TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #721 · 26.12

Почему я люблю языки с сильной системой типов, проверяемой статическим анализом кода — хорошо написанная программа является своей собственной спецификацией и позволяет выражать через язык программирования законы существования предметной области. Когда-то давно я писал на ActionScript. Там была система типов, но вот десериализация JSON'ов по-умолчанию была в какой-то общий Object, к полям которого нужно было обращаться ["по_строковому_имени"]. В один момент мне потребовалось написать что-то на C#, который я совсем не знал, я стал гуглить, как десериализовать JSON, и с удивлением обнаружил кучу советов заранее объявить класс со всеми нужными полями и десериализовать в него. "Какой ужас!", — подумал я тогда, — "Это же дико неудобно! А если я не знаю полей JSON? А если их много? Отвратительный язык!" Теперь то я прекрасно понимаю, что JSON это контракт, и что правильная десериализация только такая и должна быть, и что в хорошем API в одном поле никогда не бывает данных принципиально разных типов, и так далее. Нет, если вы набиваете вечерами пет-проект или сидите бессонную ночь на хакатоне, нет ничего плохого в том, чтобы взять простой язык с динамическими типами вроде JavaScript или Python, не требующий описывать данные. Но вот в энтерпрайзе, особенно когда над одним проектом работает много людей (а бывает это очень часто) — хорошее использование системы типов убережёт разработчиков от огромного количества ошибок, будет бить их по рукам, когда они пытаются сделать что-то не то, и будет подсказывать, когда они не уверены в чём-то. С помощью статической типизации можно на уровне кода обозначить правила, по которым ведёт себя предметная область вашей программы в реальном мире. Разработчику не только будет сложно их нарушить, но он ещё и станет узнавать какие-то вещи, которые мог не знать раньше. Например, если мы делаем медицинскую CRM, и больница заводит новых пациентов только тогда, когда знает их группу крови, мы можем объявить тип "Пациент" (или, если точнее, "Карта пациента") и запретить создавать экземпляры этого типа, не передав в конструктор группу крови (которая, в свою очередь, тоже является типом, вероятнее всего ValueObject'ом). Если новый программист пришёл в проект, он, во-первых, не сможет записать в БД некорректную карту пациента. Понятно, мы не учитываем случаи, когда новый программист переделывает модели предметной области — это будет хорошо видно на кодревью. А, во-вторых, даже если ему никто не сказал, что пациенты должны быть с группой крови, он узнает это из кода. И уже будет понимать, что в тех процессах реальной жизни, которые он описывает кодом, карта пациента создаётся только при наличии группы крови. А, значит, нужно искать какой-то способ сначала эту группу крови получить, и только потом создавать карту. Программирование моделирует реальный процесс. В настоящей работе даже на языках с типами, конечно, без должного контроля можно написать что угодно. Нужна управленческая воля, компетентность руководства, понимание опасности техдолга, в идеале отдельные должности для архитекторов, опытные лиды и старшие разработчики. Но когда всё это есть, можно отсекать много проблем ещё на старте и проще погружать новичков. #dev

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #libertylifter

当前筛选 #libertylifter清除筛选

🛩️🛥Летит как самолёт — плывёт как корабль В США разрабатывают гигантский экраноплан Liberty Lifter Компания Aurora Flight Sciences (входит в Boeing) совместно с DARPA создаёт уникальный транспортный аппарат нового поколения — Liberty Lifter, сочетающий возможности самолёта и корабля. 📦 Это экраноплан — он летит всего в нескольких метрах над водой, используя эффект экрана (воздушную подушку под крылом), что обеспечивает ему высокую подъёмную силу и экономичность. 🔧 Ключевые характеристики: — размах крыла: 66 м (почти как у Boeing 747-8) — грузоподъёмность: до 82 тонн (на уровне C-17 Globemaster III) — 8 турбовинтовых двигателей — большая задняя рампа для грузов — чистый гидросамолёт — без шасси — потенциальная высота полёта до 10 000 футов 🌊 Проект ориентирован на операции в Тихоокеанском регионе, где важны высокая мобильность и сложность обнаружения. Liberty Lifter будет менее уязвим для подлодок и ракет, чем традиционные корабли. 📆 Первый демонстратор (в 80% масштаба) может подняться в воздух в 2028–2029 году. Решение по производству DARPA примет летом 2025 года. ⚙️ Проект — прямой наследник легендарных советских экранопланов вроде КМ, или Корабль Макет. или как его называли американцы: «Каспийского монстра», но с упором на масштабируемость и боевую эффективность. Помню, как в комментариях под моим видео о КМ было столько уверенных диванных экспертов, что экранопланы никому не нужны, а если бы в них была необходимость, их точно бы начали делать американцы. Ну штош.. #LibertyLifter#DARPA#AuroraFlightSciences#экраноплан#авиация#инновации#транспорт#военнаятехника#Boeing#будущеездесь#США#технологии✈️⚙️🌊