TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #702 · 15.12

Сайты "Комитета" (VC, DTF) обновили дизайн лайков и дизлайков. Раньше это была цифра с двумя стрелками-кнопками, как на Reddit, Хабре и Пикабу. Стрелка вверх добавляла посту или комментарию плюс, а стрелка вниз — минус. Сумма всех плюсов и минусов выводилась или зелёным, если она положительная, или красным с минусом, если отрицательная. Сейчас лайк сделали отдельной кнопкой слева, дизлайк — отдельной кнопкой справа, с другим дизайном. А счётчик показывает всем только лайки, а дизлайки только автору. Спорный тут и дизайн, и само решение. Дизайн понятно, почему: кнопки абсолютно разных стилей и в разных местах отвечают за принципиально похожие действия. Пользователи DTF уже вовсю стебутся комментами "Я скачал твой пост" (потому что кнопка дизлайка похожа на скачивание). Но куда хуже то, что дизлайки отображаются только автору. Они при таких условиях нафиг не нужны. Автор может просто игнорировать этот счётчик. Раньше, если какой-то человек сморозил чушь, толпа его массово минусует, и все это видят, и он сам знает, что все видят. С полным ртом минусов очень сложно как-то оправдываться и продолжать отстаивать свою точку зрения. Ещё и добавлялось удобство сканирования для читателей: комменты с минусами можно специально пропускать, или, допустим, специально останавливаться на них ради горячей дискуссии. У этой системы, разумеется, был серьёзный косяк: минусы получали не только те, кто говорил неверное или глупое мнение, но и те, кто говорил непопулярное мнение. Например, на VC лучше было не писать комментарии в поддержку России, даже если по смыслу тезис верный и просто передаёт какой-то факт, вроде "Россия одна из лучших в мире в области атомной энергетики". Это сводило обсуждения к тому, что люди либо молчали, либо подстраивались под принятую в сообществе идеологию, что могло, например, создавать ложные впечатления относительно количества поддерживающих ту или иную точку зрения, да и в целом не всегда способствовало образованию интересных обсуждений. Тем не менее, на мой взгляд, полное сокрытие дизлайков при наличии самой кнопки дизлайка — решение, которое берёт худшее от всех альтернатив. Сам по себе институт дизлайка остаётся (а, значит, остаётся выражение негатива), при этом с коллективной ответственности за негатив ("Мудаки меня травят, ну и фиг с ними, стадо баранов!") идёт перенос на личную ответственность за негатив ("Вася Иванов меня травит, найду козла и начищу ему харю!"). Причём, ещё и для пользователей от этого нет никакого толка: теперь кто угодно может писать что угодно, и в худшем случае публично получит за это ноль лайков и всё. Впрочем, в "Комитете" совершенно явный управленческий кризис (как и много где сейчас). Удивительно, что сайты хоть как-то ещё поддерживаются и даже вносятся изменения. #web

Hashtags

Резултати

Намерени 14 подобни публикации

Търсене: #recall

当前筛选 #recall清除筛选
403 Forbidden

@forbid_403 · Post #562 · 22.05.2025 г., 07:27

加密通信应用Signal发布新版本阻止Windows 11 Recall截取聊天记录 知名加密通信应用 Signal Messenger 日前发布消息警告其 Windows 11 用户,该平台的隐私消息遭到 Recall 功能的威胁,为此 Signal for Windows 11 已经发布新版本并阻止微软继续收集其隐私消息。 作为应对措施目前在 Signal 新版本中将默认阻止任何 Windows 11 应用进行截图,如果用户仍然需要截图功能例如为了保持对话内容或使用辅助功能,则必须手动修改 Signal 桌面版设置以启用截图功能。 Signal 在博客中表示: 我们希望构建 Recall 等系统的人工智能团队未来能够更仔细思考这些影响,像是 Signal 这样的应用不应该为了维护其服务的隐私和完整性而在没有合适开发工具的情况下实施一个奇怪的技巧,关心隐私的人也不应该被迫为了 AI 愿景而牺牲可访问性。 🗒 标签: #Signal#Windows #Recall 📢 频道: @GodlyNews1 🤖 投稿: @GodlyNewsBot

Hashtags

Car News

@car_news · Post #1666 · 13.11.2025 г., 13:40

⚠️ The “anti-apocalypse” Cybertruck turned out to be a mess 🤯 The supposedly indestructible EV has a weak spot — its light bar is literally glued on. Because of this flaw, Tesla is recalling over 6,000 Cybertrucks, about 10% of all units sold. The light panel can fall off while driving and hit other vehicles — not exactly the future we were promised. #Tesla#recall#EV@Car_News

Auto Life

@revheadcrypto · Post #51 · 06.07.2024 г., 09:26

🗣 Porsche is recalling all Taycan electric cars sold over the past four years due to an issue with brake hoses. The German automaker has acknowledged that brake hoses in both sedans and wagons may develop cracks, potentially leading to fluid leaks. This defect could impact braking performance. Porsche is advising all Taycan owners worldwide to have their vehicles by authorized dealers! 🚗🔧 #Porsche#Taycan#Recall#Auto

12
ПредишнаСтр. 1 от 2Следваща