@legkoenebo · Post #3981 · 01.06.2025 г., 06:34
✈️ Welcome back Лёгкое небо #aviation#S7TRAINING
Hashtags
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #702 · 15.12
Сайты "Комитета" (VC, DTF) обновили дизайн лайков и дизлайков. Раньше это была цифра с двумя стрелками-кнопками, как на Reddit, Хабре и Пикабу. Стрелка вверх добавляла посту или комментарию плюс, а стрелка вниз — минус. Сумма всех плюсов и минусов выводилась или зелёным, если она положительная, или красным с минусом, если отрицательная. Сейчас лайк сделали отдельной кнопкой слева, дизлайк — отдельной кнопкой справа, с другим дизайном. А счётчик показывает всем только лайки, а дизлайки только автору. Спорный тут и дизайн, и само решение. Дизайн понятно, почему: кнопки абсолютно разных стилей и в разных местах отвечают за принципиально похожие действия. Пользователи DTF уже вовсю стебутся комментами "Я скачал твой пост" (потому что кнопка дизлайка похожа на скачивание). Но куда хуже то, что дизлайки отображаются только автору. Они при таких условиях нафиг не нужны. Автор может просто игнорировать этот счётчик. Раньше, если какой-то человек сморозил чушь, толпа его массово минусует, и все это видят, и он сам знает, что все видят. С полным ртом минусов очень сложно как-то оправдываться и продолжать отстаивать свою точку зрения. Ещё и добавлялось удобство сканирования для читателей: комменты с минусами можно специально пропускать, или, допустим, специально останавливаться на них ради горячей дискуссии. У этой системы, разумеется, был серьёзный косяк: минусы получали не только те, кто говорил неверное или глупое мнение, но и те, кто говорил непопулярное мнение. Например, на VC лучше было не писать комментарии в поддержку России, даже если по смыслу тезис верный и просто передаёт какой-то факт, вроде "Россия одна из лучших в мире в области атомной энергетики". Это сводило обсуждения к тому, что люди либо молчали, либо подстраивались под принятую в сообществе идеологию, что могло, например, создавать ложные впечатления относительно количества поддерживающих ту или иную точку зрения, да и в целом не всегда способствовало образованию интересных обсуждений. Тем не менее, на мой взгляд, полное сокрытие дизлайков при наличии самой кнопки дизлайка — решение, которое берёт худшее от всех альтернатив. Сам по себе институт дизлайка остаётся (а, значит, остаётся выражение негатива), при этом с коллективной ответственности за негатив ("Мудаки меня травят, ну и фиг с ними, стадо баранов!") идёт перенос на личную ответственность за негатив ("Вася Иванов меня травит, найду козла и начищу ему харю!"). Причём, ещё и для пользователей от этого нет никакого толка: теперь кто угодно может писать что угодно, и в худшем случае публично получит за это ноль лайков и всё. Впрочем, в "Комитете" совершенно явный управленческий кризис (как и много где сейчас). Удивительно, что сайты хоть как-то ещё поддерживаются и даже вносятся изменения. #web
Hashtags
Търсене: #s7training
@legkoenebo · Post #3981 · 01.06.2025 г., 06:34
✈️ Welcome back Лёгкое небо #aviation#S7TRAINING
Hashtags
@legkoenebo · Post #3396 · 12.12.2024 г., 07:22
Эксклюзив 🔥 📌 Заходя на борт самолета, вы встречаете двух мило улыбающихся бортпроводников, но лишь немногие знают, через что пришлось пройти этим людям, чтобы встречать и обслуживать вас во время рейса. На видео можно узнать, как проходят тренировки аварийного покидания самолета (АСП), что является лишь небольшой частью того, через что проходят бортпроводники. АСП Вода (испытания в бассейне), АСП Суша (аварийная эвакуация, тушение пожаров и множество других процедур), отработка оказания первой помощи и многое другое ✈️ А какой тип воздушного судна на видео? 🛫 Лёгкое небо #s7#S7TRAINING
Hashtags
@legkoenebo · Post #3395 · 12.12.2024 г., 01:36
S7 Training ❤️ Выкладывать нарезки и посты о учебно-тренировочной базе ✈️? Лёгкое небо #s7#S7TRAINING
Hashtags
@aerotetrahedron · Post #3304 · 25.03.2025 г., 07:03
Эксклюзив 🔥 📌 Заходя на борт самолета, вы встречаете двух мило улыбающихся бортпроводников, но лишь немногие знают, через что пришлось пройти этим людям, чтобы встречать и обслуживать вас во время рейса. На видео можно узнать, как проходят тренировки аварийного покидания самолета (АСП), что является лишь небольшой частью того, через что проходят бортпроводники. АСП Вода (испытания в бассейне), АСП Суша (аварийная эвакуация, тушение пожаров и множество других процедур), отработка оказания первой помощи и многое другое ✈️ А какой тип воздушного судна на видео? 🛫 Лёгкое небо #s7#S7TRAINING
