КО резерв
@KyivOperativ · Post #23267 · 02.11.2025 г., 19:49
ДТП с пострадавшими на Ольжича: трактор vs #Daewoo. Пока без подробностей. Причины выясняются. Но уже есть серьезный затор. Объезжайте. Фото: Helgi
Hashtags
TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Намери подобно съдържание
Изходен канал @clockstackwheels · Post #702 · 15.12
Сайты "Комитета" (VC, DTF) обновили дизайн лайков и дизлайков. Раньше это была цифра с двумя стрелками-кнопками, как на Reddit, Хабре и Пикабу. Стрелка вверх добавляла посту или комментарию плюс, а стрелка вниз — минус. Сумма всех плюсов и минусов выводилась или зелёным, если она положительная, или красным с минусом, если отрицательная. Сейчас лайк сделали отдельной кнопкой слева, дизлайк — отдельной кнопкой справа, с другим дизайном. А счётчик показывает всем только лайки, а дизлайки только автору. Спорный тут и дизайн, и само решение. Дизайн понятно, почему: кнопки абсолютно разных стилей и в разных местах отвечают за принципиально похожие действия. Пользователи DTF уже вовсю стебутся комментами "Я скачал твой пост" (потому что кнопка дизлайка похожа на скачивание). Но куда хуже то, что дизлайки отображаются только автору. Они при таких условиях нафиг не нужны. Автор может просто игнорировать этот счётчик. Раньше, если какой-то человек сморозил чушь, толпа его массово минусует, и все это видят, и он сам знает, что все видят. С полным ртом минусов очень сложно как-то оправдываться и продолжать отстаивать свою точку зрения. Ещё и добавлялось удобство сканирования для читателей: комменты с минусами можно специально пропускать, или, допустим, специально останавливаться на них ради горячей дискуссии. У этой системы, разумеется, был серьёзный косяк: минусы получали не только те, кто говорил неверное или глупое мнение, но и те, кто говорил непопулярное мнение. Например, на VC лучше было не писать комментарии в поддержку России, даже если по смыслу тезис верный и просто передаёт какой-то факт, вроде "Россия одна из лучших в мире в области атомной энергетики". Это сводило обсуждения к тому, что люди либо молчали, либо подстраивались под принятую в сообществе идеологию, что могло, например, создавать ложные впечатления относительно количества поддерживающих ту или иную точку зрения, да и в целом не всегда способствовало образованию интересных обсуждений. Тем не менее, на мой взгляд, полное сокрытие дизлайков при наличии самой кнопки дизлайка — решение, которое берёт худшее от всех альтернатив. Сам по себе институт дизлайка остаётся (а, значит, остаётся выражение негатива), при этом с коллективной ответственности за негатив ("Мудаки меня травят, ну и фиг с ними, стадо баранов!") идёт перенос на личную ответственность за негатив ("Вася Иванов меня травит, найду козла и начищу ему харю!"). Причём, ещё и для пользователей от этого нет никакого толка: теперь кто угодно может писать что угодно, и в худшем случае публично получит за это ноль лайков и всё. Впрочем, в "Комитете" совершенно явный управленческий кризис (как и много где сейчас). Удивительно, что сайты хоть как-то ещё поддерживаются и даже вносятся изменения. #web
Hashtags
Резултати
Намерени 12 подобни публикации
Търсене: #daewoo
当前筛选 #daewoo清除筛选
КО резерв
@KyivOperativ · Post #22842 · 02.11.2025 г., 19:37
Смертельна ДТП: переходив 8 смуг руху Кільцевої дороги Відео: https://youtu.be/iKQtEIjs2iI На жаль, вже майже типова аварія на Кільцевій. Пішоходи постійно бігають через 8 смуг ожвавленого руху, ще й вночі. Чому? Що змушує так знецінювати власне життя? Ці питання залишаються відкритими, але, на жаль, відповіді на них цей пішоход вже не надасть... Миттєва смерть, жах для рідних і велетенська купа клопоту водію #Daewoo...
Hashtags
КО резерв
@KyivOperativ · Post #22943 · 02.11.2025 г., 19:43
ДТП с участием #Toyota и #Daewoo парализовало движение трамваев на ул. Дегтяревской. Фото - Vadik
КО резерв
@KyivOperativ · Post #22422 · 02.11.2025 г., 19:15
ДТП на перекрёстке Ломоносова и Васильевской: #Daewoo vs #Honda. Предварительно, виноват водитель Honda. В момент столкновения, девушка-пассажир Daewoo была не пристёгнута и ударилась головой об стекло. Ее забрала карета скорой помощи. На месте работает следственно-оперативная группа. Фото: Serhey
КО резерв
@KyivOperativ · Post #22687 · 02.11.2025 г., 19:24
Потрійна дорожньо-транспортна пригода сталася цього вечора на перехресті Січових Стрільців та вулиці Глибочицької: #Daewoo vs #Skoda vs #Renault. У всіх водіїв своє бачення причин аварії, тому доводити свою правоту доведеться у суді. На щастя, серйозних травм ніхто не зазнав. Фото: Саша
КО резерв
@KyivOperativ · Post #23337 · 02.11.2025 г., 19:57
Хорошо, что расчистили тротуар, теперь есть где стать 465-ой маршрутке, г.н. #AA9338OH, и #Daewoo, г.н. #AA0801BB. Вроде как и ничего такого, но какого я должна проходить впритык к ним по тротуару? Почему я нашла место, чтобы никому не мешать, а кому-то пофиг?
