TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #721 · 26.12

Почему я люблю языки с сильной системой типов, проверяемой статическим анализом кода — хорошо написанная программа является своей собственной спецификацией и позволяет выражать через язык программирования законы существования предметной области. Когда-то давно я писал на ActionScript. Там была система типов, но вот десериализация JSON'ов по-умолчанию была в какой-то общий Object, к полям которого нужно было обращаться ["по_строковому_имени"]. В один момент мне потребовалось написать что-то на C#, который я совсем не знал, я стал гуглить, как десериализовать JSON, и с удивлением обнаружил кучу советов заранее объявить класс со всеми нужными полями и десериализовать в него. "Какой ужас!", — подумал я тогда, — "Это же дико неудобно! А если я не знаю полей JSON? А если их много? Отвратительный язык!" Теперь то я прекрасно понимаю, что JSON это контракт, и что правильная десериализация только такая и должна быть, и что в хорошем API в одном поле никогда не бывает данных принципиально разных типов, и так далее. Нет, если вы набиваете вечерами пет-проект или сидите бессонную ночь на хакатоне, нет ничего плохого в том, чтобы взять простой язык с динамическими типами вроде JavaScript или Python, не требующий описывать данные. Но вот в энтерпрайзе, особенно когда над одним проектом работает много людей (а бывает это очень часто) — хорошее использование системы типов убережёт разработчиков от огромного количества ошибок, будет бить их по рукам, когда они пытаются сделать что-то не то, и будет подсказывать, когда они не уверены в чём-то. С помощью статической типизации можно на уровне кода обозначить правила, по которым ведёт себя предметная область вашей программы в реальном мире. Разработчику не только будет сложно их нарушить, но он ещё и станет узнавать какие-то вещи, которые мог не знать раньше. Например, если мы делаем медицинскую CRM, и больница заводит новых пациентов только тогда, когда знает их группу крови, мы можем объявить тип "Пациент" (или, если точнее, "Карта пациента") и запретить создавать экземпляры этого типа, не передав в конструктор группу крови (которая, в свою очередь, тоже является типом, вероятнее всего ValueObject'ом). Если новый программист пришёл в проект, он, во-первых, не сможет записать в БД некорректную карту пациента. Понятно, мы не учитываем случаи, когда новый программист переделывает модели предметной области — это будет хорошо видно на кодревью. А, во-вторых, даже если ему никто не сказал, что пациенты должны быть с группой крови, он узнает это из кода. И уже будет понимать, что в тех процессах реальной жизни, которые он описывает кодом, карта пациента создаётся только при наличии группы крови. А, значит, нужно искать какой-то способ сначала эту группу крови получить, и только потом создавать карту. Программирование моделирует реальный процесс. В настоящей работе даже на языках с типами, конечно, без должного контроля можно написать что угодно. Нужна управленческая воля, компетентность руководства, понимание опасности техдолга, в идеале отдельные должности для архитекторов, опытные лиды и старшие разработчики. Но когда всё это есть, можно отсекать много проблем ещё на старте и проще погружать новичков. #dev

Hashtags

Резултати

Намерени 5 подобни публикации

Търсене: #hrc

当前筛选 #hrc清除筛选
Psy Poker

@psypokerinfo · Post #2245 · 03.12.2025 г., 20:58

Сидів розбирав 55 білдер і захотілось однією з роздач поділитись. Стадія 1200 з 2500 за опонентів стартові ноки #HRC #Bounty

Hashtags

[⏭️ English caption@comment section] ApaKhabar✋ | RakanWisma🇲🇾🌐 ° Dato' Seri Utama Haji Mohamad Bin Haji Hasan, Menteri Luar Negeri telah mengumumkan pencalonan Malaysia ke Majlis Hak Asasi Manusia Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu bagi penggal 2030 hingga 2032. 🌺 Beliau turut menegaskan komitmen Malaysia untuk terus memperkukuh dan memajukan kemajuan hak asasi manusia berteraskan prinsip kesejagatan dan dialog konstruktif, melalui ucapan secara rakaman video sempena Segmen Peringkat Tinggi sesi ke-61 Majlis Hak Asasi Manusia di Geneva, Switzerland pada 23 Februari 2026. 🇲🇾🌐 #WismaPutra#HubunganPelbagaiHala#MultilateralAffairs#MHAM#HRC https://www.instagram.com/p/DVH-FufEwAN/?igsh=ZWNieGFoNTh5YW1i

💥 Honda тайно тестирует новый 850-кубовый прототип MotoGP в Сепанге ✏️ Honda Racing Corporation (HRC) провела закрытые тесты на трассе «Сепанг Интернэшнл Серкит», сосредоточившись на разработке нового прототипа MotoGP с двигателем 850 куб. см. Это важный шаг для Honda в рамках подготовки к новому регламенту 2027 года, который уменьшит рабочий объем двигателей с 1000 до 850 куб. см и внесет другие технические изменения. 🛠 Ключевые детали: • Тест-пилоты: Алейш Эспаргаро и Такааки Накагами. • Накагами уже тестировал этот байк в марте и отметил плавную работу и многообещающую производительность. • Эспаргаро поделился позитивными отзывами: «Первая оценка была очень позитивной. Шасси и двигатель ощущаются очень легкими, и я был весьма удивлен производительностью — она очень хороша». • В первый день тесты прервал дождь, но затем погода наладилась, и гонщики продолжили программу. 🏁 Контекст: Хотя сезон MotoGP 2026 возобновится в Хересе 24–26 апреля, команда Honda сосредоточена на долгосрочной разработке. Тесты в Сепанге — часть масштабной работы по сбору данных и отладке новой платформы двигателя для новой эры MotoGP. #Honda#MotoGP#HRC#Sepang#Прототип#850cc#Motorsport

Auto Life

@revheadcrypto · Post #337 · 18.08.2024 г., 18:07

🚗💨 Introducing the Acura Integra Type S with HRC Factory Tuning! 🔥✨ Get ready to be amazed by the incredible upgrades: 🔹 Aggressive Front Bumper with an enhanced splitter 🔹 Sleek Rear Bumper featuring a diffuser 🔹 Carbon Fiber Hood for that lightweight edge 🔹 Forged 19-inch Wheels wrapped in Pirelli P Zero Trofeo R tires 🔹 Stunning Carbon Fiber Wing on aluminum supports To lighten the load: 🔸 Carbon Fiber Rear Doors 🔸 Recaro Seats for ultimate comfort and support 🔸 Strut Brace replacing the rear bench for added rigidity And let’s not forget the performance upgrades: 🔹 Coilover Suspension for precision handling 🔹 Six-Piston Brembo Brakes up front for unmatched stopping power This beast is built for the track! 🏁💥 #AcuraIntegraTypeS#HRC#FactoryTuning#CarEnthusiast#Performance#CarbonFiber#Brembo#Pirelli#Auto