TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #721 · 26.12
Почему я люблю языки с сильной системой типов, проверяемой статическим анализом кода — хорошо написанная программа является своей собственной спецификацией и позволяет выражать через язык программирования законы существования предметной области. Когда-то давно я писал на ActionScript. Там была система типов, но вот десериализация JSON'ов по-умолчанию была в какой-то общий Object, к полям которого нужно было обращаться ["по_строковому_имени"]. В один момент мне потребовалось написать что-то на C#, который я совсем не знал, я стал гуглить, как десериализовать JSON, и с удивлением обнаружил кучу советов заранее объявить класс со всеми нужными полями и десериализовать в него. "Какой ужас!", — подумал я тогда, — "Это же дико неудобно! А если я не знаю полей JSON? А если их много? Отвратительный язык!" Теперь то я прекрасно понимаю, что JSON это контракт, и что правильная десериализация только такая и должна быть, и что в хорошем API в одном поле никогда не бывает данных принципиально разных типов, и так далее. Нет, если вы набиваете вечерами пет-проект или сидите бессонную ночь на хакатоне, нет ничего плохого в том, чтобы взять простой язык с динамическими типами вроде JavaScript или Python, не требующий описывать данные. Но вот в энтерпрайзе, особенно когда над одним проектом работает много людей (а бывает это очень часто) — хорошее использование системы типов убережёт разработчиков от огромного количества ошибок, будет бить их по рукам, когда они пытаются сделать что-то не то, и будет подсказывать, когда они не уверены в чём-то. С помощью статической типизации можно на уровне кода обозначить правила, по которым ведёт себя предметная область вашей программы в реальном мире. Разработчику не только будет сложно их нарушить, но он ещё и станет узнавать какие-то вещи, которые мог не знать раньше. Например, если мы делаем медицинскую CRM, и больница заводит новых пациентов только тогда, когда знает их группу крови, мы можем объявить тип "Пациент" (или, если точнее, "Карта пациента") и запретить создавать экземпляры этого типа, не передав в конструктор группу крови (которая, в свою очередь, тоже является типом, вероятнее всего ValueObject'ом). Если новый программист пришёл в проект, он, во-первых, не сможет записать в БД некорректную карту пациента. Понятно, мы не учитываем случаи, когда новый программист переделывает модели предметной области — это будет хорошо видно на кодревью. А, во-вторых, даже если ему никто не сказал, что пациенты должны быть с группой крови, он узнает это из кода. И уже будет понимать, что в тех процессах реальной жизни, которые он описывает кодом, карта пациента создаётся только при наличии группы крови. А, значит, нужно искать какой-то способ сначала эту группу крови получить, и только потом создавать карту. Программирование моделирует реальный процесс. В настоящей работе даже на языках с типами, конечно, без должного контроля можно написать что угодно. Нужна управленческая воля, компетентность руководства, понимание опасности техдолга, в идеале отдельные должности для архитекторов, опытные лиды и старшие разработчики. Но когда всё это есть, можно отсекать много проблем ещё на старте и проще погружать новичков. #dev
Hashtags
Търсене: #wizzair
@AviationNewsIL · Post #9131 · 25.02.2026 г., 11:55
🗣טסים Wizzair בימים הקרובים?? שימו לב! היום בלילה (00:00–09:00 שעון ישראל) מערכות חברת ויזאייר יושבתו לשדרוג. מה לא יעבוד: • הזמנת טיסות • שינויים בהזמנה • צ׳ק־אין אונליין • אתר ואפליקציה • הטיסות עצמן יפעלו כרגיל • צ׳ק־אין בשדה – ללא תשלום https://t.me/AviationNewsIL/9131 #Wizzair
Hashtags
@AviationNewsIL · Post #9153 · 28.02.2026 г., 08:58
❌חברת הלואוקוסט Wizzair - כן כן זאת שמקימה בסיס בישראל ואמורה לטוס במלחמה אז זהו - שלא 🥸 פארסה אחת גדולה https://t.me/AviationNewsIL/9153 #שאגתהארי#Wizzair
@AviationNewsIL · Post #8820 · 22.01.2026 г., 06:20
אין מילים 🙈🙈🙈 תכלס עובד 🔥 לא עובד 🤨 אם אתם מנסים תעדכנו אם עבד לכם🤙 📱michael_ashuush https://t.me/AviationNewsIL/8820 #רץברשת#נתבג#Wizzair
@AviationNewsIL · Post #9065 · 18.02.2026 г., 12:52
🔴ההסתדרות הכריזה על סכסוך עבודה בעקבות הכוונה להקים בסיס של Wizzair כרגע אין עוד שיבושים אבל זה בהחלט יכול לקרות בהמשך. אעדכן פה כמו תמיד. https://t.me/AviationNewsIL/9065 #שביתה#נתבג#Wizzair
