@sgmrt · Post #1692 · 07.04.2023 г., 06:47
[CCL]: If you are at #Promenade, #Bayfront or #MarinaBay, you may take the TEL, DTL, or alternative modes of transport. Free regular bus and free bridging bus services are still available. - SMRT
Hashtags
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #841 · 2.07
Люди в интернете массово хоронят Твиттер. Там Илон Маск сначала закрыл твиты от незарегистрированных юзеров, а теперь вообще ввел лимиты на чтение: 600 записей в день для обычных аккаунтов и 6000 записей в день для платных. Кажется, вообще нигде нет лимитов на чтение, потому что это ограничение для собственного же способа заработка на рекламе. Соцсети наоборот стараются, чтобы люди подсаживались на них и всё больше крутили ленту, свайпали сторисы, листали клипы. Если любое событие прервет мою прокрутку ленты, то я с высокой вероятностью перестану крутить и пойду заниматься чем-то более полезным. И всё-таки, практика показывает, что значительная часть активной аудитории готова соглашаться на любые неудобства и терпеть любые унижения. Уровень привыкания к конкретным средам и интерфейсам у людей очень высокий, плюс инертность социального графа в целом. Этим, в частности, объясняется, что у Фейсбука есть пользователи, несмотря на худший в мире UI/UX, и у Инстаграма в России есть пользователи даже после всех блокировок, и много всего удивительного. Люди всерьез держат ВПН постоянным или даже включают каждый раз ради Инсты. Да чего Инста: даже какой-нибудь забитый визуальным говном неадаптированный под телефоны форум типа "ФишкиНет" с дизайном из начала двухтысячных — тоже имеет устойчивую аудиторию. Так что, я бы Твиттер не хоронил. Уверен, Илон Маск может делать с любителями Твиттера всё, что захочет, всё равно найдётся немало тех, кто будет продолжать туда писать и читать, вести там свою онлайн-жизнь, строить карьеру блогера и так далее. По этому же принципу Дуров может добавить в Телегу какую-нибудь не относящуюся к мессенджерам попсовую херню для детишек, и мы всё равно проглотим и никуда не уйдём. Oh, wait... #web
Hashtags
Търсене: #bayfront
@sgmrt · Post #1692 · 07.04.2023 г., 06:47
[CCL]: If you are at #Promenade, #Bayfront or #MarinaBay, you may take the TEL, DTL, or alternative modes of transport. Free regular bus and free bridging bus services are still available. - SMRT
Hashtags
@sgmrt · Post #1467 · 20.06.2022 г., 05:58
[CCL] UPDATE: Shuttle train service is available #Bayfront & #MarinaBay at Platform B. Passengers are advised to use DTL to continue their journey between #Bayfront and #Promenade. - SMRT
Hashtags
@sgmrt · Post #1466 · 20.06.2022 г., 05:43
[CCL]: Due to a track fault, additional 10 mins travelling time between #Promenade & #MarinaBay. Shuttle train service is available #Bayfront & #MarinaBay at Platform B. Passengers are advised to use DTL to continue their journey between #Bayfront and #Promenade. - SMRT
Hashtags
@sgmrt · Post #1690 · 07.04.2023 г., 06:15
[CCL]: Pls add 40mins of train travel time between #DhobyGhaut/#MarinaBay and #Stadium. Commuters are advised to take other lines such as DTL, NSL and NEL if you are at #DhobyGhaut, #MarinaBay, #Promenade or #Bayfront. Free regular bus and free bus bridging svcs are available. - SMRT
@sgmrt · Post #1740 · 23.06.2023 г., 15:33
[CCL] UPDATE: No train service between #Esplanade / #Bayfront and #Mountbatten. Additional 30 minutes between #DhobyGhaut and #Esplanade, #MarinaBay and #Bayfront, and #Mountbatten and #PayaLebar. Please use alternative means of transport to continue your journey. - SMRT
@sgmrt · Post #1738 · 23.06.2023 г., 14:58
[CCL] UPDATE : No train service between #Esplanade / #Bayfront and #Mountbatten. Additional 30 minutes between #DhobyGhaut and #Esplanade, #MarinaBay and #Bayfront, and #Mountbatten and #PayaLebar. - SMRT
@sgmrt · Post #2469 · 01.09.2025 г., 00:49
[CCL] UPDATE: Passengers travelling towards #MarinaBay, please transfer at #DhobyGhaut or #Bishan for the North-South Line, or #Caldecott for the Thomson-East Coast Line. Passengers travelling towards #Bayfront, please transfer at #Promenade or #MacPherson for the Downtown Line. - SMRT