TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #721 · 26.12

Почему я люблю языки с сильной системой типов, проверяемой статическим анализом кода — хорошо написанная программа является своей собственной спецификацией и позволяет выражать через язык программирования законы существования предметной области. Когда-то давно я писал на ActionScript. Там была система типов, но вот десериализация JSON'ов по-умолчанию была в какой-то общий Object, к полям которого нужно было обращаться ["по_строковому_имени"]. В один момент мне потребовалось написать что-то на C#, который я совсем не знал, я стал гуглить, как десериализовать JSON, и с удивлением обнаружил кучу советов заранее объявить класс со всеми нужными полями и десериализовать в него. "Какой ужас!", — подумал я тогда, — "Это же дико неудобно! А если я не знаю полей JSON? А если их много? Отвратительный язык!" Теперь то я прекрасно понимаю, что JSON это контракт, и что правильная десериализация только такая и должна быть, и что в хорошем API в одном поле никогда не бывает данных принципиально разных типов, и так далее. Нет, если вы набиваете вечерами пет-проект или сидите бессонную ночь на хакатоне, нет ничего плохого в том, чтобы взять простой язык с динамическими типами вроде JavaScript или Python, не требующий описывать данные. Но вот в энтерпрайзе, особенно когда над одним проектом работает много людей (а бывает это очень часто) — хорошее использование системы типов убережёт разработчиков от огромного количества ошибок, будет бить их по рукам, когда они пытаются сделать что-то не то, и будет подсказывать, когда они не уверены в чём-то. С помощью статической типизации можно на уровне кода обозначить правила, по которым ведёт себя предметная область вашей программы в реальном мире. Разработчику не только будет сложно их нарушить, но он ещё и станет узнавать какие-то вещи, которые мог не знать раньше. Например, если мы делаем медицинскую CRM, и больница заводит новых пациентов только тогда, когда знает их группу крови, мы можем объявить тип "Пациент" (или, если точнее, "Карта пациента") и запретить создавать экземпляры этого типа, не передав в конструктор группу крови (которая, в свою очередь, тоже является типом, вероятнее всего ValueObject'ом). Если новый программист пришёл в проект, он, во-первых, не сможет записать в БД некорректную карту пациента. Понятно, мы не учитываем случаи, когда новый программист переделывает модели предметной области — это будет хорошо видно на кодревью. А, во-вторых, даже если ему никто не сказал, что пациенты должны быть с группой крови, он узнает это из кода. И уже будет понимать, что в тех процессах реальной жизни, которые он описывает кодом, карта пациента создаётся только при наличии группы крови. А, значит, нужно искать какой-то способ сначала эту группу крови получить, и только потом создавать карту. Программирование моделирует реальный процесс. В настоящей работе даже на языках с типами, конечно, без должного контроля можно написать что угодно. Нужна управленческая воля, компетентность руководства, понимание опасности техдолга, в идеале отдельные должности для архитекторов, опытные лиды и старшие разработчики. Но когда всё это есть, можно отсекать много проблем ещё на старте и проще погружать новичков. #dev

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #pq15

当前筛选 #pq15清除筛选

🪖26 апреля 1942 года: история мужества в арктических водах 🪖 #OTD В этот день ровно 82 года назад, 26 апреля 1942 года, из Исландии вышел конвой PQ15 — 25 торговых судов, груженных военными поставками для СССР. Впереди их ждал один из самых опасных морских маршрутов в истории войны. За сухими цифрами статистики — более 50,000 тонн грузов, около 100 танков, 80 самолетов — стоят невероятные человеческие истории. В конвой входили экипажи разных национальностей — 🇬🇧 британские, 🇺🇸 американские и 🇵🇱 польские моряки, объединенные общей миссией. Многие корабли-эскорты были укомплектованы моряками польского флота, которые, потеряв свою родину, продолжали борьбу с нацизмом. Капитан SS Cape Corso и его команда, получив попадание торпеды, отказались покинуть судно. В ледяной воде моряки заделали пробоину и сумели довести поврежденный корабль до Мурманска. Младший лейтенант Томас Брайтуэйт, 19-летний радист эсминца, провел 48 часов без сна, поддерживая связь между судами во время непрерывных немецких атак с воздуха. «Когда волны высотой с трёхэтажный дом обрушиваются на корабль, а палуба покрывается льдом — понимаешь, что этот маршрут недаром называли „дорогой смерти”», - вспоминал позже один из капитанов миссии. Несмотря на все испытания, 23 из 25 судов конвоя достигли Мурманска. Доставленная техника, топливо и медикаменты стали жизненно важной поддержкой для советских войск накануне крупных сражений лета 1942 года. Арктические конвои — одна из самых впечатляющих страниц совместной истории союзников во Второй мировой войне, символ международного сотрудничества перед лицом общей угрозы. #АрктическиеКонвои#VE80#VEDay80#PQ15