@AviationNewsIL · Post #7905 · 16.09.2025 г., 06:26
💎⚡️🎉מהיום זה קורה! Wizzair חוזרת ללו"ז מלא! מה היה לנו עד כה ב-8/8 - 🇨🇾לרנקה 🇭🇺ובודפשט ב-22/8 - 🇬🇧לונדון לוטון 🇦🇪ואבו דאבי (שנפסק בתחילת ספטמבר) ב-1-2/9 - 🇦🇹וינה, 🇧🇬סופיה, 🇮🇹רומא, 🇮🇹מילאנו 🇷🇴ובוקרשט ב-4/9 - 🇷🇴יאשי מי חוזר היום? 🇬🇷אתונה - עם 4 טיסות שבועיות 🇬🇷כרתים - עם 3 טיסות שבועיות 🇬🇷רודוס - עם 2 טיסות שבועיות 🇵🇱קרקוב - עם 5 טיסות שבועיות 🇵🇱ורשה - עם טיסה יומית 🇱🇹וילנה - עם 3 טיסות שבועיות 🇧🇬ורנה - עם 4 טיסות שבועיות מי מעלה תדירות? 🇨🇾לרנקה - עולה מ-5 טיסות שבועיות ל-15 שבועיות! 🇭🇺בודפשט - עולה מ-9 טיסות שבועיות ל-2 טיסות יומיות 🇬🇧לונדון לוטון - עולה מ-5 טיסות שבועיות לטיסה יומית 🇦🇹וינה - עולה מ-3 טיסות שבועיות ל-9 שבועיות! 🇮🇹מילאנו - עולה מ-3 טיסות שבועיות ל-9 שבועיות! 🇮🇹רומא - עולה מ-3 טיסות שבועיות ל-9 שבועיות! 🇧🇬סופיה - עולה מ-3 טיסות שבועיות לטיסה יומית 🇷🇴בוקרשט - עולה מ-5 טיסות שבועיות לטיסה יומית ל-13 שבועיות! יש עוד! 🇷🇴קלוז' - החל מה-27/10 עם 3 טיסות שבועיות 🇮🇹נאפולי - החל מה-28/10 עם 3 טיסות שבועיות 🇬🇷🆕סלוניקי - החל מה-28/10 עם 3 טיסות שבועיות. יעד חדש שלא היה לפני המלחמה 🇮🇹ונציה - החל מה-1/12 עם 2 טיסות שבועיות https://t.me/AviationNewsIL/7905 #חרבותברזל#עםכלביא#Wizzair
Hashtags
@legkoenebo · Post #4576 · 02.02.2026 г., 18:07
🇭🇺Глава Wizz Air неожиданно высказался об Airbus A321XLR 📌Wizz Air когда-то заказала 47 самолётов A321XLR, но сократила заказ до 11 машин, а возможно – и вовсе до шести. Закрытие базы в Абу-Даби и пересмотр маршрутной сети привели к выводу: столько дальнемагистральных узкофюзеляжников компании просто не нужно 🔵Сейчас у группы Wizz Air шесть XLR. Три числятся за британским подразделением (из них летают только два – один повреждён после удара хвостом), ещё три стоят на хранении в польском Быдгоще и используются как доноры двигателей. На регулярной основе XLR летают лишь на двух маршрутах из Лондона Гатвик – в Джидду и Медину, с блок-таймом почти семь часов. Между дальними рейсами самолёты ставят на короткие европейские маршруты для повышения утилизации 🔵CEO Йожеф Варади развеял главное заблуждение: XLR не обязан летать на дальние маршруты. Если использовать его как обычный A321neo на коротких и средних рейсах – он всё равно экономичнее старого A321ceo. Да, он чуть уступает стандартному neo из-за веса дополнительного бака, но разница минимальна 🔵По его словам, компания не собирается принимать «глупые решения» только потому, что самолёт способен лететь далеко: если подходящего маршрута нет – XLR просто работает как neo. 🔵В сети справедливо отмечают: на фоне Iberia и IndiGo, которые сразу задействовали XLR на интересных направлениях, подход Wizz Air выглядит расточительно – три машины фактически простаивают ⬅️Как считаете, оправдана ли такая стратегия или Wizz Air просто не рассчитала потребности? Лёгкое небо #aviation#news#WizzAir#Airbus#A321XLR
@AviationNewsIL · Post #7887 · 11.09.2025 г., 19:04
🗣💥רק הגיע לא חבל? ה-A321XLR החדש של Wizzair נחת.. לא ממש טוב... מטוס איירבוס A321XLR (G-XLRA) של חברת הלואוקוסט ההונגרית WizzAir ספג נזק לזנבו בעת נחיתה בנמל התעופה של פראג היום אחר הצהריים. למי שלא יודע, שדה התעופה בפראג הוא חלום לכל חובב תעופה ומלבד ספוטינג, הוא מציע שידור חי 🏪 של המסלול מלווה בקולות מגדל הפיקוח! וכמובן שגם תקרית זו נתפסה בעדשת המצלמה. חפשו ביוטיוב או כנסו לפה. https://t.me/AviationNewsIL/7887 #פראג#tailstrike#Wizzair
Hashtags
@aviafacts · Post #1186 · 13.06.2025 г., 07:49
📉Airbus без заказов в мае — тревожный сигнал? В то время как Boeing переживает затяжной кризис, у европейского гиганта Airbus — тоже не всё гладко. В мае компания не получила ни одного нового заказа на самолёты. 😬 ✈️ При этом отгрузки продолжаются: за месяц заказчикам передано 51 самолёт, в том числе: – 189 лайнеров семейства A320neo (один — для казахстанской FlyArystan) – Первый A321XLR ушёл венгерской Wizz Air – Также поставлены 3 A350, 5 A220 и 3 A330-900 📅 В Airbus сохраняют спокойствие — крупные сделки часто откладывают до авиасалонов, а ближайший — Ле-Бурже, стартует уже 16 июня. Ожидаются громкие анонсы и новые контракты. 📦 Всего с начала года Airbus поставил 243 самолёта и получил 291 заказ. Китай, по слухам, может отказаться от Boeing в пользу до 500 Airbus — это может кардинально изменить расстановку сил в отрасли. 🇨🇳➡️🇪🇺 #Airbus#авиация#авиарынок#A320#A350#WizzAir#FlyArystan#авиапром#BoeingVsAirbus#ЛеБурже#авиасалон#самолёты✈️📊🌍