TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #721 · 26.12
Почему я люблю языки с сильной системой типов, проверяемой статическим анализом кода — хорошо написанная программа является своей собственной спецификацией и позволяет выражать через язык программирования законы существования предметной области. Когда-то давно я писал на ActionScript. Там была система типов, но вот десериализация JSON'ов по-умолчанию была в какой-то общий Object, к полям которого нужно было обращаться ["по_строковому_имени"]. В один момент мне потребовалось написать что-то на C#, который я совсем не знал, я стал гуглить, как десериализовать JSON, и с удивлением обнаружил кучу советов заранее объявить класс со всеми нужными полями и десериализовать в него. "Какой ужас!", — подумал я тогда, — "Это же дико неудобно! А если я не знаю полей JSON? А если их много? Отвратительный язык!" Теперь то я прекрасно понимаю, что JSON это контракт, и что правильная десериализация только такая и должна быть, и что в хорошем API в одном поле никогда не бывает данных принципиально разных типов, и так далее. Нет, если вы набиваете вечерами пет-проект или сидите бессонную ночь на хакатоне, нет ничего плохого в том, чтобы взять простой язык с динамическими типами вроде JavaScript или Python, не требующий описывать данные. Но вот в энтерпрайзе, особенно когда над одним проектом работает много людей (а бывает это очень часто) — хорошее использование системы типов убережёт разработчиков от огромного количества ошибок, будет бить их по рукам, когда они пытаются сделать что-то не то, и будет подсказывать, когда они не уверены в чём-то. С помощью статической типизации можно на уровне кода обозначить правила, по которым ведёт себя предметная область вашей программы в реальном мире. Разработчику не только будет сложно их нарушить, но он ещё и станет узнавать какие-то вещи, которые мог не знать раньше. Например, если мы делаем медицинскую CRM, и больница заводит новых пациентов только тогда, когда знает их группу крови, мы можем объявить тип "Пациент" (или, если точнее, "Карта пациента") и запретить создавать экземпляры этого типа, не передав в конструктор группу крови (которая, в свою очередь, тоже является типом, вероятнее всего ValueObject'ом). Если новый программист пришёл в проект, он, во-первых, не сможет записать в БД некорректную карту пациента. Понятно, мы не учитываем случаи, когда новый программист переделывает модели предметной области — это будет хорошо видно на кодревью. А, во-вторых, даже если ему никто не сказал, что пациенты должны быть с группой крови, он узнает это из кода. И уже будет понимать, что в тех процессах реальной жизни, которые он описывает кодом, карта пациента создаётся только при наличии группы крови. А, значит, нужно искать какой-то способ сначала эту группу крови получить, и только потом создавать карту. Программирование моделирует реальный процесс. В настоящей работе даже на языках с типами, конечно, без должного контроля можно написать что угодно. Нужна управленческая воля, компетентность руководства, понимание опасности техдолга, в идеале отдельные должности для архитекторов, опытные лиды и старшие разработчики. Но когда всё это есть, можно отсекать много проблем ещё на старте и проще погружать новичков. #dev
Hashtags
Търсене: #utair
@podorozhnik_travel · Post #2296 · 18.02.2025 г., 06:20
Перелет Санкт-Петербург - Сургут, авиакомпания UTair, Boeing 737-800. Три с половиной часа пролетели в полусне. Обслуживание фактически отсутствует. Ииии... Аэропорт в Сургуте, переполненный с утра, с трудом вмещающий в себя путешественников. И рейс в Белоярский через несколько часов. #UTair
Hashtags
@podorozhnik_travel · Post #1612 · 04.12.2024 г., 11:45
Boeing 737-800 авиакомпании UTair. Ничего нового, перелет в формате лоукост (т.е. практически без обслуживания). Вылет в 00-20, практически сразу провал в сон... #UTair
Hashtags
@podorozhnik_travel · Post #1321 · 09.11.2024 г., 05:29
