TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #783 · 19.03
Москва — чудесный город, и моё отношение к ней с годами только улучшается. Но почему-то так вышло, что у меня в жизни было всего два случая наблюдения неблагонадежного поведения граждан в продуктовом магазине, и оба в Москве. В Петербурге я посещал продуктовые магазины в тысячу раз больше, чем в Москве. Я живу в Петербурге постоянно, и ходил в продуктовые магазины регулярно до пандемии (с пандемии подсел на доставку продуктов). В Москве я был два десятка раз, и из них только в половине поездок заходил в продуктовый магазин. Тем не менее, именно в Москве я единственный в жизни раз лично увидел, как человек крадет товар: очень худой мужчина картинно закашлялся и под прикрытием этого звука запихнул за пазуху то ли пакет чипсов, то ли что-то подобное. Я уже выходил, так что оставил эту ситуацию в ведении охраны. Это был небольшой, кажется, Магнит на самой окраине. Я ещё тогда подумал: "Видимо, окраина Москвы уже настолько считается забытым богом местом, что легко увидеть собственными глазами совершение преступления". В Питере я не видел магазинную кражу ни разу, хотя совершил сотни и тысячи походов в самые разные мелкие продуктовые магазины на самых разных окраинах. А в одной из командировок недавно — снова в небольшом продуктовом магазине — пьяный мужчина бомжеватого вида покупал передо мной на кассе бутылку водки и хлеб. Он попытался расплатиться картой, оплата не прошла. Кассирша ему сказала, что денег не хватает, и он должен выбрать что-то одно: или водку или хлеб. Можно догадаться, что именно он выбрал. Оплата снова не прошла, и он стал звонить кому-то и просить перекинуть деньги. Я вам так кратко описываю, но нужно иметь ввиду, что на каждый вопрос кассирши мужчина реагировал супер медленно: по несколько минут стоял, покачиваясь и пытаясь осознать происходящее. Он был пьян почти до состояния неспособности воспринимать даже простейшие стимулы. Звонок кому-то с просьбой денег занял в общей сложности минут десять. В какой-то момент оплата всё-таки прошла, и он, ковыляя, освободил место. Кстати, я сразу решил, что, если бы он выбрал хлеб, я бы ему его купил. Это усилило моё впечатление о небольших продуктовых магазинах в Москве, как о местах для каких-то опустившихся слоёв населения. Видимо, минимально приличные люди в столице имеют собственного повара или, не знаю, им продукты привозят слуги? #life
Hashtags
Търсене: #emissions
@amazingeo · Post #386 · 18.10.2025 г., 12:31
🌍 About 10% of global greenhouse gas emissions now come from food waste alone. If food waste were a country, it would be the third biggest emitter after China and the United States. ✨ #climate⚡#environment⚡#emissions⚡#geography⚡#nature⚡#earth 👉subscribe Amazing Geography 👉more Channels
@amazingeo · Post #62 · 17.08.2025 г., 00:12
🌍 Nearly a third of global food is lost or wasted each year, not reaching our plates. This wasted food generates massive greenhouse gas emissions, which contribute to climate change. ✨ #food⚡#waste⚡#emissions⚡#climate⚡#geography⚡#nature⚡#earth 👉subscribe Amazing Geography🌍
@shipping00 · Post #44728 · 20.02.2026 г., 13:59
🚢UK shipping: расширение UK ETS на внутренние рейсы грозит ростом издержек. Отраслевые объединения Великобритании усилили критику планов правительства распространить UK Emissions Trading Scheme (UK ETS) на внутренние морские перевозки с 1 июля 2026 года. По их оценке, мера может повысить издержки, ударить по островным маршрутам и снизить конкурентоспособность без заметного сокращения выбросов. Суда ≥5 000 GT, выполняющие рейсы между портами Великобритании, должны будут мониторить и сдавать квоты на 100% выбросов CO₂, CH₄ и N₂O, включая портовые операции; офшорный флот - с 2027 года. Штраф за недосдачу - £100/т CO₂e (с индексацией) плюс обязательство закрыть дефицит. Первый отчётный период: 1 июля–31 декабря 2026 г.; предусмотрена разовая «двойная сдача» квот до 30 апреля 2028 г. UK Chamber of Shipping поддерживает климатические цели, но указывает на сжатые сроки внедрения и дефицит инфраструктуры (системы берегового питания, пропускная способность сетей). Альтернативные типы топлива, по данным отрасли, дороже традиционных в 4–5 раз. Бизнес настаивает на реинвестировании поступлений ETS в декарбонизацию, согласовании с EU ETS для предотвращения двойного начисления и поэтапном «monitor-only» периоде. 📌UK Chamber of Shipping основана в 1877 году и представляет интересы судоходной отрасли Великобритании. Организация является некоммерческой и управляется компаниями-членами. #UKETS#decarbonisation#shippingpolicy#maritime#emissions
@venturevillagewall · Post #4114 · 10.02.2025 г., 13:00
Ethereum: Potential Shift to Trustworthy Money Ethereum could become ‘ultra-secure’ money as supply decreases, claims developer Justin Drake. Post-Dencun, emissions stats: 657,000 BTC vs. 469,000 ETH ($63.4B vs. $1.23B). Bitcoin miners rely on crypto mining; commission share at only 1%. Safety concerns may arise as mining becomes less viable. Halvings could worsen security issues. Read more: ForkLog #Ethereum#Bitcoin#Crypto#Mining#Finance#Deflation#JustinDrake#Dencun#ETH#BTC#Blockchain#Investing#Decentralization#PoS#Halving#Security#MarketTrends#Emissions#DigitalAssets#RiskManagement#Cryptocurrency