КО резерв
@KyivOperativ · Post #23267 · 02.11.2025 г., 19:49
ДТП с пострадавшими на Ольжича: трактор vs #Daewoo. Пока без подробностей. Причины выясняются. Но уже есть серьезный затор. Объезжайте. Фото: Helgi
Hashtags
TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Намери подобно съдържание
Изходен канал @clockstackwheels · Post #721 · 26.12
Почему я люблю языки с сильной системой типов, проверяемой статическим анализом кода — хорошо написанная программа является своей собственной спецификацией и позволяет выражать через язык программирования законы существования предметной области. Когда-то давно я писал на ActionScript. Там была система типов, но вот десериализация JSON'ов по-умолчанию была в какой-то общий Object, к полям которого нужно было обращаться ["по_строковому_имени"]. В один момент мне потребовалось написать что-то на C#, который я совсем не знал, я стал гуглить, как десериализовать JSON, и с удивлением обнаружил кучу советов заранее объявить класс со всеми нужными полями и десериализовать в него. "Какой ужас!", — подумал я тогда, — "Это же дико неудобно! А если я не знаю полей JSON? А если их много? Отвратительный язык!" Теперь то я прекрасно понимаю, что JSON это контракт, и что правильная десериализация только такая и должна быть, и что в хорошем API в одном поле никогда не бывает данных принципиально разных типов, и так далее. Нет, если вы набиваете вечерами пет-проект или сидите бессонную ночь на хакатоне, нет ничего плохого в том, чтобы взять простой язык с динамическими типами вроде JavaScript или Python, не требующий описывать данные. Но вот в энтерпрайзе, особенно когда над одним проектом работает много людей (а бывает это очень часто) — хорошее использование системы типов убережёт разработчиков от огромного количества ошибок, будет бить их по рукам, когда они пытаются сделать что-то не то, и будет подсказывать, когда они не уверены в чём-то. С помощью статической типизации можно на уровне кода обозначить правила, по которым ведёт себя предметная область вашей программы в реальном мире. Разработчику не только будет сложно их нарушить, но он ещё и станет узнавать какие-то вещи, которые мог не знать раньше. Например, если мы делаем медицинскую CRM, и больница заводит новых пациентов только тогда, когда знает их группу крови, мы можем объявить тип "Пациент" (или, если точнее, "Карта пациента") и запретить создавать экземпляры этого типа, не передав в конструктор группу крови (которая, в свою очередь, тоже является типом, вероятнее всего ValueObject'ом). Если новый программист пришёл в проект, он, во-первых, не сможет записать в БД некорректную карту пациента. Понятно, мы не учитываем случаи, когда новый программист переделывает модели предметной области — это будет хорошо видно на кодревью. А, во-вторых, даже если ему никто не сказал, что пациенты должны быть с группой крови, он узнает это из кода. И уже будет понимать, что в тех процессах реальной жизни, которые он описывает кодом, карта пациента создаётся только при наличии группы крови. А, значит, нужно искать какой-то способ сначала эту группу крови получить, и только потом создавать карту. Программирование моделирует реальный процесс. В настоящей работе даже на языках с типами, конечно, без должного контроля можно написать что угодно. Нужна управленческая воля, компетентность руководства, понимание опасности техдолга, в идеале отдельные должности для архитекторов, опытные лиды и старшие разработчики. Но когда всё это есть, можно отсекать много проблем ещё на старте и проще погружать новичков. #dev
Hashtags
Резултати
Намерени 12 подобни публикации
Търсене: #daewoo
当前筛选 #daewoo清除筛选
КО резерв
@KyivOperativ · Post #22842 · 02.11.2025 г., 19:37
Смертельна ДТП: переходив 8 смуг руху Кільцевої дороги Відео: https://youtu.be/iKQtEIjs2iI На жаль, вже майже типова аварія на Кільцевій. Пішоходи постійно бігають через 8 смуг ожвавленого руху, ще й вночі. Чому? Що змушує так знецінювати власне життя? Ці питання залишаються відкритими, але, на жаль, відповіді на них цей пішоход вже не надасть... Миттєва смерть, жах для рідних і велетенська купа клопоту водію #Daewoo...
Hashtags
КО резерв
@KyivOperativ · Post #22943 · 02.11.2025 г., 19:43
ДТП с участием #Toyota и #Daewoo парализовало движение трамваев на ул. Дегтяревской. Фото - Vadik
КО резерв
@KyivOperativ · Post #22422 · 02.11.2025 г., 19:15
ДТП на перекрёстке Ломоносова и Васильевской: #Daewoo vs #Honda. Предварительно, виноват водитель Honda. В момент столкновения, девушка-пассажир Daewoo была не пристёгнута и ударилась головой об стекло. Ее забрала карета скорой помощи. На месте работает следственно-оперативная группа. Фото: Serhey
КО резерв
@KyivOperativ · Post #22687 · 02.11.2025 г., 19:24
Потрійна дорожньо-транспортна пригода сталася цього вечора на перехресті Січових Стрільців та вулиці Глибочицької: #Daewoo vs #Skoda vs #Renault. У всіх водіїв своє бачення причин аварії, тому доводити свою правоту доведеться у суді. На щастя, серйозних травм ніхто не зазнав. Фото: Саша
КО резерв
@KyivOperativ · Post #23337 · 02.11.2025 г., 19:57
Хорошо, что расчистили тротуар, теперь есть где стать 465-ой маршрутке, г.н. #AA9338OH, и #Daewoo, г.н. #AA0801BB. Вроде как и ничего такого, но какого я должна проходить впритык к ним по тротуару? Почему я нашла место, чтобы никому не мешать, а кому-то пофиг?