Hashtags
@legkoenebo · Post #4630 · 12.02.2026 г., 12:57
📌Иногда бывает и такое.. ⬅️Бывали ли у вас такие случаи? Лёгкое небо #aviation#S7TRAINING#vibe
Hashtags
@legkoenebo · Post #4028 · 14.06.2025 г., 06:01
✈️ Training vibe Лёгкое небо | Донат #S7TRAINING#vibe#aviation
Hashtags
@legkoenebo · Post #3988 · 02.06.2025 г., 18:48
✈️ TRAINING В ближайшие дни будут фотки с фотика 🔥 Лёгкое небо | Донат #aviation#S7TRAINING#vibe
Hashtags
@legkoenebo · Post #4007 · 07.06.2025 г., 11:20
Домодедово, вы приколисты? Лёгкое небо #aviation#S7TRAINING#Domodedovo
Hashtags
@legkoenebo · Post #3598 · 02.03.2025 г., 06:37
✈️Аварийно-спасательная подготовка на суше (АСП «Суша») Знаете ли вы, что в S7 Training экипажи проходят не только тренировки по приводнению, но и аварийно-спасательную подготовку на суше? ✈️ Эти тренировки включают отработку действий в различных нештатных ситуациях: экстренной эвакуации пассажиров, тушении возгораний, использовании аварийных выходов и спасательных трапов. Также экипажи учатся координировать эвакуацию, поддерживать порядок и помогать пассажирам в экстремальных условиях. 🧯 Для этого используются специализированные тренажёры, в точности воспроизводящие салоны воздушных судов с аварийными выходами, надувными трапами и оборудованием для тушения пожаров. Все сценарии максимально приближены к реальным ситуациям, чтобы экипажи могли действовать уверенно и слаженно. 💡 Интересный факт: такие тренировки обязательны для всех членов экипажа, ведь от их навыков и оперативных действий зависит безопасность пассажиров. Хотели бы увидеть такие тренажёры в действии? Совсем скоро покажем! 🔥 Лёгкое небо #aviation#S7TRAINING#legkoenebo#ГА
@legkoenebo · Post #3593 · 01.03.2025 г., 00:18
✈️S7 Training — крупнейший авиационный учебный центр в СНГ! Мы продолжаем говорить об 💚, на очереди база авиакомпании, расположенная в Подмосковье, селе Битягово. S7 Training — это ведущий учебный центр авиакомпании S7 Airlines и крупнейшая база подготовки авиационного персонала в СНГ. Здесь проходят обучение пилоты, бортпроводники, инженеры и другие специалисты авиационной отрасли. ✈️ Что делает S7 Training лидером в области авиационного образования? 🛑Современные тренажёры: в центре установлены самые передовые полнофункциональные авиасимуляторы Airbus, Embraer и Boeing, позволяющие максимально точно имитировать полётные условия. 🛑Международные стандарты: все программы соответствуют требованиям ICAO, что обеспечивает высокое качество подготовки. 🛑У курсантов появляется возможность проживать на базе, в отличие от других учебных центров. 🌍 Центр мирового уровня S7 Training обслуживает не только сотрудников Сибири, но и специалистов других российских и международных авиакомпаний. Это подтверждает высокий уровень доверия и признание на авиационном рынке. 🔹 А вы знали о S7 Training раньше? Совсем скоро будет много рассказов о базе, эксклюзивных фото и видео, а также интервью с будущим пилотом, который обучается на базе в данный момент 🔥 Лёгкое небо #aviation#legkoenebo#S7TRAINING#S7Airlines
@legkoenebo · Post #3608 · 05.03.2025 г., 19:55
✈️ Training vibe Лёгкое небо #aviation#legkoenebo#S7TRAINING#красиво
@legkoenebo · Post #3596 · 01.03.2025 г., 12:08
Бассейн на территории S7 Training: Тренировки по приводнению 🌊 Знаете ли вы, что в S7 Training есть специальный бассейн, где экипажи проходят тренировки по приводнению? 🥲 Этот бассейн оснащён всем необходимым оборудованием: спасательными плотами, жилетами, а также средствами для отработки действий в экстренных ситуациях на воде. Здесь бортпроводники и пилоты учатся правильно покидать самолёт, использовать аварийное оборудование и координировать эвакуацию пассажиров. 🛟 💡Интересный факт: такие тренировки обязательны для всех членов экипажа, ведь они позволяют подготовиться к чрезвычайным ситуациям и действовать максимально быстро и слаженно. Аэрофлот пошёл дальше и оборудовал бассейн по последним тенденциям, что даёт возможность отрабатывать действия не только с плотами и жилетами, но и воспроизводить практически любые погодные условия — от волн до дождя и сильного ветра! Это позволяет экипажам тренироваться в условиях, максимально приближенных к реальным. Забота о безопасности пассажиров — главный приоритет в авиации. Именно поэтому авиакомпании уделяют особое внимание обучению экипажей. 🎓 Кто бы хотел попробовать себя в роли члена экипажа и пройти такую тренировку? Лёгкое небо #aviation#legkoenebo#S7TRAINING#swimmingpool