Итак. Авиакомпания ЮТэйр. Рейс Москва (Внуково) - Дубай (Аль-Мактум). Опытный Boeing 767, широкофюзеляжный самолет на 249 пассажиров. Да-да, обычно все мы летаем ютами в Сургут, Нягань и Белоярский, но Дубай тоже сойдёт ))) А в Дубае будет транзит и пересадка на следующую авиакомпанию... #UTair
Hashtags
@legkoenebo · Post #4478 · 08.01.2026 г., 15:04
✈️ 7700 📌B762 рейса UT716 «Дубай-Москва» подал сигнал бедствия 🔵Борт сжигал топливо и сделал более 10 зон ожидания 🔵За его полётом наблюдало около 50 тысяч человек, сделав аварийный рейс самым просматриваемым в мире ⬅️На данный момент самолёт приземлился в аэропорту вылета Лёгкое небо #aviation#news#UTair
@podorozhnik_travel · Post #2306 · 18.02.2025 г., 06:52
Вдогонку за рассветом летим в Белоярский! Турбовинтовой ATR 72-500, ловко жужжа пропеллерами, летит из Сургута за солнцем и теплом. Минус 20. И лучший город Земли. #Белоярский#ХМАО #UTair
Hashtags
@artemspec · Post #1597 · 08.10.2025 г., 20:15
Люди и техника работают на пределе возможностей. Подобного по масштабу поиска в Красноярском крае ещё не было. Семью Усольцевых ищут. Каждый день — новая попытка, новый маршрут. Заканчиваются ресурсы, устают люди... Добровольцев отряда «ЛизаАлерт» держит надежда и двигают вперёд ваши неравнодушие и помощь. Для авиации погода нелётная, но БПЛА могут подняться. Сегодня с добровольцем отряда из Москвы доставлены на место поиска три беспилотника с запасом аккумуляторов. БПЛА, надёжные, устойчивые к экстремальным условиям, уже обследуют территорию. На земле продолжают отработку задач пешие группы и проходимая техника; работают кинологи ГУФСИН, сотрудники полиции и Следственного комитета, курсанты ВИИ СФУ. Привлечены спелеологи и альпинисты. Надёжный тыл добровольцам обеспечивает Красноярское отделение Российского Красного Креста. Плечом к плечу с нами многие дни территорию обследуют добровольцы ПСГ «Сибирь», объединения «Азимут», КРОО СПР «Поиск пропавших детей им. О. Василишиной». Протяжённость треков за все дни поиска — более 4000 км. Мы благодарны каждому, кто помог: присоединился к поиску, передал оборудование, доставил к месту поисково-спасательных работ людей и технику. Благодаря авиакомпании UTair на поиск были доставлены 3 БВС с дополнительными аккумуляторами. А программа лояльности #UtairStatus позволяет нам доставлять специалистов на место поиска, как произошло и в этот раз. Большое спасибо авиакомпании #UTair за проект #ПоделисьМилями с #ЛизаАлерт. Огромное спасибо всем, кто делится милями с добровольцами. Если вы хотите помочь или обладаете информацией о местонахождении пропавших, пожалуйста, позвоните на горячую линию отряда «ЛизаАлерт»: 8-800-700-54-52 (бесплатно и круглосуточно) и 112. #отчетопоиске#Усольцевы#ТудаГдеВасЖдут
@podorozhnik_travel · Post #3043 · 04.05.2025 г., 14:36
Дорогие друзья! Решил немного привести в порядок структуру канала и упорядочить записи по поездкам. И помещу этот пост в "закреп" - на верхнюю часть экрана. Теперь будет удобнее смотреть посты по поездкам в разные страны и регионы. Россия🇷🇺 #Адыгея #Майкоп #Хаджох #Гузерипль #Водопады_Руфабго #Башкортостан #Уфа #Туймазы #Волгоградская_область #Волгоград #Урюпинск #Фролово #Бубновка Воронежская_область #Воронеж #Карелия #Петрозаводск #Сортавала #Рускеала #Олонец #Коми #Печора #Усинская #Ухта #Краснодарский_край #Краснодар #Сочи #Ленинградская_область #Приозерск #Москва #Новгородская_область #Великий_Новгород #Пермский_край #Пермь #Сарс #Кунгур #Чайковский #Псковская_область #Псков #Печоры #Изборск #Порхов #Тверская_область #Тверь #Ржев #Торжок #Тюменская_область #Тюмень #Удмуртия #Ижевск #Воткинск #Лудорвай #Кукуи #ХМАО #Белоярский #Верхнеказымский #Азербайджан🇦🇿 #Белоруссия🇧🇾 #Бельгия🇧🇪 #Вьетнам🇻🇳 #Гамбия🇬🇲 #Гонконг🇭🇰 #Иордания🇯🇴 #Киргизия🇰🇬 #Мавритания🇲🇷 #Макао🇲🇴 #Марокко🇲🇦 #Мьянма🇲🇲 #Намибия🇳🇦 #СаудовскаяАравия🇸🇦 #Сенегал🇸🇳 #Таджикистан🇹🇯 #Тайвань🇹🇼 #РЖД🚂 #Аэрофлот #S7 #UTair #Северсталь #QatarAirways #Etihad_Airways #AZAL #Еда_в_самолете #Еда_в_поезде #Бизнес_залы🛋
Hashtags