TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #79 · 24.09

Год назад 24 сентября 2020 Сбер презентовал свой ребрендинг и платформу с умными ассистентами. Я и тогда высказался об этом довольно позитивно, а теперь я уже некоторое время вовлечён в разработку под неё, и она даже стала источником крупнейшего в моей жизни единовременного денежного выигрыша. Вообще, я не скрываю своего скептицизма по отношению к строительству экосистем и так называемых супераппов. У нас всех уже есть суперапп -- операционная система на смартфоне или компьютере. Совершенно непонятно, почему пользователь должен запускать что-то внутри другого приложения, если может просто иметь себе отдельно такое приложение в телефоне. Пока что в общемировой практике сработал только WeChat в Китае, но там это произошло, судя по всему, из-за своеобразного местного законодательства с его запретами. В России ближе всего к супераппам подошёл ВК, и здесь у них есть два сильнейших преимущества: - соцсеть изначально многоцелевая (в отличие, например, от поисковика или банковского клиента), поэтому пользователи привыкли заниматься здесь разными вещами - социальный граф, отлично способствующий вирусному распространению И даже с такими вводными у ВК пока не вышло убедить массовую аудиторию в необходимости пользоваться встроенными аппами для разных целей. Пользователи есть или у продуктов, созданных как раз вокруг социального графа и других средств социальной сети (опросники и тесты для друзей, статистика страницы итд), или у продуктов, поддерживаемых внешним бизнесом, в том числе самим ВК (такси, алиэкспресс, пиццерия). Нет даже близко речи о том, чтобы вы внутри ВКонтакте запускали, например, фоторедактор или менеджер задач. Даже моё приложение Promenade, которое вы массово репостили и очень хвалили, имеет около нуля активных юзеров. Среди моих друзей и знакомых никто систематически не пользуется ни одним миниаппом, а модерация самого ВК советовала мне превратить одно из приложений в игру, потому что игры популярнее и востребованнее. Так что, возвращаясь к Сберу, ещё более дико выглядит мысль о том, что человек будет запускать приложение внутри банковского клиента, если это приложение не связано с финансами. А у Сбера ещё и сами приложения довольно специфические — поверх любого отрисовывается голосовой ассистент, который должен быть в каком-то виде поддержан, даже там, где в принципе голосовой ввод не предполагается. И у приложений нет доступа к аппаратуре телефона, например, к камере (хотя со временем это добавят). Так что сейчас в сберовском "Салюте" перекати поле в плане количества юзеров. Но этот вопрос должны решать маркетологи и прочие рекламщики. Если предположить, что устойчивая модель супераппа в принципе возможна в России, то у них наверняка есть план. Я не понимаю, какой, и как возможно убедить людей, но не тратят же они в самом деле миллиардные бюджеты на попытку вслепую и из-за моды? :) Зато я разбираюсь в технической составляющей, и немного -- в продуктовой. И могу сказать, что с этой позиции у площадки Сбера всё прям очень хорошо. Я в восторге от многих вещей, как технических, так и продуктовых. На платформе приятно разрабатывать, её правильно и своевременно обновляют, и, конечно же, очень классно взаимодействовать с сообществом, о котором я уже отзывался в статье. На вопросы отвечают быстро, баги реально берут в работу и исправляют за адекватное время. Для меня за прошедший год Сбер открылся с новой стороны. Посмотрим, что будет ещё через год. #dev

Hashtags

Резултати

Намерени 16 подобни публикации

Търсене: #s7training

当前筛选 #s7training清除筛选
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3396 · 12.12.2024 г., 07:22

Эксклюзив 🔥 📌 Заходя на борт самолета, вы встречаете двух мило улыбающихся бортпроводников, но лишь немногие знают, через что пришлось пройти этим людям, чтобы встречать и обслуживать вас во время рейса. На видео можно узнать, как проходят тренировки аварийного покидания самолета (АСП), что является лишь небольшой частью того, через что проходят бортпроводники. АСП Вода (испытания в бассейне), АСП Суша (аварийная эвакуация, тушение пожаров и множество других процедур), отработка оказания первой помощи и многое другое ✈️ А какой тип воздушного судна на видео? 🛫 Лёгкое небо #s7#S7TRAINING