КО резерв
@KyivOperativ · Post #22857 · 02.11.2025 г., 19:37
#УгонКиев#Daewoo#Lanos Номер: #66165КЕ Год: 1998 Цвет: зеленый Место угона: ул. Полярная 10В
X5Transport
@x5transport · Post #8559 · 13.11.2025 г., 09:02
📢🚛 Продолжаем рубрику с обзорами ТС компании — сегодня в кадре 10-тонник, Daewoo Novus SE! Инструктор АТП Краснодар Олег Лосиков рассказал о массогабаритных параметрах автомобиля, характеристиках двигателя и КПП, а также о системах безопасности машины. ❗️ Видеообзоры предназначены для ознакомительных целей, прежде всего для новых сотрудников компании. #Daewoo#обзор#DaewooNovus#X5T_обзор#X5T_обзоры_ТС#водитель#профессионалы#грузоперевозки#навсехдорогахстраны
КО резерв
@KyivOperativ · Post #22360 · 02.11.2025 г., 19:15
Mercedes vs Daewoo на перехресті Троєщини Відео: https://youtu.be/N669LrjexmA Досить серйозна дорожньо-транспортна пригода відбулася близько 12:30 на ж/м Троєщина. Там перехрестя Драйзера та Бальзака не поділили автомобілі #Daewoo, #AA5753IX, (їхав по Бальзака) та #Mercedes, #JZH997 (Lt) (їхав по Драйзера). Після зіткнення, автомобіль Daewoo ще відкинуло у світлофор, після чого він перестав працювати. Попередньо встановлено, що аварія відбулась через те, що водій Daewoo намагався "проскочити" на заборонений сигнал світлофору. На жаль, без травмований у цій аварії не обійшлося. Травми руки отримав водій Daewoo, лікарі надали йому допомогу на місці.
КО резерв
@KyivOperativ · Post #23386 · 02.11.2025 г., 19:57
Андрюха їхав на зустріч коханню і в’їхав у сугроб Відео: https://youtu.be/H1vSZhBiox4 Ой, ну що вам сказати? Ніяких слів, окрім як «бідося ходяча» немає. Оце - Андрюха, нормальний такий (але це не точно), пацанячий мужчіна. Їхав зіг-загом по Вікентія Хвойки на вірному коні #Daewoo, д.н.з. #AA6091BH, із лисою, як коліно, гумою. Задивився на поліцейський #Prius, який був у нього «на хвості» і як увалив у сугроб. #Драгер задув аж на 2,09. Цікаво, що на капоті, біля лобового скла стояв коньяк, а в салоні була квіточка-тюльпанчик. Каже, що їхав на зустріч коханню і трохи не доїхав.
КО резерв
@KyivOperativ · Post #23046 · 02.11.2025 г., 19:43
Масштабное ДТП с пострадавшими на ул. Луговой, возле заправки #Socar Видео: https://youtu.be/7CTBLFqF3Qg Серьёзное ДТП с участием 5 автомобилей произошло сегодня вечером на ул. Луговой. Со слов водителя автомобиля #KIA, был красный свет светофора,он уже притормаживал как резко почувствовал удар сзади, автомобиль кинуло в #Nissan, а тот в #Chevrolet, за ним в это время ехал автомобиль #Daewoo,в который на полном ходу въехал #Mitsubishi. В результате ДТП пострадал водитель Daewoo, был госпитализирован с различными травмами. Образовалась огромная пробка в сторону ул. Автозаводской. На месте работает СОГ
КО резерв
@KyivOperativ · Post #23420 · 02.11.2025 г., 19:57
Потрійна аварія з потерпілими біля ТРЦ Skymall Відео: https://youtu.be/Ps1chzoE5Dk Отже, як все відбувалось: У правому ряді стояв тролейбус (у нього злетіли штанги). Водій #Daewoo (#AX6562EO) вирішив його об‘їхати, не подивився у дзеркало і в цей момент в нього в‘їхав водій #Ravon (#AE1676IK). Як каже сам водій Ravon «їхав близько 100 км/год і не встиг загальмувати». Пройшло вже 10 хвилин, водії виставили знак аварійної зупинки та чекали на поліцію із страховим комісаром, як раптом в Ravon влітає #Hyundai (#AA0449PT), за кермом якого знаходився драйвер. Внаслідок аварії постраждали троє. Всім було надано медичну допомогу на місці. Також слід зауважити, що утворився величезний затор зі сторони Почайної (Петрівки) у бік ж/м Троєщина.