TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #723 · 28.12

GamesIndustry подвели итоги рынка видеоигр за 2022 год. Любопытно и то, что рынок в целом упал на 4.3% относительно прошлого года, и некоторые детали. Например, внезапно выросли PC-игры на фоне падения консолей и мобилок. И уход консолей из России не мог так сильно повлиять, как ни крути. Это какая-то более общая тенденция. С чем такое может быть связано? Людям надоели однообразные ААА-тайтлы, и они стали больше играть в инди? Предсмертная агония крипты наводнила рынок дешёвыми видеокартами? Интересно, что будет ещё через год, неужели нас ждёт реинкарнация ПК-гейминга? Я последние годы был лютым сторонником консолей, но ситуацию с ними для русских вы и сами знаете, так что вот я обзавёлся 4090 и собираюсь с консолей потихоньку уходить. Прикольно, если и остальной мир (по другим причинам) тоже начнёт возвращаться на ПК. Ещё кстати зацените разрыв между продажами игр на дисках и в цифре. Диски для ПК вообще нет никакого смысла выпускать, только впустую материалы тратить. У меня в последних трёх или четырёх компьютерах не было привода даже. С консолями сложнее, конечно: там игры дорогие, и многие обмениваются дисками. Ну и нельзя не посетовать очередной раз на 50% мирового дохода с мобилок. Это как если бы продажи алкоголя превышали продажи всей остальной еды вместе взятой. Впрочем, просадка мобильного рынка почти самая большая, возможно, у этого человечества ещё есть шанс. Источник. #games

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #maritimedecarbonization

当前筛选 #maritimedecarbonization清除筛选

🚢“Hercules Harriet”: многотопливный бункеровщик для компании HTM. В эксплуатацию передано новое бункеровочное судно “Hercules Harriet”, построенное для эмиратского оператора Hercules Tanker Management (HTM). Судно стало первым в серии из десяти единиц, заказанных HTM на верфи Jiangmen Hangtong Shipbuilding (структура China Communications Construction Company). Судно способно перевозить традиционные судовые топлива, а также 100% биотопливо и метанол, расширяя спектр клиентов в условиях энергетического перехода. Дедвейт: 7 700 тонн, длина: 104 м, скорость: 10 узлов. Главная энергетическая установка — дизель-электрическая с генераторами, соответствующими IMO Tier III, и азимутальными движителями Schottel. Конструкция предусматривает возможность последующей интеграции аккумуляторной гибридной системы. Оптимизированный корпус позволяет сократить собственное потребление топлива примерно на 20% по сравнению с традиционными танкерами аналогичного класса. Судно оснащено пятью грузовыми танками с индивидуальными насосами, что обеспечивает одновременную обработку до шести типов жидких грузов и ускоряет оборот в порту. Построено под требования португальского флага и класса Lloyd’s Register с правом неограниченного района плавания. В настоящее время работает в европейских портах. Проект отражает ускоренную трансформацию бункеровочного сегмента в сторону многотопливных решений и усиление конкуренции в поставках альтернативных видов топлива. 📌Hercules Tanker Management (HTM) — судоходная компания из ОАЭ, специализирующаяся на управлении танкерным и бункеровочным флотом. Компания является частной и принадлежит эмиратским акционерам. #Bunkering#AlternativeFuels#Methanol#MaritimeDecarbonization#Tankers