TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #702 · 15.12
Сайты "Комитета" (VC, DTF) обновили дизайн лайков и дизлайков. Раньше это была цифра с двумя стрелками-кнопками, как на Reddit, Хабре и Пикабу. Стрелка вверх добавляла посту или комментарию плюс, а стрелка вниз — минус. Сумма всех плюсов и минусов выводилась или зелёным, если она положительная, или красным с минусом, если отрицательная. Сейчас лайк сделали отдельной кнопкой слева, дизлайк — отдельной кнопкой справа, с другим дизайном. А счётчик показывает всем только лайки, а дизлайки только автору. Спорный тут и дизайн, и само решение. Дизайн понятно, почему: кнопки абсолютно разных стилей и в разных местах отвечают за принципиально похожие действия. Пользователи DTF уже вовсю стебутся комментами "Я скачал твой пост" (потому что кнопка дизлайка похожа на скачивание). Но куда хуже то, что дизлайки отображаются только автору. Они при таких условиях нафиг не нужны. Автор может просто игнорировать этот счётчик. Раньше, если какой-то человек сморозил чушь, толпа его массово минусует, и все это видят, и он сам знает, что все видят. С полным ртом минусов очень сложно как-то оправдываться и продолжать отстаивать свою точку зрения. Ещё и добавлялось удобство сканирования для читателей: комменты с минусами можно специально пропускать, или, допустим, специально останавливаться на них ради горячей дискуссии. У этой системы, разумеется, был серьёзный косяк: минусы получали не только те, кто говорил неверное или глупое мнение, но и те, кто говорил непопулярное мнение. Например, на VC лучше было не писать комментарии в поддержку России, даже если по смыслу тезис верный и просто передаёт какой-то факт, вроде "Россия одна из лучших в мире в области атомной энергетики". Это сводило обсуждения к тому, что люди либо молчали, либо подстраивались под принятую в сообществе идеологию, что могло, например, создавать ложные впечатления относительно количества поддерживающих ту или иную точку зрения, да и в целом не всегда способствовало образованию интересных обсуждений. Тем не менее, на мой взгляд, полное сокрытие дизлайков при наличии самой кнопки дизлайка — решение, которое берёт худшее от всех альтернатив. Сам по себе институт дизлайка остаётся (а, значит, остаётся выражение негатива), при этом с коллективной ответственности за негатив ("Мудаки меня травят, ну и фиг с ними, стадо баранов!") идёт перенос на личную ответственность за негатив ("Вася Иванов меня травит, найду козла и начищу ему харю!"). Причём, ещё и для пользователей от этого нет никакого толка: теперь кто угодно может писать что угодно, и в худшем случае публично получит за это ноль лайков и всё. Впрочем, в "Комитете" совершенно явный управленческий кризис (как и много где сейчас). Удивительно, что сайты хоть как-то ещё поддерживаются и даже вносятся изменения. #web
Hashtags
Търсене: #subaru
@KyivOperativ · Post #22864 · 02.11.2025 г., 19:37
ДТП на улице Лисковской, 6: Водитель автомобиля #Subaru не справился с управлением и автомобиль начало заносить. Вначале въехал во встречное авто, а затем - в припаркованные. Фото: Vasiliy Gapienko
Hashtags
@the_major_ru · Post #980 · 21.02.2026 г., 11:09
Subaru обновила Outback. Кузов стал больше внедорожником, чем универсалом. В салоне - новая мультимедиа система, среди опций появилась вентиляция сидений. В базе в салоне искусственная кожа, но опционально доступна Наппа. Рестайлинг не коснулся техники - под капотом тот же 2,4 л турбированный двигатель на 260 лс, полный привод и вариатор. Subaru говорит о том, что Outback стал "более премиальным", но кажется этого нет и рядом. Нравится - 👍 Не очень - 👎 #subaru
Hashtags
@the_major_ru · Post #583 · 11.01.2026 г., 10:24
Subaru WRX STI - объект обожания всех уличных гонщиков тоже вот-вот вернется в производство. На сайте Subaru написано - «Скоро в продаже». На токийском салоне компания показала очередной прототип WRX STI Sport Prototype, он выглядит унылым и готовым к производству. 2,4 л бензиновый мотор, пока с неизвестной отдачей. На обычном WRX он выдает 271 лс, на STI по идее должно быть больше. Механическая коробка и полный привод. Хорошо, что он возвращается, но плохо, что он выглядит также скучно как и раньше. Нравится - 👍 Не нравится - 👎 #subaru
