TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #702 · 15.12

Сайты "Комитета" (VC, DTF) обновили дизайн лайков и дизлайков. Раньше это была цифра с двумя стрелками-кнопками, как на Reddit, Хабре и Пикабу. Стрелка вверх добавляла посту или комментарию плюс, а стрелка вниз — минус. Сумма всех плюсов и минусов выводилась или зелёным, если она положительная, или красным с минусом, если отрицательная. Сейчас лайк сделали отдельной кнопкой слева, дизлайк — отдельной кнопкой справа, с другим дизайном. А счётчик показывает всем только лайки, а дизлайки только автору. Спорный тут и дизайн, и само решение. Дизайн понятно, почему: кнопки абсолютно разных стилей и в разных местах отвечают за принципиально похожие действия. Пользователи DTF уже вовсю стебутся комментами "Я скачал твой пост" (потому что кнопка дизлайка похожа на скачивание). Но куда хуже то, что дизлайки отображаются только автору. Они при таких условиях нафиг не нужны. Автор может просто игнорировать этот счётчик. Раньше, если какой-то человек сморозил чушь, толпа его массово минусует, и все это видят, и он сам знает, что все видят. С полным ртом минусов очень сложно как-то оправдываться и продолжать отстаивать свою точку зрения. Ещё и добавлялось удобство сканирования для читателей: комменты с минусами можно специально пропускать, или, допустим, специально останавливаться на них ради горячей дискуссии. У этой системы, разумеется, был серьёзный косяк: минусы получали не только те, кто говорил неверное или глупое мнение, но и те, кто говорил непопулярное мнение. Например, на VC лучше было не писать комментарии в поддержку России, даже если по смыслу тезис верный и просто передаёт какой-то факт, вроде "Россия одна из лучших в мире в области атомной энергетики". Это сводило обсуждения к тому, что люди либо молчали, либо подстраивались под принятую в сообществе идеологию, что могло, например, создавать ложные впечатления относительно количества поддерживающих ту или иную точку зрения, да и в целом не всегда способствовало образованию интересных обсуждений. Тем не менее, на мой взгляд, полное сокрытие дизлайков при наличии самой кнопки дизлайка — решение, которое берёт худшее от всех альтернатив. Сам по себе институт дизлайка остаётся (а, значит, остаётся выражение негатива), при этом с коллективной ответственности за негатив ("Мудаки меня травят, ну и фиг с ними, стадо баранов!") идёт перенос на личную ответственность за негатив ("Вася Иванов меня травит, найду козла и начищу ему харю!"). Причём, ещё и для пользователей от этого нет никакого толка: теперь кто угодно может писать что угодно, и в худшем случае публично получит за это ноль лайков и всё. Впрочем, в "Комитете" совершенно явный управленческий кризис (как и много где сейчас). Удивительно, что сайты хоть как-то ещё поддерживаются и даже вносятся изменения. #web

Hashtags

Резултати

Намерени 3 подобни публикации

Търсене: #deepwater

当前筛选 #deepwater清除筛选

🚢Astro Offshore входит в сегмент ультра-глубоководных работ с судном "Astro Atlas". Дубайская Astro Offshore (входит в группу Adani Group) расширила флот, приобретя судно типа MPSV "Energy Savannah" (2021 г. постройки), которое будет переименовано в "Astro Atlas". "Astro Atlas" - стало крупнейшим во флоте компании и открывает доступ к сегменту ультра-глубоководных операций. Судно длиной 97 метров оснащено системой DP2, краном AHC грузоподъемностью 150 тонн, moonpool и рассчитано на размещение до 100 человек. Судно будет работать по чартеру с Oceaneering International, выполняя задачи в области подводных работ — от строительства и монтажа до обслуживания подводной инфраструктуры. С технической точки зрения "Astro Atlas" способно работать на глубинах свыше 3000*** метров, что значительно расширяет операционные возможности компании и позволяет участвовать в более сложных и капиталоемких проектах. С отраслевой точки зрения сделка отражает растущий спрос на высокотехнологичный офшорный флот в сегменте глубоководных работ. Выход **Astro Offshore в этот рынок подчеркивает тренд на расширение географии операций и усиление конкуренции за проекты с высокой добавленной стоимостью. Дополнительно партнерство с Oceaneering демонстрирует важность кооперации между владельцами флота и технологическими подрядчиками для эффективной реализации сложных офшорных проектов. 📌Astro Offshore LLC — основана в 2019 году, частная офшорная компания, входит в индийский конгломерат Adani Group, принадлежащий семье Адани. #offshore#subsea#shipping#deepwater#energy

🚢SLB получила контракты на глубоководное бурение в Индонезии. Международная сервисная компания SLB (бывшая Schlumberger) заключила несколько контрактов с Mubadala Energy на оказание буровых и скважинных услуг в рамках проекта Tangkuloв Андаманском море (Индонезия). Соглашение охватывает полный цикл интегрированных услуг: направленное бурение, буровые растворы, цементирование, каротаж и испытания скважин. Проект предполагает использование технологий SLB для глубоководных операций, включая системы мониторинга в реальном времени, направленные на снижение операционных рисков и оптимизацию размещения скважин. Первый газ на месторождении планируется до конца 2028 года. Для Mubadala Energy - проект Tangkulo является ключевым активом в портфеле Юго-Восточной Азии и стратегическим элементом расширения газового бизнеса. 📌SLB (Schlumberger) основана в 1926 году и является одной из крупнейших в мире нефтесервисных компаний. Компания публичная (NYSE); капитал распределён между институциональными и частными инвесторами. #offshore#deepwater#Indonesia#oilfieldservices#SLB

🚢Shell запускает буровую программу в Египте с судном "Stena IceMax". Британский энергетический гигант Shell начал много-скважинную буровую кампанию в Средиземном море у побережья Египта с использованием судна "Stena IceMax", принадлежащего шотландской компании Stena Drilling. Шестое поколение буровых судов для ультра-глубоководного бурения (2012 г. постройки) способно работать на глубинах до 10 000 футов. Первым этапом станут разработочные скважины Mina West, затем – разведочные проекты Sirius и Velox. Проект Mina West расположен в концессии Northeast El Amriya. Shell владеет 60% и выступает оператором, партнёром является Kuwait Foreign Petroleum Exploration Company (40%). Работы ведутся в координации с Egyptian Natural Gas Holding Company. ✔️ Египет усиливает геологоразведку: до 2030 года планируется бурение 586 нефтегазовых скважин. ✔️ Возврат Shell к активной оффшорной разведке подтверждает стратегическую роль Восточного Средиземноморья. ✔️ Использование современного бурового судна повышает операционную гибкость и снижает риски при глубоководном бурении. Проект отражает тренд на усиление инвестиций в разведку в условиях стабилизации цен и растущего спроса на региональный газ. 📌Shell ведёт историю с 1907 года (слияние Royal Dutch Petroleum и Shell Transport & Trading). Сегодня это одна из крупнейших мировых энергетических компаний, акции котируются в Лондоне и Амстердаме. Структура владения — публичная, крупнейшие акционеры — международные институциональные фонды. #OffshoreDrilling#MediterraneanEnergy#Deepwater#Shell#OilAndGas