TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #79 · 24.09

Год назад 24 сентября 2020 Сбер презентовал свой ребрендинг и платформу с умными ассистентами. Я и тогда высказался об этом довольно позитивно, а теперь я уже некоторое время вовлечён в разработку под неё, и она даже стала источником крупнейшего в моей жизни единовременного денежного выигрыша. Вообще, я не скрываю своего скептицизма по отношению к строительству экосистем и так называемых супераппов. У нас всех уже есть суперапп -- операционная система на смартфоне или компьютере. Совершенно непонятно, почему пользователь должен запускать что-то внутри другого приложения, если может просто иметь себе отдельно такое приложение в телефоне. Пока что в общемировой практике сработал только WeChat в Китае, но там это произошло, судя по всему, из-за своеобразного местного законодательства с его запретами. В России ближе всего к супераппам подошёл ВК, и здесь у них есть два сильнейших преимущества: - соцсеть изначально многоцелевая (в отличие, например, от поисковика или банковского клиента), поэтому пользователи привыкли заниматься здесь разными вещами - социальный граф, отлично способствующий вирусному распространению И даже с такими вводными у ВК пока не вышло убедить массовую аудиторию в необходимости пользоваться встроенными аппами для разных целей. Пользователи есть или у продуктов, созданных как раз вокруг социального графа и других средств социальной сети (опросники и тесты для друзей, статистика страницы итд), или у продуктов, поддерживаемых внешним бизнесом, в том числе самим ВК (такси, алиэкспресс, пиццерия). Нет даже близко речи о том, чтобы вы внутри ВКонтакте запускали, например, фоторедактор или менеджер задач. Даже моё приложение Promenade, которое вы массово репостили и очень хвалили, имеет около нуля активных юзеров. Среди моих друзей и знакомых никто систематически не пользуется ни одним миниаппом, а модерация самого ВК советовала мне превратить одно из приложений в игру, потому что игры популярнее и востребованнее. Так что, возвращаясь к Сберу, ещё более дико выглядит мысль о том, что человек будет запускать приложение внутри банковского клиента, если это приложение не связано с финансами. А у Сбера ещё и сами приложения довольно специфические — поверх любого отрисовывается голосовой ассистент, который должен быть в каком-то виде поддержан, даже там, где в принципе голосовой ввод не предполагается. И у приложений нет доступа к аппаратуре телефона, например, к камере (хотя со временем это добавят). Так что сейчас в сберовском "Салюте" перекати поле в плане количества юзеров. Но этот вопрос должны решать маркетологи и прочие рекламщики. Если предположить, что устойчивая модель супераппа в принципе возможна в России, то у них наверняка есть план. Я не понимаю, какой, и как возможно убедить людей, но не тратят же они в самом деле миллиардные бюджеты на попытку вслепую и из-за моды? :) Зато я разбираюсь в технической составляющей, и немного -- в продуктовой. И могу сказать, что с этой позиции у площадки Сбера всё прям очень хорошо. Я в восторге от многих вещей, как технических, так и продуктовых. На платформе приятно разрабатывать, её правильно и своевременно обновляют, и, конечно же, очень классно взаимодействовать с сообществом, о котором я уже отзывался в статье. На вопросы отвечают быстро, баги реально берут в работу и исправляют за адекватное время. Для меня за прошедший год Сбер открылся с новой стороны. Посмотрим, что будет ещё через год. #dev

Hashtags

Резултати

Намерени 6 подобни публикации

Търсене: #tata

当前筛选 #tata清除筛选
MAJOR

@major_auto_official · Post #4061 · 16.01.2026 г., 09:03

Пара слов про Индию. Все как у нас. Пошлины, налоги, импорт крайне дорог. Tata Motors - крупнейший производитель (ему принадлежит JLR) - строит легковые, грузовые, строительную технику. Основана в 1945 году (делала локомотивы), с 1954 года - машины, сейчас на 283 месте в мировом Топ-500 компаний. Сейчас TATA обновила бюджетный PUNCH - 3,827 длина, 1,2 л турбо 118 лс, механика или автомат, монопривод. 2 цифровых монитора, люк, камеры кругового обзора, аудиосистема 8 динамиков и 6 подушек безопасности, климат контроль. Топ версия стоит 11,7 тыс долл или 900 тыс руб. PUNCH можно сравнить с Granta, (она у нас стоит примерно также), и понять что Granta вообще выглядит неплохо. Granta - 👍 TATA - 👌 Одно и тоже - 🤝 #tata

