TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #704 · 17.12

Я всегда был уверен, что системы рекомендаций работают так плохо, потому что это слишком сложная задача. Владельцы площадок бьются с алгоритмами, машинным обучением, деревьями решений и взвешенными суммами, но получается всё равно херня, и человеку могут рекомендовать нерелевантный бред (и, что ещё хуже — не рекомендовать интересный для него контент). Кажется, хорошо работают только рекомендации на Ютубе, но этому есть объяснение: контент на Ютубе более длительный и дорогой. Его сложнее производить, он выходит реже. Качественный ролик на Ютубе не будет говном практически независимо от темы, на которую он снят. А ещё меньшее число объёмных роликов проще кластеризовать и можно предлагать пользователю в небольших количествах. Но если мы откроем YouTube Shorts (это очередной аналог тиктока с короткими вертикальными видео), то заметим, что качество рекомендаций упало сразу на два порядка: какие-то тупые попсовые шутки, "удивительные" факты из жизни, завлекающие отрывки из фильмов "код смотри в телеграм-канале", озвучка анекдотов и прочий мусор. Алгоритмы уже совсем не справляются с тем, чтобы предложить что-то годное, не говоря уже о релевантности конкретно мне, хотя история моих просмотров и вкусов Ютубу, очевидно, известна. Тем не менее, иногда разработчики могут не только не уметь, но и не хотеть писать нормальные рекомендации. Вот ВК предложил мне BadComedian в блоке "Интересные авторы". Оставим в стороне, что Бэдкомендиан это ютубер, и у него в ВК в лучшем случае будут репосты ссылок на Ютуб. Но мне предлагают не паблик, а личную страницу.... на которой не было записей с сентября 2021 года. Нет совершенно никакого смысла быть подписанным на личную страницу Бэдкомедиана сейчас. Кажется, единственный критерий, на котором основывались эти рекомендации: общее число подписчиков. Как должны работать рекомендации на самом деле? Алгоритмически я бы оценивал частоту постов (кстати, чрезмерно частые это тоже плохо, должно работать в минус), оценивал бы, является пост просто публикацией внешней ссылки на другой ресурс, является ли репостом паблика, и смотрел бы, сколько прошло времени с последней записи на странице автора. Наверное, в качестве коэффициента с небольшим весом можно добавить ещё объём контента в посте и активность людей (лайки + комментарии). Причём, делается это достаточно просто, никакой ML не нужен. Даже такая оценка, не берущая в расчёт тематику страницы, всё равно лучше, чем "Просто покажем людей, на которых когда-то подписалось куча народу, и им до сих пор лень отписаться после прекращения активности автора". По крайней мере теперь меня не удивляет, что хвалёные Клипы постоянно подсовывают мне какой-то подростковый шлак вместо крутых видео с полётами на FPV-квадрокоптерах. YouTube Shorts по крайней мере пару раз такие вещи предлагал, а вот Клипы вообще ни разу (станицу Клипов я не открываю, разумеется, но в ленте новостей встречаются блоки с автовоспроизведением). Кстати, на скрине есть второй автор — Стас "Ай как просто". Его банят на Ютубе за критику западной модели текущих событий, и он пишет: "Буду создавать каналы-однодневки, куда деваться". То есть у него даже мысли не возникает, что какая-то ещё площадка может служить его целям. Ну с таким отношением других площадок к рекомендациям — понятно. #web

Hashtags

Резултати

Намерени 5 подобни публикации

Търсене: #crew

当前筛选 #crew清除筛选
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4724 · 15.03.2026 г., 13:03

