TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #721 · 26.12

Почему я люблю языки с сильной системой типов, проверяемой статическим анализом кода — хорошо написанная программа является своей собственной спецификацией и позволяет выражать через язык программирования законы существования предметной области. Когда-то давно я писал на ActionScript. Там была система типов, но вот десериализация JSON'ов по-умолчанию была в какой-то общий Object, к полям которого нужно было обращаться ["по_строковому_имени"]. В один момент мне потребовалось написать что-то на C#, который я совсем не знал, я стал гуглить, как десериализовать JSON, и с удивлением обнаружил кучу советов заранее объявить класс со всеми нужными полями и десериализовать в него. "Какой ужас!", — подумал я тогда, — "Это же дико неудобно! А если я не знаю полей JSON? А если их много? Отвратительный язык!" Теперь то я прекрасно понимаю, что JSON это контракт, и что правильная десериализация только такая и должна быть, и что в хорошем API в одном поле никогда не бывает данных принципиально разных типов, и так далее. Нет, если вы набиваете вечерами пет-проект или сидите бессонную ночь на хакатоне, нет ничего плохого в том, чтобы взять простой язык с динамическими типами вроде JavaScript или Python, не требующий описывать данные. Но вот в энтерпрайзе, особенно когда над одним проектом работает много людей (а бывает это очень часто) — хорошее использование системы типов убережёт разработчиков от огромного количества ошибок, будет бить их по рукам, когда они пытаются сделать что-то не то, и будет подсказывать, когда они не уверены в чём-то. С помощью статической типизации можно на уровне кода обозначить правила, по которым ведёт себя предметная область вашей программы в реальном мире. Разработчику не только будет сложно их нарушить, но он ещё и станет узнавать какие-то вещи, которые мог не знать раньше. Например, если мы делаем медицинскую CRM, и больница заводит новых пациентов только тогда, когда знает их группу крови, мы можем объявить тип "Пациент" (или, если точнее, "Карта пациента") и запретить создавать экземпляры этого типа, не передав в конструктор группу крови (которая, в свою очередь, тоже является типом, вероятнее всего ValueObject'ом). Если новый программист пришёл в проект, он, во-первых, не сможет записать в БД некорректную карту пациента. Понятно, мы не учитываем случаи, когда новый программист переделывает модели предметной области — это будет хорошо видно на кодревью. А, во-вторых, даже если ему никто не сказал, что пациенты должны быть с группой крови, он узнает это из кода. И уже будет понимать, что в тех процессах реальной жизни, которые он описывает кодом, карта пациента создаётся только при наличии группы крови. А, значит, нужно искать какой-то способ сначала эту группу крови получить, и только потом создавать карту. Программирование моделирует реальный процесс. В настоящей работе даже на языках с типами, конечно, без должного контроля можно написать что угодно. Нужна управленческая воля, компетентность руководства, понимание опасности техдолга, в идеале отдельные должности для архитекторов, опытные лиды и старшие разработчики. Но когда всё это есть, можно отсекать много проблем ещё на старте и проще погружать новичков. #dev

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #belarus2025

当前筛选 #belarus2025清除筛选
UTYCARGO Uzbekistan

@utycargo · Post #247 · 14.04.2025 г., 13:15

Belarusda temiryo‘l logistikasiga bag‘ishlangan xalqaro konferensiya bo‘lib o‘tdi 📅 2025-yil 10-aprel kuni Minskda “Temiryo‘l logistikasining dolzarb rivojlanish masalalari” mavzusida 3-xalqaro yuk konferensiyasi bo‘lib o‘tdi. 🌍 9 mamlakatdan 230+ ishtirokchi, shu jumladan MDH Temiryo‘l transporti kengashi, Temiryo‘llar hamkorligi tashkiloti va Transyevrosiyo tashuvlari bo‘yicha muvofiqlashtiruvchi kengash vakillari qatnashdi. 🇺🇿 O‘zbekiston delegatsiyasi safida “Temiryo‘lkargo” AJ bosh direktorining birinchi o‘rinbosari Botir Usmonov ham samarali ishtirok etdi. 📌 Asosiy mavzular: • “Sharq–G‘arb” va “Shimol–Janub” yo‘nalishlari • “Bir kamar – bir yo‘l” tashabbusi • Raqamlashtirish, konteynerlashuv va multimodal tashuvlar 📊 2024-yilda Belarus temiryo‘llari orqali 100 mln tonnadan ortiq yuk va 1,6 mln konteyner tashildi. 🤝 Konferensiya xalqaro hamkorlikni kengaytirish va barqaror logistika tizimini rivojlantirishda muhim bosqich bo‘ldi. #Temiryol#Logistika#XalqaroKonferensiya#Belarus2025#Temiryolkargo#TransportHamkorlik#ShimolJanub#SharqGarb#BirKamarBirYol 🚆 В Беларуси состоялась международная конференция, посвящённая железнодорожной логистике 📅 10 апреля 2025 года в Минске прошла 3-я международная грузовая конференция на тему «Актуальные вопросы развития железнодорожной логистики». 🌍 В мероприятии приняли участие более 230 представителей из 9 стран, в том числе руководители Совета по железнодорожному транспорту СНГ, Организации сотрудничества железных дорог и Координационного совета по трансъевразийским перевозкам. 🇺🇿 В составе делегации Узбекистана активное участие принял первый заместитель генерального директора АО «Temiryo‘lkargo» Ботир Усмонов. 📌 Основные темы: • Транспортные коридоры «Восток–Запад» и «Север–Юг» • Инициатива «Один пояс — один путь» • Цифровизация, контейнеризация и мультимодальные перевозки 📊 В 2024 году через железные дороги Беларуси было перевезено более 100 млн тонн грузов и 1,6 млн контейнеров. 🤝 Конференция стала важным этапом в укреплении международного сотрудничества и развитии устойчивой логистической системы. #ЖелезнаяДорога#Логистика#МеждународнаяКонференция#Беларусь2025#Temiryolkargo#ТранспортноеСотрудничество#СеверЮг#ВостокЗапад#ОдинПоясОдинПуть 📱facebook /📱x.com /📱web sayt/📱linkedin.com/📱instagram