Сайты "Комитета" (VC, DTF) обновили дизайн лайков и дизлайков. Раньше это была цифра с двумя стрелками-кнопками, как на Reddit, Хабре и Пикабу. Стрелка вверх добавляла посту или комментарию плюс, а стрелка вниз — минус. Сумма всех плюсов и минусов выводилась или зелёным, если она положительная, или красным с минусом, если отрицательная.
Сейчас лайк сделали отдельной кнопкой слева, дизлайк — отдельной кнопкой справа, с другим дизайном. А счётчик показывает всем только лайки, а дизлайки только автору.
Спорный тут и дизайн, и само решение. Дизайн понятно, почему: кнопки абсолютно разных стилей и в разных местах отвечают за принципиально похожие действия. Пользователи DTF уже вовсю стебутся комментами "Я скачал твой пост" (потому что кнопка дизлайка похожа на скачивание).
Но куда хуже то, что дизлайки отображаются только автору. Они при таких условиях нафиг не нужны. Автор может просто игнорировать этот счётчик. Раньше, если какой-то человек сморозил чушь, толпа его массово минусует, и все это видят, и он сам знает, что все видят. С полным ртом минусов очень сложно как-то оправдываться и продолжать отстаивать свою точку зрения. Ещё и добавлялось удобство сканирования для читателей: комменты с минусами можно специально пропускать, или, допустим, специально останавливаться на них ради горячей дискуссии.
У этой системы, разумеется, был серьёзный косяк: минусы получали не только те, кто говорил неверное или глупое мнение, но и те, кто говорил непопулярное мнение. Например, на VC лучше было не писать комментарии в поддержку России, даже если по смыслу тезис верный и просто передаёт какой-то факт, вроде "Россия одна из лучших в мире в области атомной энергетики". Это сводило обсуждения к тому, что люди либо молчали, либо подстраивались под принятую в сообществе идеологию, что могло, например, создавать ложные впечатления относительно количества поддерживающих ту или иную точку зрения, да и в целом не всегда способствовало образованию интересных обсуждений.
Тем не менее, на мой взгляд, полное сокрытие дизлайков при наличии самой кнопки дизлайка — решение, которое берёт худшее от всех альтернатив. Сам по себе институт дизлайка остаётся (а, значит, остаётся выражение негатива), при этом с коллективной ответственности за негатив ("Мудаки меня травят, ну и фиг с ними, стадо баранов!") идёт перенос на личную ответственность за негатив ("Вася Иванов меня травит, найду козла и начищу ему харю!"). Причём, ещё и для пользователей от этого нет никакого толка: теперь кто угодно может писать что угодно, и в худшем случае публично получит за это ноль лайков и всё.
Впрочем, в "Комитете" совершенно явный управленческий кризис (как и много где сейчас). Удивительно, что сайты хоть как-то ещё поддерживаются и даже вносятся изменения.
#web
У китайцев плохо с запчастями, так вы говорите (хотя это уже в прошлом). Немного информации к размышлению о ситуации со старыми и респектабельными брендами.
Некая состоятельная женщина в США приобрела себе электрический Rolls Royse Spectre за 546 тыс долл. Через несколько месяцев он перестал подавать признаки жизни. Она обратилась к дилеру, тот не смог его починить. Она написала производителю, он не смог помочь.
Теперь дама судится с Rolls Royce, который не спешит реагировать, хотя казалось бы.
Всякое бывает - 👌
У всех - 🤝
Вы опять врёте - 👎
#rollsroyce
Неравенство в распределении доходов между гражданами внутри страны измеряют коэффициентом Джини. Значение 0 — полное равенство, 1 — неравенство.
Дания, Норвегия и вообще Европа — 0,25-0,26. Африка — 0,55-0,60. Россия, США, Латинская Америка — 0,40-0,45 — это большой разрыв между бедными и богатыми.
Автомобильные новости — рынок премиальных авто в РФ опять уверенно растет. В августе 55 премиум регистраций (+10% к прошлому августу), по итогам 8 месяцев — 448 регистраций (+23% к прошлому году).
Наиболее популярный бренд — Rolls-Royce.
На видео — Phantom. Если мы любим машины за историю и традиции, то его тоже надо любить, его строят уже 100 лет.
#rollsroyce
Rolls-Royce продает серийные машины от 400 тыс долл. Для тех, кто хочет полный эксклюзив, Rolls-Royce делает Droptail, ихстроят по несколько лет, штучно, цена 27-30 млн долл. Это высоко маржинальные продажи, но клиентов мало.
Rolls Royce хочет захватить середину диапазона между массовым люксом и полным эксклюзивом и запускает в мелкую серию Project Nightingale - электромобиль 5,8 метров в длину, всего 100 экземпляров по 9,5 млн долл каждый, и все уже раскуплены.
Кузов с отсылками к ретро. Современный дизайн при такой цене посчитали неуместным.
Нравится -👍
Некрасивый -👎
#rollsroyce
🔎 Визуальная демонстрация комфорта задних сидений в Rolls-Royce Cullinan
🐎 Двойной турбонаддувный 6,7-литровый двигатель V-12 Cullinan развивает мощность 563 л.с. (592 л.с. в модели Black Badge) и работает бесшумно, чтобы не беспокоить VIP-пассажиров в салоне. Полный привод и пневматическая подвеска, которая получает информацию от камеры сканирования дороги и автоматически регулирует высоту автомобиля, чтобы компенсировать неровности дорожного покрытия.
