TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #766 · 22.02

Тёму Лебедева заблочили на ютубе с концами. До этого отключали на 2-3 недели, а сейчас удалили основной и резервный каналы. Он давно говорил о такой возможности, так что ни для него, ни для его аудитории особо никакой катастрофы не случилось (все ролики всё время дублировались в несколько соцсетей). Интересно тут другое. Я, как вы помните, уже около года регулярно его смотрю. И вся риторика там сводится к: "Я люблю жить в России". Никаких призывов к насилию, например, никогда не было: более того, он прямым текстом много раз подчёркивал, что против любого проявления насилия, что войну надо называть войной и так далее. Если детально разобрать любой его ролик за последний год, то там будет не более чем выражение личного мнения, пусть и с матом и местами грубо и прямолинейно. Я в значительной степени уверен, что Ютуб забанил Тёму не за содержание его видео, потому что тогда нужно перебанить всё, кроме каналов для младенцев. Думаю, что Ютуб забанил Тёму просто за количество страйков, которые на него регулярно уже много времени массово кидают идеологические противники. Ну, то есть, скорее всего достаточно большой толпой можно закрыть практически любой канал. Косвенно эту гипотезу подтверждает и тот факт, что в тот же день забанили канал блогера Камикадзе Д (помните такого?), который как раз вёл, наоборот, крайне антироссийскую риторику. Да, Ютуб принадлежит Гуглу, а про Гугл понятно, что он ангажирован. И, всё-таки, скорее всего просто не особо хотели разбираться, а с миллионом страйков делать что-то надо. Тёме конечно пофиг, у него бизнес не зависит от видеоблога. Но есть люди, которые прям сильно пострадали из-за таких блокировок (например Стас Ай как просто). Казалось бы — нужно не строить своё дело в такой значительной зависимости от какой-либо корпорации. Но капитализм и монополии зачастую не дают никакого выбора: попробуй, например, выпусти мобильное приложение без зависимости от Эпла или Гугла. #web

Hashtags

Резултати

Намерени 3 подобни публикации

Търсене: #grimaldi

当前筛选 #grimaldi清除筛选
Ultimora.net - POLITICS 24

@Ultimorapolitics24 · Post #51815 · 01.02.2026 г., 12:08

Marco #Grimaldi: "Ci disgusta, non doveva succedere" commenta il vicecapogruppo di Alleanza Verdi e Sinistra alla Camera sull'agente picchiato a Torino al corteo per Askatasuna; "così si fa il gioco di chi vuole i decreti sicurezza". Grimaldi avverte che si vuole "prendersi lo scalpo di Torino per via militare" e difende la presenza del suo gruppo, sostenendo che il corteo è stato "pacifico" e che "quelle immagini non ci sarebbero mai state senza lo sgombero di Askatasuna". @UltimoraPolitics24

Hashtags

🚢Grimaldi принимает автомобилевоз: “Grande Seoul”. Итальянская группа Grimaldi Group приняла в эксплуатацию новый автомобилевоз типа PCTC - “Grande Seoul”, ставший девятым судном серии, подготовленной для будущего использования аммиака в качестве топлива. Судно построено на китайской верфи Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding при участии China Shipbuilding Trading Company. Вместимость автовоза превышает 9 240 CEU (стандартных легковых машин), при этом четыре палубы усилены для перевозки тяжёлой техники и проектных грузов. Длина судна составляет около 200 метров, валовая вместимость — около 77 500 GT. Конструкция позволяет перевозить грузы массой до 250 тонн и высотой до 6,5 метров, что расширяет возможности судна для перевозки тяжёлой техники и специализированных RoRo-грузов. Судно оснащено двигателем нового поколения с электронным управлением и соответствует современным экологическим стандартам по выбросам CO₂, NOx и SOx. Статус “аmmonia ready” означает, что в будущем судно может быть переоборудовано для работы на аммиаке. “Grande Seoul” вскоре выйдет в первый рейс на линии Азия – Европа, перевозя более 6 200 автомобилей и около 1 600 линейных метров другого колесного груза с заходами в порты Антверпен, Портбери (Великобритания) и Виго (Испания). 📌Grimaldi Group — итальянская судоходная компания, основанная в 1947 году и специализирующаяся на RoRo-перевозках автомобилей, техники и контейнеров. Компания является частной и принадлежит семье Гримальди (Grimaldi), корни которой уходят в 14-15 века. #RoRo#CarCarriers#Grimaldi#GreenShipping#PCTC