Эксклюзив 🔥 📌 Заходя на борт самолета, вы встречаете двух мило улыбающихся бортпроводников, но лишь немногие знают, через что пришлось пройти этим людям, чтобы встречать и обслуживать вас во время рейса. На видео можно узнать, как проходят тренировки аварийного покидания самолета (АСП), что является лишь небольшой частью того, через что проходят бортпроводники. АСП Вода (испытания в бассейне), АСП Суша (аварийная эвакуация, тушение пожаров и множество других процедур), отработка оказания первой помощи и многое другое ✈️ А какой тип воздушного судна на видео? 🛫 Лёгкое небо #s7#S7TRAINING

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3598 · 02.03.2025 г., 06:37

✈️Аварийно-спасательная подготовка на суше (АСП «Суша») Знаете ли вы, что в S7 Training экипажи проходят не только тренировки по приводнению, но и аварийно-спасательную подготовку на суше? ✈️ Эти тренировки включают отработку действий в различных нештатных ситуациях: экстренной эвакуации пассажиров, тушении возгораний, использовании аварийных выходов и спасательных трапов. Также экипажи учатся координировать эвакуацию, поддерживать порядок и помогать пассажирам в экстремальных условиях. 🧯 Для этого используются специализированные тренажёры, в точности воспроизводящие салоны воздушных судов с аварийными выходами, надувными трапами и оборудованием для тушения пожаров. Все сценарии максимально приближены к реальным ситуациям, чтобы экипажи могли действовать уверенно и слаженно. 💡 Интересный факт: такие тренировки обязательны для всех членов экипажа, ведь от их навыков и оперативных действий зависит безопасность пассажиров. Хотели бы увидеть такие тренажёры в действии? Совсем скоро покажем! 🔥 Лёгкое небо #aviation#S7TRAINING#legkoenebo#ГА

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3593 · 01.03.2025 г., 00:18

✈️S7 Training — крупнейший авиационный учебный центр в СНГ! Мы продолжаем говорить об 💚, на очереди база авиакомпании, расположенная в Подмосковье, селе Битягово. S7 Training — это ведущий учебный центр авиакомпании S7 Airlines и крупнейшая база подготовки авиационного персонала в СНГ. Здесь проходят обучение пилоты, бортпроводники, инженеры и другие специалисты авиационной отрасли. ✈️ Что делает S7 Training лидером в области авиационного образования? 🛑Современные тренажёры: в центре установлены самые передовые полнофункциональные авиасимуляторы Airbus, Embraer и Boeing, позволяющие максимально точно имитировать полётные условия. 🛑Международные стандарты: все программы соответствуют требованиям ICAO, что обеспечивает высокое качество подготовки. 🛑У курсантов появляется возможность проживать на базе, в отличие от других учебных центров. 🌍 Центр мирового уровня S7 Training обслуживает не только сотрудников Сибири, но и специалистов других российских и международных авиакомпаний. Это подтверждает высокий уровень доверия и признание на авиационном рынке. 🔹 А вы знали о S7 Training раньше? Совсем скоро будет много рассказов о базе, эксклюзивных фото и видео, а также интервью с будущим пилотом, который обучается на базе в данный момент 🔥 Лёгкое небо #aviation#legkoenebo#S7TRAINING#S7Airlines

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3596 · 01.03.2025 г., 12:08

Бассейн на территории S7 Training: Тренировки по приводнению 🌊 Знаете ли вы, что в S7 Training есть специальный бассейн, где экипажи проходят тренировки по приводнению? 🥲 Этот бассейн оснащён всем необходимым оборудованием: спасательными плотами, жилетами, а также средствами для отработки действий в экстренных ситуациях на воде. Здесь бортпроводники и пилоты учатся правильно покидать самолёт, использовать аварийное оборудование и координировать эвакуацию пассажиров. 🛟 💡Интересный факт: такие тренировки обязательны для всех членов экипажа, ведь они позволяют подготовиться к чрезвычайным ситуациям и действовать максимально быстро и слаженно. Аэрофлот пошёл дальше и оборудовал бассейн по последним тенденциям, что даёт возможность отрабатывать действия не только с плотами и жилетами, но и воспроизводить практически любые погодные условия — от волн до дождя и сильного ветра! Это позволяет экипажам тренироваться в условиях, максимально приближенных к реальным. Забота о безопасности пассажиров — главный приоритет в авиации. Именно поэтому авиакомпании уделяют особое внимание обучению экипажей. 🎓 Кто бы хотел попробовать себя в роли члена экипажа и пройти такую тренировку? Лёгкое небо #aviation#legkoenebo#S7TRAINING#swimmingpool

12
ПредишнаСтр. 1 от 2Следваща