TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #721 · 26.12

Почему я люблю языки с сильной системой типов, проверяемой статическим анализом кода — хорошо написанная программа является своей собственной спецификацией и позволяет выражать через язык программирования законы существования предметной области. Когда-то давно я писал на ActionScript. Там была система типов, но вот десериализация JSON'ов по-умолчанию была в какой-то общий Object, к полям которого нужно было обращаться ["по_строковому_имени"]. В один момент мне потребовалось написать что-то на C#, который я совсем не знал, я стал гуглить, как десериализовать JSON, и с удивлением обнаружил кучу советов заранее объявить класс со всеми нужными полями и десериализовать в него. "Какой ужас!", — подумал я тогда, — "Это же дико неудобно! А если я не знаю полей JSON? А если их много? Отвратительный язык!" Теперь то я прекрасно понимаю, что JSON это контракт, и что правильная десериализация только такая и должна быть, и что в хорошем API в одном поле никогда не бывает данных принципиально разных типов, и так далее. Нет, если вы набиваете вечерами пет-проект или сидите бессонную ночь на хакатоне, нет ничего плохого в том, чтобы взять простой язык с динамическими типами вроде JavaScript или Python, не требующий описывать данные. Но вот в энтерпрайзе, особенно когда над одним проектом работает много людей (а бывает это очень часто) — хорошее использование системы типов убережёт разработчиков от огромного количества ошибок, будет бить их по рукам, когда они пытаются сделать что-то не то, и будет подсказывать, когда они не уверены в чём-то. С помощью статической типизации можно на уровне кода обозначить правила, по которым ведёт себя предметная область вашей программы в реальном мире. Разработчику не только будет сложно их нарушить, но он ещё и станет узнавать какие-то вещи, которые мог не знать раньше. Например, если мы делаем медицинскую CRM, и больница заводит новых пациентов только тогда, когда знает их группу крови, мы можем объявить тип "Пациент" (или, если точнее, "Карта пациента") и запретить создавать экземпляры этого типа, не передав в конструктор группу крови (которая, в свою очередь, тоже является типом, вероятнее всего ValueObject'ом). Если новый программист пришёл в проект, он, во-первых, не сможет записать в БД некорректную карту пациента. Понятно, мы не учитываем случаи, когда новый программист переделывает модели предметной области — это будет хорошо видно на кодревью. А, во-вторых, даже если ему никто не сказал, что пациенты должны быть с группой крови, он узнает это из кода. И уже будет понимать, что в тех процессах реальной жизни, которые он описывает кодом, карта пациента создаётся только при наличии группы крови. А, значит, нужно искать какой-то способ сначала эту группу крови получить, и только потом создавать карту. Программирование моделирует реальный процесс. В настоящей работе даже на языках с типами, конечно, без должного контроля можно написать что угодно. Нужна управленческая воля, компетентность руководства, понимание опасности техдолга, в идеале отдельные должности для архитекторов, опытные лиды и старшие разработчики. Но когда всё это есть, можно отсекать много проблем ещё на старте и проще погружать новичков. #dev

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #tranzit

当前筛选 #tranzit清除筛选

🚌 Ford Transit 17 мест в России сегодня. Что это такое, какая комплектация и какой салон? Время санкций не простое. Санкции ставят папки в колеса, как большим, так и малым предприятиям. Форд Транзит 2025, 17 мест, какой он сегодня? Чтобы пропустить интересные новости - обязательно отпишись от ТГ канала!!! И ВК страницы моей). https://t.me/Dmitruk_Alk/3475 https://vk.com/wall1223307_10562 #Zhongtong#romantic#34места 🎈Контакты для связи +79111234999 [email protected] #микроавтобус#автобус#форд#ford#tranzit

UTYCARGO Uzbekistan

@utycargo · Post #454 · 05.06.2025 г., 10:49

"Temiryo‘lkargo" AJ delegatsiyasi Eron safarida! Ayni kunlarda Temiryo‘lkargo AJ vakillari Tehronda bo‘lib o‘tgan Iqtisodiy hamkorlik tashkilotiga (IHT) a’zo davlatlar ekspertlarining 13-yig‘ilishida ishtirok etishdi. Safar davomida "Temiryo'lkargo" AJ bosh direktori A. Muminov hamda multimodal va xalqaro tashuvlar bo‘yicha o‘rinbosari Oybek Jabarov Sarah stansiyasi imkoniyatlarini o‘rgandi. Muzokaralar davomida: 🚛 Eron hududida O‘zbekiston vagonlaridan foydalanish, 🛠 Vagonlarga texnik xizmat ko‘rsatish va telejkalarni almashtirish, 📦 Terminal ish faoliyati va ularning tamoyillari chuqur tahlil qilindi. 🤝 Eronlik xususiy tadbirkorlar bilan uchrashuvlarda eksport-import va tranzit tashuvlar masalalari muhokama qilindi. Maxatari, Bandr Abbas kabi yirik stansiyalar ko‘zdan kechirildi, mijozlar va stansiya vakillari bilan bevosita muloqot qilindi. 📍 Bandar Abbas portida o‘tkazilgan uchrashuvlarda UTYCARGO imkoniyatlari, faoliyat yo‘nalishlari va xizmat turlari haqida yirik tadbirkorlarga taqdimot o‘tkazildi. 🚂 Railway Transportation kompaniyasi bilan hamkorlik yo‘lga qo‘yildi. Kelgusida mineral o‘g‘itlar va kimyoviy moddalarning temiryo‘l orqali tashilishi rejalashtirilmoqda. 🏗 O‘zbekiston Bosh vaziri va Transport vaziri topshirig‘iga binoan, chegara punktlari va tushirib-ortish hududlarida qo‘shma logistik markazlar tashkil etish bo‘yicha kelishuvga erishildi. 📈"Temiryo'lkargo" AJ vagonlari eronlik mijozlarda katta qiziqish uyg'otdi! 📍#UTYCARGO#Temiryolkargo#OzbekistonEronHamkorligi#Logistika#Eksport#Import#Tranzit#TemiryolYukTashuvlari#BandarAbbas#SarahStansiyasi#RailwayTransportation https://t.me/utycargo utycargo.uz 📱facebook /📱x.com /📱web sayt/📱linkedin.com/📱instagram