TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #721 · 26.12

Почему я люблю языки с сильной системой типов, проверяемой статическим анализом кода — хорошо написанная программа является своей собственной спецификацией и позволяет выражать через язык программирования законы существования предметной области. Когда-то давно я писал на ActionScript. Там была система типов, но вот десериализация JSON'ов по-умолчанию была в какой-то общий Object, к полям которого нужно было обращаться ["по_строковому_имени"]. В один момент мне потребовалось написать что-то на C#, который я совсем не знал, я стал гуглить, как десериализовать JSON, и с удивлением обнаружил кучу советов заранее объявить класс со всеми нужными полями и десериализовать в него. "Какой ужас!", — подумал я тогда, — "Это же дико неудобно! А если я не знаю полей JSON? А если их много? Отвратительный язык!" Теперь то я прекрасно понимаю, что JSON это контракт, и что правильная десериализация только такая и должна быть, и что в хорошем API в одном поле никогда не бывает данных принципиально разных типов, и так далее. Нет, если вы набиваете вечерами пет-проект или сидите бессонную ночь на хакатоне, нет ничего плохого в том, чтобы взять простой язык с динамическими типами вроде JavaScript или Python, не требующий описывать данные. Но вот в энтерпрайзе, особенно когда над одним проектом работает много людей (а бывает это очень часто) — хорошее использование системы типов убережёт разработчиков от огромного количества ошибок, будет бить их по рукам, когда они пытаются сделать что-то не то, и будет подсказывать, когда они не уверены в чём-то. С помощью статической типизации можно на уровне кода обозначить правила, по которым ведёт себя предметная область вашей программы в реальном мире. Разработчику не только будет сложно их нарушить, но он ещё и станет узнавать какие-то вещи, которые мог не знать раньше. Например, если мы делаем медицинскую CRM, и больница заводит новых пациентов только тогда, когда знает их группу крови, мы можем объявить тип "Пациент" (или, если точнее, "Карта пациента") и запретить создавать экземпляры этого типа, не передав в конструктор группу крови (которая, в свою очередь, тоже является типом, вероятнее всего ValueObject'ом). Если новый программист пришёл в проект, он, во-первых, не сможет записать в БД некорректную карту пациента. Понятно, мы не учитываем случаи, когда новый программист переделывает модели предметной области — это будет хорошо видно на кодревью. А, во-вторых, даже если ему никто не сказал, что пациенты должны быть с группой крови, он узнает это из кода. И уже будет понимать, что в тех процессах реальной жизни, которые он описывает кодом, карта пациента создаётся только при наличии группы крови. А, значит, нужно искать какой-то способ сначала эту группу крови получить, и только потом создавать карту. Программирование моделирует реальный процесс. В настоящей работе даже на языках с типами, конечно, без должного контроля можно написать что угодно. Нужна управленческая воля, компетентность руководства, понимание опасности техдолга, в идеале отдельные должности для архитекторов, опытные лиды и старшие разработчики. Но когда всё это есть, можно отсекать много проблем ещё на старте и проще погружать новичков. #dev

Hashtags

Резултати

Намерени 3 подобни публикации

Търсене: #electriccrossover

当前筛选 #electriccrossover清除筛选
Auto Life

@revheadcrypto · Post #106 · 15.07.2024 г., 08:05

🚘Introducing the all-new Honda Ye S7 electric crossover! 🌿 🔋 Two-motor powertrain: 476 hp total power. Front wheels driven by a 204-hp electric motor, while the rear wheels by a 272-hp motor. 🏞️ Built on the e:N Architecture W platform with independent suspension, this 4.7-meter crossover promises a smooth ride. 🔌 Co-developed with Dongfeng, the Ye S7 is set to redefine the electric SUV experience.⚡️ #HondaYeS7#ElectricCrossover#Innovation#Auto

Auto Life

@revheadcrypto · Post #324 · 16.08.2024 г., 19:05

🌟🚗 Introducing the Genesis GV90! 🚗🌟 Get ready for the flagship electric crossover from Genesis, set to debut this October! 🎉✨ Built on the innovative eM platform, an evolution of the E-GMP architecture, the GV90 promises an impressive 113 kWh battery that offers a remarkable range of up to 800 km!🔋🌍 With its luxurious design and advanced features, the GV90 will compete with premium full-size SUVs like the Range Rover. 🏞️👑🚀 #GenesisGV90#ElectricCrossover#LuxurySUV#eMPlatform#Auto🌐🔋✨

Auto Life

@revheadcrypto · Post #545 · 02.10.2024 г., 09:34

🚘✨Introducing the Skoda Elroq Electric Crossover!✨🚘 The new Skoda Elroq is slightly larger than the Karoq, measuring 4488x1884x1625 mm with a wheelbase of 2765 mm. With a ground clearance of 186 mm, it’s ready for any adventure! 🌍💪 ⚡️Performance Features: - Available with electric motors producing 170, 204, or 286 hp. - The top all-wheel-drive version boasts an impressive 299 hp! 🚀 - Range: From 375 to 560 km on a single charge! 🔋🌿 ✅Simply Clever Innovations: - Tire tread depth gauge integrated into the ice scraper! ❄️ - Elastic net under the luggage shelf for convenient charging cable storage! 📦🔌 ℹ️ The petrol Karoq starts at €33,100 in Germany, while the Elroq will be just €760 more! 💰🇩🇪 #SkodaElroq#ElectricCrossover#SimplyClever#SustainableDriving#CarLaunch#Auto#Innovation#Skoda