TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #721 · 26.12

Почему я люблю языки с сильной системой типов, проверяемой статическим анализом кода — хорошо написанная программа является своей собственной спецификацией и позволяет выражать через язык программирования законы существования предметной области. Когда-то давно я писал на ActionScript. Там была система типов, но вот десериализация JSON'ов по-умолчанию была в какой-то общий Object, к полям которого нужно было обращаться ["по_строковому_имени"]. В один момент мне потребовалось написать что-то на C#, который я совсем не знал, я стал гуглить, как десериализовать JSON, и с удивлением обнаружил кучу советов заранее объявить класс со всеми нужными полями и десериализовать в него. "Какой ужас!", — подумал я тогда, — "Это же дико неудобно! А если я не знаю полей JSON? А если их много? Отвратительный язык!" Теперь то я прекрасно понимаю, что JSON это контракт, и что правильная десериализация только такая и должна быть, и что в хорошем API в одном поле никогда не бывает данных принципиально разных типов, и так далее. Нет, если вы набиваете вечерами пет-проект или сидите бессонную ночь на хакатоне, нет ничего плохого в том, чтобы взять простой язык с динамическими типами вроде JavaScript или Python, не требующий описывать данные. Но вот в энтерпрайзе, особенно когда над одним проектом работает много людей (а бывает это очень часто) — хорошее использование системы типов убережёт разработчиков от огромного количества ошибок, будет бить их по рукам, когда они пытаются сделать что-то не то, и будет подсказывать, когда они не уверены в чём-то. С помощью статической типизации можно на уровне кода обозначить правила, по которым ведёт себя предметная область вашей программы в реальном мире. Разработчику не только будет сложно их нарушить, но он ещё и станет узнавать какие-то вещи, которые мог не знать раньше. Например, если мы делаем медицинскую CRM, и больница заводит новых пациентов только тогда, когда знает их группу крови, мы можем объявить тип "Пациент" (или, если точнее, "Карта пациента") и запретить создавать экземпляры этого типа, не передав в конструктор группу крови (которая, в свою очередь, тоже является типом, вероятнее всего ValueObject'ом). Если новый программист пришёл в проект, он, во-первых, не сможет записать в БД некорректную карту пациента. Понятно, мы не учитываем случаи, когда новый программист переделывает модели предметной области — это будет хорошо видно на кодревью. А, во-вторых, даже если ему никто не сказал, что пациенты должны быть с группой крови, он узнает это из кода. И уже будет понимать, что в тех процессах реальной жизни, которые он описывает кодом, карта пациента создаётся только при наличии группы крови. А, значит, нужно искать какой-то способ сначала эту группу крови получить, и только потом создавать карту. Программирование моделирует реальный процесс. В настоящей работе даже на языках с типами, конечно, без должного контроля можно написать что угодно. Нужна управленческая воля, компетентность руководства, понимание опасности техдолга, в идеале отдельные должности для архитекторов, опытные лиды и старшие разработчики. Но когда всё это есть, можно отсекать много проблем ещё на старте и проще погружать новичков. #dev

Hashtags

Резултати

Намерени 6 подобни публикации

Търсене: #ptcholding

当前筛选 #ptcholding清除筛选
ARFC

@arfckz · Post #3921 · 08.09.2025 г., 11:37

📌Фото: akorda.kz Послание Президента: транспорт и логистика — ключ к развитию Казахстана. 🇰🇿 Сегодня Президент Республики Казахстан Касым-Жомарт Токаев в своём Послании подчеркнул стратегическую роль нашей страны как основного сухопутного моста Евразии. Глава государства отметил: 🔸Коридор Север – Юг открывает прямой доступ к рынкам Персидского залива и Южной Азии; 🔸Коридор Восток – Запад и инициатива «Один пояс, один путь» усиливают позиции Казахстана в глобальной торговле; 🔸Развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ) имеет ключевое значение для транзитного потенциала страны. 🚂PTC Holding вносит весомый вклад в реализацию этих стратегических задач: • развитие контейнерного терминала Dostyk TransTerminal на границе с Китаем, обеспечивающего надёжную связь «Китай – Европа – Центральная Азия»; • строительство мультимодального Poti TransTerminal в Грузии — важного звена ТМТМ. Благодаря таким инфраструктурным проектам Казахстан укрепляет свою позицию на мировой карте грузоперевозок, а PTC Holding подтверждает статус надёжного партнёра в достижении национальных приоритетов. #PTCHolding#ПосланиеПрезидента#ТМТМ#Логистика#Казахстан

ARFC

@arfckz · Post #4048 · 01.10.2025 г., 11:58

PTC Holding на форуме New Silk Way в Алматы 🤝 Цифровизация и мультимодальные перевозки стали главной темой дискуссии с участием международных экспертов и партнёров. Будущее логистики — в интеграции технологий и сотрудничестве 🌍🚆 #PTCHolding#NewSilkWay#Transport#Logistics#Kazakhstan https://ptc-holding.kz/press-center/ptc-holding-na-forume-new-silk-way-tsifrovizatsiya-i-multimodalnost-v-tsentre-diskussii/