Hashtags

КО резерв

@KyivOperativ · Post #23247 · 02.11.2025 г., 19:49

Сегодня ночью, во время патрулирования Деснянского района, водитель полицейского автомобиля #Toyota допустил столкновение с припаркованным эвакуатором #TATA на улице Бальзака, 61. Оба полицейские получили травмы и были госпитализированы в больницу. Причины аварии выясняются. Фото: Светлана

Hashtags

АВТОВАЗ хочет разработать турбомотор и "автомат" вместе с индийскими компаниям Волжский автогигант заинтересован в совместной разработке автомобильных технологий с индийскими партнерами, включая создание новой платформы и развитие гибридных решений. Об этом сообщил вице-президент АВТОВАЗа Сергей Громак, пишет РИА Новости. По словам Громака, российский автопроизводитель видит перспективы в совместной работе с индийскими инжиниринговыми центрами над новыми платформами, гибридными силовыми установками, а также над развитием автоматических трансмиссий и турбированных двигателей. Вице-президент также отметил интерес АВТОВАЗа к промышленным роботам, 3D-принтерам, штамповой оснастке и пресс-формам индийского производства. Речь идет как о поставках оборудования, так и о возможной локализации его производства в России. Источник: rg.ru/2025/12/05/avtovaz-hochet-razrabotat-turbomotor-i-akp-vmeste-s-indijskimi-kompaniiam.html #RCINews#АВТОВАЗ#Лада#LADA#Tata#Mahindra

Reuters: World

@reutersworldchannel · Post #149134 · 08.10.2021 г., 17:29

Tata to pay $2.4 billion for troubled Air India Tata will take charge of Air India after a winning bid of $2.4 billion, including equity and debt, the Indian government said, marking the end of years of struggle to privatize the financially troubled airline. #Tata#AirIndia#TataAirIndiaBid#India#News#Reuters Subscribe: http://smarturl.it/reuterssubscribe Reuters brings you the latest business, finance and breaking news video from around the globe. Our reputation for accuracy and impartiality is unparalleled. Get the latest news on: http://reuters.com/ Follow Reuters on Facebook: https://www.facebook.com/Reuters Follow Reuters on Twitter: https://twitter.com/Reuters Follow Reuters on Instagram: https://www.instagram.com/reuters/?hl=en ➖@reutersworldchannel➖

▎ NNC 🇭🇰 HKG 系列大量补货 ▎ 本次补货产品线一览: ■ 🇭🇰 HKBGP Global 折后 $4.9/月/TB 起 ▎ 🇭🇰 HKG 接入线路一览: #NTT AS2914 #PCCW_Global AS3491 #TATA AS6453 #Telia AS1299 #Cogent AS174 #HE AS6939 #HKIX#EIE_HK ▎ 补货优惠码 季付 8 折(循环)hkg-20off2️⃣0️⃣ 年付 7 折(循环)hkg-30off3️⃣0️⃣ ▎访问下方链接选购 https://affyes.link/hk-global

▎Neko Neko Cloud (NNC) 发售日本新款 IIJ/BBTEC (软银) 产品线 ▎🇯🇵 TYO Pro — JP TYO Pro 🇯🇵 JP Lite / BGP / Premium / Pro 的区别: 1. JP TYO Lite 只接入了 Cogent/HE/IX 等较为廉价的网络线路,可以做到很低的流量单价,适合有日本节点中转的用户选购。 2. JP BGP 接入了 #NTT#PCCW_Global#TATA#Arelion (通过 #CDN77 接入) + JP Lite 的线路,单价相比 Lite 更高,适合国内联通/CN2/9929 等需要日本 NTT 的高玩读者选购。 3. JP Premium 在 JP BGP 的基础上多接入了 #BBTEC (#软银) #CMI 大陆优化线路,国际线路和 JP BGP 同款 CDN77 ,适合国内移动/联通直连读者选购。 4. JP TYO Pro 则是在 JP BGP 的基础上新增了 #IIJ#BBTEC (#软银) 两个日本本土运营商的线路,并且国际方向接入了 #GSL 清洗攻击流量, 适合在日本/国内联通电信的读者选购。 所有 JP 产品线均可解锁日本本地流媒体/服务。 ▎🇯🇵 JP TYO Pro 接入线路一览: #GSL #IIJ AS2497 #BBTEC 软银 AS17676 #NTT AS2914 #PCCW_Global AS3491 #TATA AS6453 #Telia / #Arelion AS1299 #Cogent AS174 #HE AS6939 #JPIX#BBIX_Tokyo#EIE_Tokyo ▎早鸟优惠码 月付 9折 循环: tyo-10off1️⃣0️⃣ 季付 8折 循环: tyo-20off2️⃣0️⃣ 年付 7折 循环: tyo-30off3️⃣0️⃣ ▎码字不易,可访问下方链接选购支持本频道 https://affyes.link/tyo-pro