КО резерв
@KyivOperativ · Post #22857 · 02.11.2025 г., 19:37
#УгонКиев#Daewoo#Lanos Номер: #66165КЕ Год: 1998 Цвет: зеленый Место угона: ул. Полярная 10В
X5Transport
@x5transport · Post #8559 · 13.11.2025 г., 09:02
📢🚛 Продолжаем рубрику с обзорами ТС компании — сегодня в кадре 10-тонник, Daewoo Novus SE! Инструктор АТП Краснодар Олег Лосиков рассказал о массогабаритных параметрах автомобиля, характеристиках двигателя и КПП, а также о системах безопасности машины. ❗️ Видеообзоры предназначены для ознакомительных целей, прежде всего для новых сотрудников компании. #Daewoo#обзор#DaewooNovus#X5T_обзор#X5T_обзоры_ТС#водитель#профессионалы#грузоперевозки#навсехдорогахстраны
КО резерв
@KyivOperativ · Post #22360 · 02.11.2025 г., 19:15
Mercedes vs Daewoo на перехресті Троєщини Відео: https://youtu.be/N669LrjexmA Досить серйозна дорожньо-транспортна пригода відбулася близько 12:30 на ж/м Троєщина. Там перехрестя Драйзера та Бальзака не поділили автомобілі #Daewoo, #AA5753IX, (їхав по Бальзака) та #Mercedes, #JZH997 (Lt) (їхав по Драйзера). Після зіткнення, автомобіль Daewoo ще відкинуло у світлофор, після чого він перестав працювати. Попередньо встановлено, що аварія відбулась через те, що водій Daewoo намагався "проскочити" на заборонений сигнал світлофору. На жаль, без травмований у цій аварії не обійшлося. Травми руки отримав водій Daewoo, лікарі надали йому допомогу на місці.
КО резерв
@KyivOperativ · Post #23386 · 02.11.2025 г., 19:57
Андрюха їхав на зустріч коханню і в’їхав у сугроб Відео: https://youtu.be/H1vSZhBiox4 Ой, ну що вам сказати? Ніяких слів, окрім як «бідося ходяча» немає. Оце - Андрюха, нормальний такий (але це не точно), пацанячий мужчіна. Їхав зіг-загом по Вікентія Хвойки на вірному коні #Daewoo, д.н.з. #AA6091BH, із лисою, як коліно, гумою. Задивився на поліцейський #Prius, який був у нього «на хвості» і як увалив у сугроб. #Драгер задув аж на 2,09. Цікаво, що на капоті, біля лобового скла стояв коньяк, а в салоні була квіточка-тюльпанчик. Каже, що їхав на зустріч коханню і трохи не доїхав.
КО резерв
@KyivOperativ · Post #23046 · 02.11.2025 г., 19:43
Масштабное ДТП с пострадавшими на ул. Луговой, возле заправки #Socar Видео: https://youtu.be/7CTBLFqF3Qg Серьёзное ДТП с участием 5 автомобилей произошло сегодня вечером на ул. Луговой. Со слов водителя автомобиля #KIA, был красный свет светофора,он уже притормаживал как резко почувствовал удар сзади, автомобиль кинуло в #Nissan, а тот в #Chevrolet, за ним в это время ехал автомобиль #Daewoo,в который на полном ходу въехал #Mitsubishi. В результате ДТП пострадал водитель Daewoo, был госпитализирован с различными травмами. Образовалась огромная пробка в сторону ул. Автозаводской. На месте работает СОГ
КО резерв
@KyivOperativ · Post #23420 · 02.11.2025 г., 19:57
Потрійна аварія з потерпілими біля ТРЦ Skymall Відео: https://youtu.be/Ps1chzoE5Dk Отже, як все відбувалось: У правому ряді стояв тролейбус (у нього злетіли штанги). Водій #Daewoo (#AX6562EO) вирішив його об‘їхати, не подивився у дзеркало і в цей момент в нього в‘їхав водій #Ravon (#AE1676IK). Як каже сам водій Ravon «їхав близько 100 км/год і не встиг загальмувати». Пройшло вже 10 хвилин, водії виставили знак аварійної зупинки та чекали на поліцію із страховим комісаром, як раптом в Ravon влітає #Hyundai (#AA0449PT), за кермом якого знаходився драйвер. Внаслідок аварії постраждали троє. Всім було надано медичну допомогу на місці. Також слід зауважити, що утворився величезний затор зі сторони Почайної (Петрівки) у бік ж/м Троєщина.