TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #757 · 4.02

Увидел рекламу курса пилота квадрокоптеров от Skillbox. Если прочитать внимательно, то становится понятно, что этот курс чисто онлайновый, а, значит, дают там теорию и пилотирование в симуляторе. Я уже давно довольно хорошо летаю в симуляторе, а вот в реальности плохо. По крайней мере, если бы я вышел с таким умением после платного курса, я бы считал этот курс неудачным. Первый раз, когда я вышел "в поле" после симулятора, я едва смог приземлиться, не сломав дрон. Никакой симулятор не даёт 100% похожести на реальный мир, и в симуляторе гораздо проще рисковать. Пожалуй, со стороны школы нормально было бы запустить платные уроки с инструктором, который физически выезжает с тобой на точки. В идеале, чтобы сама школа построила тренировочную полосу с воротами и рамками, и даже выдавала какое-то оборудование. Но онлайн-курс это полная туфта. Если программированию учат таким же образом, то я примерно понимаю претензии к этим школам. #drone

Hashtags

Резултати

Намерени 4 подобни публикации

Търсене: #jv

当前筛选 #jv清除筛选

🚢CCEC монетизирует СПГ-актив: доля в "Amore Mio I" продана через СП с BGN. Публичная Capital Clean Energy Carriers (CCEC) согласовала продажу доли в СПГ-танкере "Amore Mio I" (2023 г.) структуре совместного предприятия с участием BGN Group. Закрытие сделки ожидается в I-м кв. 2027 года. Актив будет приобретён компанией BM Capital (дочерняя структура BM Capital HoldCo), где CCEC сохранит 51%, а партнёр, связанный с BGN, — 49%. Стоимость судна оценивается в $230 млн. Одновременно обеспечен 10-летний тайм-чартер с BGN INT DMCC с опциями продления до 2043 года, что формирует потенциальную выручку до $485,6 млн. Сделка иллюстрирует тренд asset-light/JV-моделей в СПГ-сегменте: частичная монетизация при сохранении контроля и доли в денежных потоках. Долгосрочный чартер с трейдером снижает коммерческие риски и повышает предсказуемость доходов. Дополнительно предусмотрено рефинансирование долга по судну при переходе в СП (JV), что улучшает структуру баланса и высвобождает капитал для дальнейших инвестиций. Таким образом, CCEC оптимизирует портфель, фиксируя стоимость современного тоннажа и одновременно закрепляя долгосрочную загрузку в сильном СПГ-цикле. 📌Capital Clean Energy Carriers Corp. — основана в 2007 году, публичная компания, базируется в Греции, контролируется группой Capital Maritime & Trading - принадлежит Евангелису Маринакису (Evangelos Marinakis) и его семье. #LNG#shipping#JV#finance#tankers

Libertà è ragione

@libertaeragione · Post #3848 · 31.05.2023 г., 11:27

#Elezioni#Lettonia#Presidenziali Edgars #Rinkēvičs (#JV/#Vienotība|EPP) eletto nuovo Presidente della Lettonia. Ministro degli Esteri dal 2011, sarà il primo capo di stato apertemente omosessuale della Lettonia e di uno stato dell'ex blocco sovietico. @OsservatorioEsteri

Ultimora.net - POLITICS

@Ultimorapolitics · Post #38159 · 02.05.2022 г., 14:52

#Sondaggi#Lettonia Sondaggio di Factum: #JV|EPP: 19% (+2) #NA|ECR: 12,5% (+0,5) #SDPS|S&D: 12% (+1) #AP (#LA-#Par-#Izaugsme)|RE: 10% #ZZS (#LZS-#LZP)|Verdi di centro-destra: 9% (-2) #K|Centro-destra: 9% (+2) #P|Centro-sinistra: 6% #LKS|G/EFA: 5% (-1) #KuK|Destra: 4% (-1) #LPV|Destra: 3% (-2) #Republika|Centro: 2% #LRA|Centro: 2% (-1) #PCL|Destra anti-establishment: 1% (-1) #NST|Estrema destra: 0,4% (-0,2) Data rilevazione: 26-29 aprile +/-: 29-31 marzo Intervistati: 969 @UltimoraPolitics