться и продолжать отстаивать свою точку зрения. Ещё и добавлялось удобство сканирования для читателей: комменты с минусами можно специально пропускать, или, допустим, специально останавливаться на них ради горячей дискуссии. У этой системы, разумеется, был серьёзный косяк: минусы получали не только те, кто говорил неверное или глупое мнение, но и те, кто говорил непопулярное мнение. Например, на VC лучше было не писать комментарии в поддержку России, даже если по смыслу тезис верный и просто передаёт какой-то факт, вроде "Россия одна из лучших в мире в области атомной энергетики". Это сводило обсуждения к тому, что люди либо молчали, либо подстраивались под принятую в сообществе идеологию, что могло, например, создавать ложные впечатления относительно количества поддерживающих ту или иную точку зрения, да и в целом не всегда способствовало образованию интересных обсуждений. Тем не менее, на мой взгляд, полное сокрытие дизлайков при наличии самой кнопки дизлайка — решение, которое берёт худшее от всех альтернатив. Сам по себе институт дизлайка остаётся (а, значит, остаётся выражение негатива), при этом с коллективной ответственности за негатив ("Мудаки меня травят, ну и фиг с ними, стадо баранов!") идёт перенос на личную ответственность за негатив ("Вася Иванов меня травит, найду козла и начищу ему харю!"). Причём, ещё и для пользователей от этого нет никакого толка: теперь кто угодно может писать что угодно, и в худшем случае публично получит за это ноль лайков и всё. Впрочем, в "Комитете" совершенно явный управленческий кризис (как и много где сейчас). Удивительно, что сайты хоть как-то ещё поддерживаются и даже вносятся изменения. #web

Hashtags

Резултати

Намерени 6 подобни публикации

Търсене: #birdstrike

当前筛选 #birdstrike清除筛选
חדשות תעופה ✈️

@AviationNewsIL · Post #7895 · 14.09.2025 г., 14:34

🗣🔴וואו! ציפור שפגעה במטוס תובלה של חיל האוויר גרמה לפציעתו של הטייס המקרה אירע בשבוע שעבר במהלך טיסת חיילים רגילה. על מטוס חיל האוויר היו כ-50 נוסעים. במהלך הטיסה, הציפור פגעה בשמש תא הטייס, חדרה פנימה ופגעה בטייס. הוא נפצע קל. הטייסים נאלצו לבצע נחיתת חירום. לכל שאר הנוסעים והצוות - שלום. פרסום ראשון של כרמלה מנשה ברשת ב'. https://t.me/AviationNewsIL/7895 #חילהאוויר#BirdStrike

חדשות תעופה ✈️

@AviationNewsIL · Post #8704 · 10.01.2026 г., 08:45

🦢💥הפעם זה קורה אצלנו: טיסת לוט מורשה לתל אביב נפגעה הלילה מחסידהבמהלך הנחיתה למטוס שלום, לחסידה פחות. המטוס עבר בדיקות מהירות והמריא חזרה לפולין באיחור של שעה בלבד. תודה לעוקב על התמונות 🫡 https://t.me/AviationNewsIL/8704 #תקרית#לוט#BirdStrike#נתבג

חדשות תעופה ✈️

@AviationNewsIL · Post #9437 · 23.03.2026 г., 17:02

💥💥💥וואו! מראה פסיכי! מטוס China Southern איבד את כיסוי החרטום לאחר ההמראה בעקבות פגיעת ציפורים טיסת CZ3554 של חברת China Southern נדרשה לחזור חזרה לנחיתה ביום שבת האחרון זמן קצר לאחר ההמראה בעקבות פגיעת ציפורים. המטוס, איירבוס A330-343 (B-1062), שהיה בדרכו מנמל התעופה שנגחאי הונגצ'יאו (SHA) לנמל התעופה שנג'ן (SZX), נפגע מציפור זמן קצר לאחר ההמראה. הפגיעה גרמה לנזק חמור לחרטום המטוס, כאשר כיפת הרדום (Radome) נהרסה לחלוטין ואף נתלשה. צוות המטוס הכריז על מצב חירום וחזר לנמל המוצא, שם בוצעה נחיתה בטוחה. לא דווח על נפגעים. https://t.me/AviationNewsIL/9437 #תקרית#ChinaSouthern#BirdStrike

חדשות תעופה ✈️

@AviationNewsIL · Post #8910 · 01.02.2026 г., 12:17

✅✅✅זוכרים את מטוס הבואינג 777F של חברת Silk Way West Airlines שנפגע מגוש קרח? אז במהלך הסופ"ש הוחלפה כיפת האף https://t.me/AviationNewsIL/8910 #נתבג#SilkWayWestAirlines#BirdStrike#IceStrike

חדשות תעופה ✈️

@AviationNewsIL · Post #8878 · 28.01.2026 г., 18:07

💥💥💥פגיעת ציפור? פגיעת תיק? פגיעת ארנב? פגיעת אייל? לא, לא, לא ולא: הפעם - פגיעת גוש קרח! לטענת טייסי מטוס הבואינג 777F (VPBMG) של חברת Silk Way West Airlines, המטוס נפגע בלילה שבין אתמול להיום, בעת ההמראה מבאקו שבאזרבייג'ן מ"גוש קרח". לא מראות שרואים כל יום בנתב"ג. ואם את פגיעת האייל אתם לא ממש זוכרים - אז פה יש לכם תזכורת 🦌 תודה ענקית לנתי על המידע! 🔥 https://t.me/AviationNewsIL/8878 #נתבג#SilkWayWestAirlines#BirdStrike#IceStrike

חדשות תעופה ✈️

@AviationNewsIL · Post #9369 · 12.03.2026 г., 10:40

💥💥💥הלך האף: חפץ בלתי מזוהה פגע באף מטוס Garuda Indonesia מטוס בואינג 737-8U3(WL) של חברת גארודה אינדונזיה שהפעיל את טיסה GA176 בקו ג'קרטה – פקאנבארו, התגלה עם נזק משמעותי לחרטום המטוס לאחר נחיתה. האירוע התרחש ביום שבת האחרון עם הנחיתה בנמל התעופה סולטאן סיאריף קסים (PKU). על פי הודעת החברה, במהלך בדיקה שביצעו צוות האוויר והטכנאים לאחר הנחיתה התגלה כי חרטום המטוס ניזוק בצורה חמורה. החברה ציינה כי נסיבות האירוע עדיין נבדקות, והגורם לנזק טרם נקבע. אחד החשדות הוא פגיעת חפץ זר בלתי מזוהה (FOD) במהלך הטיסה. https://t.me/AviationNewsIL/9369 #תקרית#FOD#BirdStrike#אינדונזיה#GarudaIndonesia