TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #844 · 17.07

Закончил трилогию Денниса Тейлора "Мы — Легион. Мы — Боб" (плюс две другие книги серии). Автор программист, нерд, гик и любитель фантастики, в 57 лет на спор решил написать книгу. Как это часто бывает, несколько издательств послали его с порога. Но потом он заключил контракт с крупным сайтом аудиокниг, и книга сразу вошла во все топы, принеся кучу денег. По сюжету главный герой по имени Боб — нерд, гик, программист и любитель фантастики, подписывается на криоконсервацию, но в будущем ему дают не новое тело, а перекачивают сознание в компьютер, установленный на небольшом космическом корабле. У этого корабля есть околосветовой (но не сверхсветовой!) двигатель, а также 3D-принтер, позволяющий печатать что угодно, если найти сырьё. Изначальный план людей был в том, чтобы зонд отправился в соседнюю звёздную систему и построил там космическую станцию, но, волей случая, Боб оказывается сам по себе. Другая важнейшая часть сюжета — способность героя полностью копировать себя. То есть построить второй такой корабль и сделать копию сознания, чем он и занялся в первую очередь. Копии начинают немного отличаться друг от друга. Из-за квантовых флуктуаций в характерах разных Бобов превалируют разные его черты: кто-то больше любит исследования и науку, кто-то занимается организацией, кто-то инженерией. Бобы создают сверхсветовую связь и "расселяются" по галактике сотнями копий, при этом сохраняя что-то вроде внутреннего общества и продолжая коммуникации с человечеством. Тейлор, судя по всему, не стремился написать роман, который станет модным и будет обсуждаться, а просто кайфовал и сочинял фантазию для себя самого. Главный герой очевидно списан с автора практически полностью, и можно сказать, таким образом писатель устроил себе мини-приключение в космос. Из-за этого текст, хоть и простой с виду, вышел очень стройным, эмоционально насыщенным, я бы даже сказал душевным. Миллион отсылок к фантастической поп-культуре, забавные шутки в диалогах, даже имена себе Бобы выбирают по персонажам космоопер. Поскольку Бобов много, автор переключается между ними и между хронологическими ветками, что позволяет ему параллельно рассказывать несколько историй: о войне, о дружбе, о потери, об исследовании, об одиночестве, о политике, о семейных конфликтах... Причем, рассказ всегда идёт от первого лица: в одном месте книги "я" это один Боб, в другом месте книги уже другой — немного с другим характером, находящийся в другой части галактики и переживающий совсем другие события. В статьях говорят, что Тейлор, как истинный программист и нерд, даже написал себе софтину для отслеживания сюжетных цепочек. В общем, гик написал приключение для себя, но оно оказалось интересным и близким для огромного количества других гиков. В книгах не слишком много философии или уникальных фантастических идей, но под конец ты почти плачешь из-за необходимости расставаться с героями. В конце-концов, они бессмертны, а ты — всего лишь эфемер. На русском языке я настоятельно рекомендую аудиокниги в исполнении Кирилла Радцига: во-первых, у чтеца ровно такой голос, какой мы представляем себе для человека по имени Боб, а, во-вторых, это один из лучших русских чтецов в современном аудиокнижном пространстве. #fiction