ARFC

@arfckz · Post #4624 · 03.03.2026 г., 12:10

Казахстан и Узбекистан переходят к активной фазе строительства стратегического логистического хаба 3 марта в Ташкенте СП «Silkway CA» (входит в международную группу PTC Holding) подписало EPC-контракт с China Railway Construction Engineering Group на строительство первого этапа Многопрофильного современного центра логистики. Проект реализуется на территории 159,4 га. Инвестиции в первый этап составят более 84 млн долларов США. Завершение первого этапа запланировано на 2027 год. МСЦЛ станет одним из крупнейших частных инфраструктурных объектов Центральной Азии и усилит позиции региона в системе евразийских транспортных коридоров. Это важный шаг в формировании новой логистической архитектуры, соединяющей Китай, Центральную Азию, Кавказ и Европу, и логичное продолжение международной стратегии PTC Holding - от Dostyk TransTerminal до Поти ТрансТерминал. #PTCHolding#SilkwayCA#Logistics#MiddleCorridor#Kazakhstan#Uzbekistan

ARFC

@arfckz · Post #3725 · 28.07.2025 г., 10:17

🚂 Из Поти — в Центральную Азию! Первый поезд с 48 контейнерами отправился с терминала Поти ТрансТерминал в июле — и это только начало! В составе — оборудование для лёгкой промышленности, а маршрут проходит через Кавказ и ведёт в сердце Центральной Азии. 🔸 За июнь: 📦 1 462 ДФЭ ⚖️ 2 964 тонны грузов 🌍 Направления — Казахстан, Узбекистан и Грузия Поти ТрансТерминал становится важной частью евразийской логистики и укрепляет позиции PTC Holding на Среднем коридоре. Мы соединяем регионы — устойчиво, стратегично и с перспективой на будущее. #PTCHolding#PotiTransTerminal#ТМТМ#логистика#транспорт#CentralAsia#ЖДперевозки#транзит https://ptc-holding.kz/press-center/iz-poti-v-tsentralnuyu-aziyu-pervyj-poezd-ot-poti-transterminal-otkryl-novoe-napravlenie/

ARFC

@arfckz · Post #4259 · 20.11.2025 г., 12:37

С 11 по 13 ноября Ташкент стал центром обсуждения будущего транспорта Центральной Азии На выставке TransLogistica Uzbekistan 2025 президенты Казахстана и Узбекистана дали старт семи совместным проектам на $1,2 млрд, среди которых - ключевой хаб Silkway Central Asia. 🇰🇿🇺🇿 Новый логистический центр, реализуемый PTC Holding и Uzbekistan Temir Yullari, станет точкой притяжения транзитных потоков и важным звеном Среднего коридора, связывающего Казахстан, Узбекистан и глобальные рынки. 💡 В центре внимания также - цифровизация железнодорожных перевозок. Совместные решения компаний «Даобит» и «АПСУ», а также международная система «RailWagon Location» демонстрируют, как технологии управления ставками, заявками и вагонным парком превращают транспортную отрасль в интеллектуальную экосистему. 📊 Сегодня инфраструктура - это не только бетон и рельсы. Это данные, скорость и прозрачность. Казахстан и Узбекистан формируют новую цифровую карту логистики региона. 📺 Не пропустите! Пятница, 21:00, программа «Транспорт и логистика» с Рамией Сараевой на Atameken Business. #ТранспортИЛогистика#AtamekenBusiness#SilkwayCentralAsia#PTCHolding#TransLogistica2025#ЖелезнодорожнаяЛогистика#СреднийКоридор#КазахстанУзбекистан#ЦифроваяЛогистика#ИнфраструктураБудущего

ARFC

@arfckz · Post #4239 · 15.11.2025 г., 10:36

Сегодня в Ташкентской области состоялся важный этап в сотрудничестве Казахстана и Узбекистана — главы двух государств дали старт строительству первой очереди логистического центра Silkway Central Asia🚀🤝 Проект реализуется совместным предприятием SILKWAY Central Asia и предусматривает развитие железнодорожной, контейнерной и складской инфраструктуры на участке площадью 159 га🚂📦 Центр станет частью Срединного коридора и усилит возможности региона в международной логистике 🌍✨ Строительство ведётся по графику, на объекте продолжаются ключевые подготовительные работы 👷‍♂️🧱 После ввода в эксплуатацию комплекс обеспечит до 700 рабочих мест и создаст новые условия для развития бизнеса и торговли 💼📈 #PTCHolding#SilkwayCA#SilkwayCentralAsia#Logistics#MiddleCorridor#Transport#Infrastructure#Kazakhstan#Uzbekistan#Cargo#RailFreight#Multimodal https://ptc-holding.kz/press-center/prezidenty-kazahstana-i-uzbekistana-zapustili-stroitelstvo-pervoj-ocheredi-silkway-central-asia/