Увидел рекламу курса пилота квадрокоптеров от Skillbox. Если прочитать внимательно, то становится понятно, что этот курс чисто онлайновый, а, значит, дают там теорию и пилотирование в симуляторе.
Я уже давно довольно хорошо летаю в симуляторе, а вот в реальности плохо. По крайней мере, если бы я вышел с таким умением после платного курса, я бы считал этот курс неудачным. Первый раз, когда я вышел "в поле" после симулятора, я едва смог приземлиться, не сломав дрон. Никакой симулятор не даёт 100% похожести на реальный мир, и в симуляторе гораздо проще рисковать.
Пожалуй, со стороны школы нормально было бы запустить платные уроки с инструктором, который физически выезжает с тобой на точки. В идеале, чтобы сама школа построила тренировочную полосу с воротами и рамками, и даже выдавала какое-то оборудование. Но онлайн-курс это полная туфта. Если программированию учат таким же образом, то я примерно понимаю претензии к этим школам.
#drone
#ATA/USDT analysis :
#ATA is currently finding support above the 200-period exponential moving average (200 EMA) within the support zone. The price is anticipated to test this zone and maintain its bullish momentum to reach the previous swing high.
TF : 4h
Entry : $0.0900
Target : $0.0983
SL : $0.0850
Currently, #ATAUSDT is compressed within a falling wedge pattern, a classic bullish reversal signal.
Should #ATA fail to bounce back from the $0.0820-$0.0700 support, our eyes will be on the next critical level at $0.0580. Historically, this level has been a stronghold, and the probability of a rebound here is notably higher.
But if $ATA breaks below these key support levels, the bears might take control, potentially leading to a bearish continuation.