🇹🇷Turkish Airlines запретила бортпроводникам филлеры и яркий макияж 📌Турецкое издание Airport Haber опубликовало новые стандарты внешнего вида для бортпроводников Turkish Airlines 🔵Под запрет попали эстетические процедуры, заметно меняющие черты лица – инъекции ботокса, филлеры, а также яркий макияж. Сотрудники должны выглядеть «просто и естественно» 🔵Ограничения на макияж в авиакомпании вводили и раньше: ещё в 2013 году запретили красные и тёмно-розовые помады. Похожие требования к естественной форме губ предъявляет и Uzbekistan Airways 🔵При этом зарплаты соответствуют требованиям: по данным Aviation A2z, начинающие бортпроводники Turkish Airlines получают от $2,2 тыс. (около 177 тыс. руб.), опытные – до $4,9 тыс. (около 393 тыс. руб.) ⬅️Как относитесь к таким требованиям? Лёгкое небо #aviation#news#TurkishAirlines#crew

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4587 · 04.02.2026 г., 13:09

👩‍💼 Бортпроводник – профессия на грани романтики и выживания 📌Казалось бы, с виду несложная профессия бортпроводника на деле совмещает в себе сразу несколько важных специальностей, и они отнюдь не простые 🔵Для пассажиров они менеджеры, психологи, официанты, а в критических ситуациях – спасатели и медики. За красивой формой и улыбкой скрывается работа, которая требует не только выдержки, но и годы подготовки с готовностью жертвовать личной жизнью в пользу профессии 🔵Самое сложное – непостоянство режима сна: в одном месяце вы можете летать в Санкт-Петербург и тп, а в следующем - Иркутск, Благовещенск и др. Постоянные смены часовых поясов разрушают биоритмы: сегодня спишь днём и работаешь ночью, завтра всё наоборот. Бортпроводники могут не видеть семью неделями – это не исключение, а норма 🔵При этом работа требует постоянной концентрации и ответственности. Нужно улыбаться пассажирам после бессонной ночи, улаживать конфликты на борту, иногда, терпеть неуважение в свою сторону и быть готовым к внештатным ситуациям – от технических неполадок до медицинских случаев 🔵Главный плюс –путешествовать по миру и даже получать за это деньги. Но между рейсами часто остаётся лишь несколько часов в новом городе, которые уходят на небольшой отдых. Зато профессия даёт уникальные знакомства и закаляет характер ⬅️А для тех, кто по прежнему считает, что стюардесса - девушка, которая способна лишь подносить кофе, советую посмотреть небольшой отрывок из подготовки лётного состава 🤩Лёгкое небо #aviation#LN_EDU#бортпроводники#crew#FlightAttendant

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4611 · 08.02.2026 г., 09:22

🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣 📌Дорогие подписчики, мы продолжаем модернизацию канала, поэтому сегодня собрали для вас глоссарий с основными хэштегами канала Основные: #aviation #news #LN_EDU #airport Страны: #Россия #Белоруссия Остальные: #vibe #metar #S7TRAINING ВС: #A320 #B777 #A350 #B777X #B737 #A380 #А330 #МС21 #Ту214 #Су57 #ssj100 #B737 #B787 #drone #аэростаты Системы: #Leonardo #FFS Компании: #Airbus #Boeing #Embraer #Cessna #ВертолётыРоссии #ОАК #Росавиация #Ростех #winwing#winctrl #flightradar24#fr24 #Авиатор Авиакомпании: #Аэрофлот #S7#S7Airlines #ЮТэйр #Белавиа #Azur #Ямал Аэропорты: #Шереметьево#Sheremetyevo #Домодедово #Внуково #Жуковский #Пулково События: #Emergency #деньрождения #ковёр #sqw7700 #MayDay #quiz #spotting#споттинг #конкурс #DubaiAirShow2025#DAS25 Профессии: #бортпроводники #crew #FlightAttendant 🔵Мы непрерывно работаем над тем, чтобы каждый день радовать вас качественным контентом и удобной навигацией по каналу ⬅️Если у вас есть идеи по новым рубрикам на канале - пишите их в комментарии. Кто знает, возможно именно ваша идея будет воплощена в жизнь 👀 Лёгкое небо