TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #784 · 21.03

У Лавки Игр хороший SMM, но я на их примере хочу проиллюстрировать важность умения разбираться в деталях той системы, которой ты пользуешься. СММщик писал пост с упоминанием статьи и вместо прямой ссылки на запись просто скопировал свой текущий URL из адресной строки браузера после того, как зашёл в поиск и нашёл нужный текст. То есть, в тексте вместо простого /wall-8375786_166962 получилось что-то такое: /search?c%5Bper_page%5D=40&c%5Bq%5D=истбрук&c%5Bsection%5D=statuses&w=wall-8375786_166962 Можно говорить, что это скорее ошибка ВК, но в разработке на самом деле есть некоторые подходы вроде CQRS, идемпотентности и семантического использования HTTP-методов, говорящие, в числе прочего, о том, что URL должен полностью отражать текущее состояние страницы. Думаю, это наследие Дурова, который любил консервативные решения. В любом случае, ВК здесь совершенно не уникален, и немало систем, которые ведут себя точно так же. При этом СММщик вызывает своей ссылкой у пользователей непредвиденное поведение: заход на страницу поиска и ввод поисковой фразы. А нижняя ссылка на скриншоте ещё хуже — обратите внимание, там нужный пост был открыт изнутри некоторой личной переписки, поэтому нажатие на ссылку формирует, внезапно, запрос на переписку с незнакомым большинству пользователей человеком, с которым общался СММщик в этот момент. Помимо просто путаницы для людей, которые в этом не разбираются (а таких большинство), возникает ещё и вполне прямая опасность: мало ли, что за страницы и с какой целью открыты у СММщика в момент вставки ссылки. Вполне возможна ситуация, при которой таким способом будут выданы закрытые сведения или даже даны несанкционированные доступы. #web

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #telecominfrastructure

当前筛选 #telecominfrastructure清除筛选

🚢Orange Marine заказала ещё два судна-кабелеукладчика у группы VARD. Норвежская проектно-судостроительная группа VARD получила заказ от французской Orange Marine на строительство 2-х судов -кабелеукладчиков проекта VARD 903. Строительство будет вестись на верфи Colombo Dockyard (Шри-Ланка). Новые суда станут развитием серии, начатой с судна "CS Sophie Germain" (поставка - июль 2023 г.). Партнёрство VARD и Orange Marine продолжается с 2012 года, когда был реализован проект судна "Pierre de Fermat" (проект VARD 9 01). Проект VARD 9 03 - ориентирован на обслуживание подводных оптоволоконных телекоммуникационных кабелей с акцентом на мореходность, топливную эффективность и эксплуатационную надёжность. Для VARD это уже 9-й реализованный проект в сегменте CLV и ещё 5 судов-кабелеукладчиков находятся в постройке. В целом это подтверждает ситуацию на рынке судов типа CLV: ✔️ Рост спроса на подводные телеком- и энергетические кабели усиливает рынок специализированных судов-CLV. ✔️ Консолидация заказов у VARD подтверждает технологическую специализацию верфей группы. ✔️ Сегмент подводной укладки кабелей остаётся одним из самых устойчивых в офшорном судостроении. 📌VARD основана в Норвегии; с 2013 года входит в итальянскую группу Fincantieri (контроль через государственную CDP). 📌Orange Marine — 100% дочерняя компанияOrange Group, специализируется на строительстве и обслуживании подводных кабельных систем. Orange Group де-факто контролируется французским правительством, которое является ключевым держателем акций, хотя компания функционирует как частная коммерческая организация на открытом рынке. #CableLaying#Subsea#Offshore#Shipbuilding#TelecomInfrastructure