TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #762 · 17.02

Я просто не могу понять, на мой взгляд ВК систематически продолжает принимать максимально плохие продуктовые решения. С моей точки зрения это выглядит, будто бы какая-то компания выпускает ложку с дырой посередине, и дыру всё увеличивают. В мою картину мира просто не укладывается: какая аудитория и при каких условиях может использовать ложку с дырой посередине. ВК выпустили обновление ленты рекомендаций "Для вас", и это и по интерфейсу и по контенту просто максимально плохо. Причем, если почитать комментарии под этой новостью вообще где угодно, то люди точно так же, как я, массово офигевают. Я знаю, что мои вкусы не универсальны, и что я не владею всей информацией. Меня бесит Инстаграм, но я понимаю причины его популярности. Меня бесит ТикТок, и вообще истерия современного интернета по поводу коротких вертикальных видео — их пихают абсолютно везде, даже там, где они не пришей кобыле хвост — но и такое явление не выходит совсем уж за пределы моего представления об устройстве мира. Даже люди, которые всерьёз используют Фейсбук, находятся где-то на границе понимания для меня. Но какой продуктовый менеджер и для какой именно аудитории может выкатить стену неструктурированного визуального мусора, нарушающую даже самые банальные UI/UX-принципы, и усиливающую недостатки и без того отвратительно работающей системы рекомендаций? Обрезанные мемы, фотографии случайных предметов без важного контекста, максимально тупые клипы для имбецилов (да, слева вверху мужик с женскими трусами на голове), ещё и с автовоспроизведением. И это всё двухмерной простынёй в интерфейсе, который во всех остальных местах используют для быстрого визуального поиска чего-то заранее известного, чтобы специально ни на чём не фокусировать взгляд и не задерживать внимание. Я не понимаю, как и зачем это делается. Почему никто из сотрудников ВК не рассказывает своим внутри о том, что этот экран вызывает только желание немедленно его закрыть и больше никогда не видеть? Почему никто из сотрудников ВК не читает комментарии людей под новостями о нововведениях? Я знаю, что хейтить ВК это уже пошлятина. Но найдите мне одного человека, которому правда нравится, и пусть он мне объяснит свой взгляд на вещи. Потому что я не могу отойти от шока: какая-то важная часть понимания мира ускользает от меня. #web

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #marpol

当前筛选 #marpol清除筛选

🚢ИМО предлагает обязательные правила для перевозки пластиковых гранул. Подкомитет по предотвращению загрязнения и реагированию International Maritime Organization (PPR) по итогам сессии 9–13 февраля 2026 года предложил разработать обязательный кодекс для снижения экологических рисков при морской перевозке пластиковой гранулы (pellets) в контейнерах. Проекты поправок будут направлены в комитет по защите морской среды (MEPC 84). Рассматриваются варианты придания кодексу обязательного статуса через: ✔️ Приложение III к MARPOL. ✔️ Конвенцию SOLAS. ✔️ Комбинированную схему. Дополнительно согласованы: ✔️ Поправки к Приложению I MARPOL — новые требования к обращению с нефтесодержащими трюмными водами (включая допустимость принудительного испарения при соблюдении условий для судов ≥400 GT) и изменения в «нефтяном журнале» ✔️ Поправки к Приложению IV MARPOL — обязательный план управления сточными водами и журнал операций ✔️ Изменения к Техническому кодексу NOx 2008 — сертификация двигателей на безуглеродных и смешанных топливах (включая аммиак) ✔️ Поправки к Приложению VI MARPOL — обязательные клапаны давления–вакуума ≥0,2 бар на новых танкерах, перевозящих сырую нефть Пакет мер отражает усиление регулирования как в части предотвращения загрязнения пластиком, так и в сфере декарбонизации и технической безопасности флота. 📌International Maritime Organization (IMO) основана в 1948 году и является специализированным учреждением ООН. Организация межправительственная; членами являются государства-участники. #IMO#MARPOL#marinepollution#shippingregulation#decarbonisation