TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #704 · 17.12

Я всегда был уверен, что системы рекомендаций работают так плохо, потому что это слишком сложная задача. Владельцы площадок бьются с алгоритмами, машинным обучением, деревьями решений и взвешенными суммами, но получается всё равно херня, и человеку могут рекомендовать нерелевантный бред (и, что ещё хуже — не рекомендовать интересный для него контент). Кажется, хорошо работают только рекомендации на Ютубе, но этому есть объяснение: контент на Ютубе более длительный и дорогой. Его сложнее производить, он выходит реже. Качественный ролик на Ютубе не будет говном практически независимо от темы, на которую он снят. А ещё меньшее число объёмных роликов проще кластеризовать и можно предлагать пользователю в небольших количествах. Но если мы откроем YouTube Shorts (это очередной аналог тиктока с короткими вертикальными видео), то заметим, что качество рекомендаций упало сразу на два порядка: какие-то тупые попсовые шутки, "удивительные" факты из жизни, завлекающие отрывки из фильмов "код смотри в телеграм-канале", озвучка анекдотов и прочий мусор. Алгоритмы уже совсем не справляются с тем, чтобы предложить что-то годное, не говоря уже о релевантности конкретно мне, хотя история моих просмотров и вкусов Ютубу, очевидно, известна. Тем не менее, иногда разработчики могут не только не уметь, но и не хотеть писать нормальные рекомендации. Вот ВК предложил мне BadComedian в блоке "Интересные авторы". Оставим в стороне, что Бэдкомендиан это ютубер, и у него в ВК в лучшем случае будут репосты ссылок на Ютуб. Но мне предлагают не паблик, а личную страницу.... на которой не было записей с сентября 2021 года. Нет совершенно никакого смысла быть подписанным на личную страницу Бэдкомедиана сейчас. Кажется, единственный критерий, на котором основывались эти рекомендации: общее число подписчиков. Как должны работать рекомендации на самом деле? Алгоритмически я бы оценивал частоту постов (кстати, чрезмерно частые это тоже плохо, должно работать в минус), оценивал бы, является пост просто публикацией внешней ссылки на другой ресурс, является ли репостом паблика, и смотрел бы, сколько прошло времени с последней записи на странице автора. Наверное, в качестве коэффициента с небольшим весом можно добавить ещё объём контента в посте и активность людей (лайки + комментарии). Причём, делается это достаточно просто, никакой ML не нужен. Даже такая оценка, не берущая в расчёт тематику страницы, всё равно лучше, чем "Просто покажем людей, на которых когда-то подписалось куча народу, и им до сих пор лень отписаться после прекращения активности автора". По крайней мере теперь меня не удивляет, что хвалёные Клипы постоянно подсовывают мне какой-то подростковый шлак вместо крутых видео с полётами на FPV-квадрокоптерах. YouTube Shorts по крайней мере пару раз такие вещи предлагал, а вот Клипы вообще ни разу (станицу Клипов я не открываю, разумеется, но в ленте новостей встречаются блоки с автовоспроизведением). Кстати, на скрине есть второй автор — Стас "Ай как просто". Его банят на Ютубе за критику западной модели текущих событий, и он пишет: "Буду создавать каналы-однодневки, куда деваться". То есть у него даже мысли не возникает, что какая-то ещё площадка может служить его целям. Ну с таким отношением других площадок к рекомендациям — понятно. #web

Hashtags

Резултати

Намерени 4 подобни публикации

Търсене: #trackready

当前筛选 #trackready清除筛选
Auto Life

@revheadcrypto · Post #209 · 31.07.2024 г., 14:10

🚗💨 Introducing the track-ready Cadillac CT5-V! 🎉 This powerful beast now features a Precision Package with enhanced suspension, including increased stiffness and reprogrammed adaptive dampers for an exhilarating ride on the track! 🏁✨ 🔧 Key Highlights: - Carbon-Ceramic Brakes for superior stopping power 🛑 - 6.2L V8 Engine producing an impressive 677 hp and 892 Nm of torque 💪🔥 - RWD for that ultimate driving experience! Get ready to unleash the power! 💥 #CadillacCT5V#PrecisionPackage#TrackReady#V8Power#Auto

Auto Life

@revheadcrypto · Post #594 · 21.10.2024 г., 07:40

🚗✨Introducing the Updated Porsche 911 GT3!✨🚗 The iconic 911 GT3 has received a stunning facelift, enhancing its road and track performance! 🏁 🔍What’s New? • Sleek Design: Updated lighting and bumpers inspired by the latest 911 models. • Interior Upgrade: A new digital dashboard and lightweight carbon seats with removable headrests for helmet use on the track! 🎧🏎️ • Powertrain: The legendary 4.0L flat-six engine remains at 510 hp, now compliant with Euro 6e standards, featuring two particulate filters and four catalytic converters. However, max torque has been adjusted from 470 Nm to 450 Nm. 🌟Options Galore: The GT3 will still offer the Touring package, featuring a discreet retractable spoiler and luxurious leather finishes instead of suede. 💰Pricing: • Starting at €209,000 in Germany 🇩🇪 • Starting at $224,495 in the USA 🇺🇸 🗓️Order Book Opening: Late this year! #Porsche911GT3#SportsCar#CarEnthusiasts#TrackReady#LuxuryPerformance#PorscheLife#Auto

Auto Life

@revheadcrypto · Post #383 · 25.08.2024 г., 13:29

🏁🚗 Toyota Unveils Upgraded Supra GT4 Evo2! 🌟 Get ready to hit the track with the latest iteration of the iconic Supra GT4, now available for €202,000!💰 This is the second upgrade, designed with valuable feedback from racers. 🔧 What's New: - Enhanced ABS for better control 🛠️ - Optimized ZF automatic transmission for smoother shifts ⚙️ - Improved cooling for the powerful 3.0L inline-six engine ❄️ - Refined cabin temperature for ultimate comfort during races 🌬️ #ToyotaSupra#GT4Evo2#Racing#TrackReady#CarEnthusiasts#AutomotiveInnovation#Supra#Sports

Auto Life

@revheadcrypto · Post #648 · 23.11.2024 г., 06:05

🚗💨Introducing the Porsche 911 GT3 RS with Manthey Racing Tuning Kit!💥🏁 Transform your track experience with a stunning upgrade for just $125,000! This kit significantly enhances stability and handling, generating over a ton of downforce at speeds of 285 km/h without increasing drag. ⚙️✨ 🔧Key Features: • 30% stiffer springs in the front and 15% in the rear • New adaptive dampers with dual valves for independent control • Lightning-fast response time (20-30 ms) managed by a custom module • Enhanced brake lines and optional high-durability racing pads 🏆 The Manthey Racing team is on a mission to shave seconds off the lap time at the legendary Nürburgring! ⏱️🌟 #Porsche911#GT3RS#MantheyRacing#TrackReady#PerformanceUpgrade#Nürburgring#CarEnthusiast#RacingLife#Supercar#Auto