Hashtags
@the_major_ru · Post #167 · 30.10.2025 г., 14:00
Ураганную Subaru WRX STI не делают с 2021. Последняя генерация в стоке имела 2,5 л мотор на 310 лс и 393 Нм. Её тюнинговали изо всех сил и встречались экземпляры с 700 или даже 1000 лс. WRX STI была легендой и разрывала чемпионаты. В 2021-м японцы решили, что наступило время экологии и электричества и остановили производство. Но передумали. В Токио Subaru показала сразу два STI-концепта. Один все-таки электрический, другой с 2,5 л бензиновым мотором, значит легенда вернется. #subaru
Hashtags
@KyivOperativ · Post #23091 · 02.11.2025 г., 19:46
ДТП на Броварском шоссе, недалеко от метро Черниговская, #Subaru vs #Volkswagen. Информации о пострадавших нет. Фото: Евгений
Hashtags
@KyivOperativ · Post #23121 · 02.11.2025 г., 19:46
#УгонКиев#Subaru#Outback Номер: #AA4000OB Год: 2013 Цвет: белый Место угона: пр. Бажана 5А
@revheadcrypto · Post #71 · 10.07.2024 г., 05:53
Subaru unveils Project Midnight, the fastest WRX in history . 🔥 With a 2-liter racing flat-four engine boosted to 670 hp and 680 Nm of torque, this beast revs up to an impressive 9500 rpm . 🚗💨 Weighing only 1120 kg thanks to a carbon fiber body, it sheds a whopping 453 kg for lightning-fast performance . ⚡️ And of course, it's equipped with all-wheel drive for that perfect grip! Don't miss the live debut at the Goodwood Festival of Speed 🏁 #Subaru#ProjectMidnight#WRX#GoodwoodFoS#Auto🏎💥
@tradereprofrussiainjapan · Post #1370 · 18.07.2024 г., 11:39
SUBARU диктует международные стандарты БПЛА Aвтоконцерн SUBARU добился признания собственных решений для предотвращения столкновения дронов в качестве стандарта Международной организации по стандартизации ISO21384-3 (Беспилотные летающие системы: управление и процедуры). Стандарты ISO - это универсальные требования, на которые в том числе должны ориентироваться мировые производители в быстрорастущей отрасли беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Объем мирового рынка БПЛА оценивается в 22 млрд долл., а к 2029 году он должен вырасти до 41 млрд долл. На Японию приходится около 3 млрд долл. с перспективой роста до 5,5 млрд долл. к 2028 году. Как любой другой быстрорастущий новый рынок, индустрия БПЛА ощущает острый недостаток международных правил и регулирования. Правительство и бизнес Японии прикладывают значительные усилия для развития рынка БПЛА. Помимо военных заказов, рынок БПЛА Японии растет за счет активного использования беспилотных систем в коммерческом секторе, сельском хозяйстве, пожаротушении и помощи при стихийных бедствиях. Основными производителями дронов являются компании Yamaha Motor, NTT e-drone Technology, PRODRONE, Mazex. Международное признание стандарта SUBARU, обеспечит этой компании определенные преимущества на мировом рынке на ближайшую перспективу. Концерн SUBARU начинал свою деятельность в 1920-е годы в качестве поставщика авиатехники и комплектующих, и по сей день производит вертолеты, и является важным звеном в производственной цепочке самолетов Boeing. Признанное в качестве международного стандарта ноу-хау SUBARU, заключается в разработке особого алгоритма избегания препятствий, который на данном этапе распространяется на БПЛА-доставщики грузов, однако в будущем может быть тиражирован и на другие беспилотные летающие системы. Положительное решение в пользу японского подхода было обусловлено простотой системы, которая снижает риски ошибок при практическом применении. #Япония#БПЛА#ISO#стандарты#SUBARU
@CyunreiCollection · Post #11670 · 20.04.2026 г., 00:56
day249 春日subaru🥰 | 芸草冰 #芸草冰#pixiv#ガールズバンドクライ#GirlsBandCry#gbc#安和すばる#Subaru
@wall_amv · Post #8647 · 04.04.2024 г., 12:11
مراحل ساخت یک amv کامل Anime : Re Zero #Anime #edite #amv #amvedits #amvedit #animeedits #rezero #rezeroedit #subaru #emilia #AnimWorld @Wall_Amv