TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #841 · 2.07

Люди в интернете массово хоронят Твиттер. Там Илон Маск сначала закрыл твиты от незарегистрированных юзеров, а теперь вообще ввел лимиты на чтение: 600 записей в день для обычных аккаунтов и 6000 записей в день для платных. Кажется, вообще нигде нет лимитов на чтение, потому что это ограничение для собственного же способа заработка на рекламе. Соцсети наоборот стараются, чтобы люди подсаживались на них и всё больше крутили ленту, свайпали сторисы, листали клипы. Если любое событие прервет мою прокрутку ленты, то я с высокой вероятностью перестану крутить и пойду заниматься чем-то более полезным. И всё-таки, практика показывает, что значительная часть активной аудитории готова соглашаться на любые неудобства и терпеть любые унижения. Уровень привыкания к конкретным средам и интерфейсам у людей очень высокий, плюс инертность социального графа в целом. Этим, в частности, объясняется, что у Фейсбука есть пользователи, несмотря на худший в мире UI/UX, и у Инстаграма в России есть пользователи даже после всех блокировок, и много всего удивительного. Люди всерьез держат ВПН постоянным или даже включают каждый раз ради Инсты. Да чего Инста: даже какой-нибудь забитый визуальным говном неадаптированный под телефоны форум типа "ФишкиНет" с дизайном из начала двухтысячных — тоже имеет устойчивую аудиторию. Так что, я бы Твиттер не хоронил. Уверен, Илон Маск может делать с любителями Твиттера всё, что захочет, всё равно найдётся немало тех, кто будет продолжать туда писать и читать, вести там свою онлайн-жизнь, строить карьеру блогера и так далее. По этому же принципу Дуров может добавить в Телегу какую-нибудь не относящуюся к мессенджерам попсовую херню для детишек, и мы всё равно проглотим и никуда не уйдём. Oh, wait... #web

Hashtags

Резултати

Намерени 3 подобни публикации

Търсене: #speeddemon

当前筛选 #speeddemon清除筛选
Auto Life

@revheadcrypto · Post #464 · 08.09.2024 г., 16:39

🌟 Exciting News for Supercar Enthusiasts! 🚗💨 The British have officially kicked off production of the stunning Ginetta Akula! 🦈✨ First unveiled in 2019, this masterpiece is limited to just 20 units, starting at £275,000. 💰 Featuring a classic design, the Akula boasts a powerful 6.4L V8 engine with 600 hp, paired with a manual transmission and rear-wheel drive. 🔥 Despite its robust engine, it weighs only 1.2 tons, accelerating from 0 to 100 km/h in just 2.9 seconds! ⚡️🏁 With a top speed of 290 km/h, this beauty is ready to roar! Are you ready to experience the thrill? 😍 #GinettaAkula#Supercar#LimitedEdition#V8Power#CarEnthusiast#LuxuryCars#SpeedDemon#Auto

Auto Life

@revheadcrypto · Post #143 · 21.07.2024 г., 13:35

🚀 Introducing the ultimate beast on wheels - Xiaomi's SU7 Ultra! With a whopping 1548 horsepower from its three electric motors, this sedan accelerates from 0 to 100 km/h in just 1.97 seconds and hits 200 km/h in 5.96 seconds. It boasts a top speed exceeding 350 km/h! 🏎️ #Xiaomi#SU7Ultra#SpeedDemon#ElectricPower#NurburgringRecordBreaker🏁🔥

Auto Life

@revheadcrypto · Post #642 · 17.11.2024 г., 09:21

🚀Bugatti Mistral Sets New Speed Record for Roadsters!🚀 The stunning hypercar with an open top has achieved an incredible speed of 453.91 km/h on the ATP track in Papenburg, Germany! 🇩🇪🏁 Behind the wheel was none other than Andy Wallace, Bugatti's official driver and winner of the 24 Hours of Le Mans! 🏆 This remarkable feat surpasses Bugatti's previous record set in 2013 with the Veyron Grand Sport Vitesse, which reached 408.8 km/h. The title was briefly held by the Hennessey Venom GT Spyder at 427 km/h. The Mistral is powered by an astonishing 8.0-liter W16 engine with four turbochargers, delivering a mind-blowing 1600 hp! 🔥💨 #BugattiMistral#SpeedRecord#Hypercar#W16#AndyWallace#CarEnthusiast#LuxuryCars#AutomotiveExcellence#SpeedDemon#RecordBreaker#Auto