👍 Комфорт езды превосходит стандарты обычных роскошных автомобилей, поскольку Cullinan плавно скользит по дороге и не передает пассажирам никаких неприятных ощущений.
💰 Цена Rolls-Royce Cullinan 2025 года начинается от $407 750 (32.5 млн ₽) доходит до $472 750 (37.7 млн ₽) в зависимости от комплектации и опций.
#RollsRoyce#BMW@avtoNovosti
🚘 Ghost Series II: Рестайлинг с эксклюзивом
Обновлённый седан получил новую оптику и увеличенную решётку радиатора. Фонари теперь напоминают используемые на купе Spectre. 22-дюймовые колёсные диски получили иные рисунки, а в палитре появился новый тёмно-голубой оттенок.
Для отделки интерьера предложен новая ткань на основе бамбука: на её разработку ушло более года. Медиасистема теперь работает на новой операционной системе Spirit.
Под капотом сохранился турбированный V12, который при объёме 6,75 литра развивает 563 силы (в версии Black Badge — уже 591 л.с.). Тяга передаётся на задние колёса с помощью восьмиступенчатой автоматической трансмиссии.
@avtoNovosti
#RollsRoyce#BMW
🚘 выпустила новую лимитированную серию Phantom Scintilla
Серия была вдохновлена историей Древней Греции. Представители компании заявили, что хотели таким образом ознаменовать 120-летие бренда.
Всего в серии представлено десять автомобилей общей стоимостью 20 млн фунтов ($26,2 млд).
На внутреннюю отделку каждого автомобиля ушло около 40 часов. Узор искусной вышивки, а также потолок салона светятся в темноте.
Новый Rolls-Royce может разгоняться до 200 километров в час за 5,4 секунды, а его максимальная скорость — 249 километров в час.
Все десять автомобилей уже приобрели клиенты из разных стран, сообщает This is Money.
@avtoNovosti
#RollsRoyce#BMW
🔎 Visual demonstration of the comfort of the rear seats in the Rolls-Royce Cullinan
🐎 The Cullinan's twin-turbo 6.7-liter V-12 provides 563 hp (592 in the Black Badge model) and is whisper quiet, lest it disturbs the VIPs in the cabin. All-wheel drive and an air suspension that receives information from a road-scanning camera and automatically adjusts the vehicle's height to compensate for imperfections in the pavement.
👍 Ride comfort is beyond the standards of regular luxury vehicles, as the Cullinan wafts down the road and transmits nothing unpleasant to the people inside.
💰 The price of the 2025 Rolls-Royce Cullinan starts at $407 750 and goes up to $472 750 depending on the trim and options.
#RollsRoyce#BMW@Car_News
🚘Ghost Series II has been unveiled
The updated sedan received new optics and enlarged grille. Headlights now resemble those used on the Spectre coupe. 22-inch wheels received different patterns, and in the palette there is a new dark blue shade.
A new fabric based on bamboo is offered for interior decoration: it took more than a year to develop it. Media system now works on a new operating system Spirit.
Under the hood is preserved turbocharged V12, which with a volume of 6.75 liters develops 563 hp (in the Black Badge version – even 591 hp). Traction is transmitted to the rear wheels with the help of an eight-speed automatic transmission.
@CarsNews
#RollsRoyce#BMW
🚘 has launched a new limited edition Phantom Scintilla
The series was inspired by the history of ancient Greece. Representatives of the company said that they wanted to mark the 120th anniversary of the brand in this way.
In total, the series features ten cars with a total value of 20 million pounds ($26.2 bln).
The interior decoration of each car took about 40 hours. The pattern of skillful embroidery, as well as the interior ceiling, glows in the dark.
The new Rolls-Royce can accelerate to 200 kph in 5.4 seconds, and its top speed is 249 kph.
All ten Rolls-Royces have already been purchased by customers from different countries, reports This is Money.
@CarsNews
#RollsRoyce#BMW
🚘Rolls-Roycehas unveiled the most powerful car in the history of the concern – Black Badge Spectre
📰 British brand Rolls-Royce has unveiled a new model Black Badge Spectre EV, which became the most powerful in the history of the concern. The electric car, the cost of which starts from 320 thousand pounds, received exclusive features inspired by the British Spitfire fighters of the Second World War.
🟣 In addition to new technical solutions, the Black Badge Spectre features an exclusive Vapour Violet body color inspired by the nightclub culture of the 1980s and 1990s, finishing elements made of carbon fiber and metal, as well as five variants of interior lighting.
@CarsNews
#RollsRoyce#BMW#EV
🚘 Rolls-Royce представил самый мощный автомобиль в истории концерна – Black Badge Spectre
📰 Британский бренд Rolls-Royce представил новую модель Black Badge Spectre EV, которая стала самой мощной в истории концерна. Электромобиль, стоимость которого начинается от £320 тысяч, получил эксклюзивные черты, вдохновлённые британскими истребителями Spitfire времён Второй мировой войны.
🟣 Помимо новых технических решений, Black Badge Spectre имеет эксклюзивный цвет кузова Vapour Violet, вдохновлённый культурой ночных клубов 1980-х и 1990-х годов, элементы отделки из углеродного волокна и металла, а также пять вариантов подсветки салона.
@avtoNovosti
#RollsRoyce#BMW#электромобиль