Hashtags

Резултати

Намерени 3 подобни публикации

Търсене: #bulk

当前筛选 #bulk清除筛选

🚢Рынок second-hand судов сохраняет активность на фоне сильных цен как в балкерном, так в танкерном сегментах. Согласно еженедельному отчёту Ship Trade House, рынок вторичного тоннажа демонстрирует устойчивую активность с сохранением высоких ценовых уровней как в сегменте балкеров, так и танкеров. В секторе сухих грузов сделки подтверждают стабильный спрос на японский тоннаж: балкер "CORONA BRAVE" (88 000 dwt, 2006 г.) продан за $13,3 млн, тогда как суда аналогичного класса продолжают удерживать стоимость в диапазоне $10–16 млн в зависимости от возраста и верфи. Танкерный сегмент остаётся наиболее динамичным. Танкеры класса Aframax и MR демонстрируют устойчивые ценовые ориентиры: "CAPE TAFT" (73 700 dwt, 2008 г.) продан за $22 млн, тогда как современные MR-танкеры корейской постройки, включая "STI AQUA", оцениваются на уровне $35 млн. Отдельно стоит отметить сделки «en bloc», подтверждающие интерес инвесторов к масштабированию флота через пакетные покупки. В сегменте контейнеровозов наблюдается ограниченная активность: судно "PERITO MORENO" (1740 TEU, 2009 г.) выставлено на продажу, однако ценовые ориентиры не раскрываются, что может свидетельствовать о более осторожной позиции участников рынка. С отраслевой точки зрения, рынок «second-hand» тоннажа - продолжает выигрывать от ограниченного предложения новостроев и длительных сроков строительства, что поддерживает премию на готовый тоннаж и стимулирует сделки, особенно в сегментах с сильной фрахтовой конъюнктурой — танкерах и балкерах. 📌Ship Trade House — международная брокерская компания, специализирующаяся на купле-продаже судов и аналитике вторичного рынка, частная компания. Базируется в Греции. #shipping#secondhand#tankers#bulk#SNP

🚢Рынок балкеров типоразмера Supramax демонстрирует укрепление ставок на фоне устойчивого спроса. На прошедшей неделе рынок балкеров типоразмера Supramax завершил торги в позитивной динамике, демонстрируя укрепление настроений как в Атлантическом, так и в Тихоокеанском бассейнах. Поддержку рынку оказали стабильный спрос в Азии и корректировки ожиданий участников, связанные с изменениями цен на бункерное топливо и сезонными факторами. В Атлантическом сегменте зафиксирован ряд сделок, отражающих текущий уровень доходности. Судно "SSI Interceptor" (63 896 dwt, 2023 г.) было зафрахтовано на рейс Индонезия – западное побережье Индии/Пакистана по ставке $27 500 в сутки, что указывает на высокий спрос на перевозки угля и сырья в регионе Южной Азии. Одновременно балкер "Mandarin River" рассматривается для обратного рейса из Западной Африки по ставкам в диапазоне низких $17 000, подтверждая устойчивость спроса на дальние маршруты. В Тихоокеанском регионе рынок также демонстрирует активность, включая периодные сделки. Судно "Lowlands Freedom" (64 481 dwt, 2023 г.) зафиксировано на долгосрочном тайм-чартере сроком до 21 месяца по ставке $17 250 в сутки с участием Louis Dreyfus Company, что отражает интерес грузоотправителей к фиксации ставок в условиях волатильности. Дополнительно отмечается активность по краткосрочным контрактам, включая сделки с возвратом судна в Азии. Индекс 11TC завершил неделю ростом на $162 до уровня $19 403 в сутки, что подтверждает постепенное восстановление рынка. С точки зрения фундаментальных факторов, устойчивость сегмента балкеров типоразмера Supramax обеспечивается его универсальностью и диверсификацией грузовой базы, включая уголь, цементный клинкер и агропродукцию. В краткосрочной перспективе рынок сохраняет умеренно позитивный тренд при условии стабильного спроса в Азии и отсутствии резких колебаний в стоимости топлива. Однако дальнейшая динамика будет зависеть от глобальной макроэкономической конъюнктуры и торговых потоков. 📌Louis Dreyfus Company — основана в 1851 году, один из крупнейших мировых трейдеров сельскохозяйственной продукции, частная компания, принадлежит семье Луи-Дрейфус. #drybulk#supramax#shipping#freight#bulk

⭐️【资源名称】: 文件批量重命名Bulk Rename Utility 🤖【适用平台】: #Windows 🔄【应用版本】:4.0.1.0 🔩【应用大小】:13MB 🧱【资源介绍】 Bulk Rename Utility,文件批量重命名的神器 🟢便携版 🟡立即下载:点击下载(无需密码) 🟡 uc下载:点击下载(无需密码) ❤️资源指南: 💠子频道|🧑‍💻合作|🤖游戏|👍群聊 ➡️更多分享尽在: @QQZYDAPP 📁#电脑软件#文件#批量重命名#Bulk#Rename#Utility