TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #849 · 26.07

Робот для мойки окон. Сейчас не так уж и редко встретишь обсуждение роботов-пылесосов. Тема более менее проникает в быт, не только гики и фанаты гаджетов завели себе таких зверей. А вот роботы для мойки окон — пока ещё диковинка. Мои родители пару лет назад поставили панорамные окна, и я им такого подарил. А теперь вот взял сам попользоваться, впервые в жизни. Он очень забавно ползает по стеклу. В целом, впечатления такие же, как от пылесоса: старательный человек уберет/помоет заметно лучше, но в выборе между "робот сделает средненько прямо сейчас" и "человек сделает хорошо, но никогда" побеждает первое. Да, окна мыть, это вам не квартиру убирать. Уборку обычно делают раз в неделю, а окна хорошо если раз в полгода. Казалось бы: "Ну раз в полгода то и самому не лень помыть!" Но, во-первых, всё-таки лень (точнее, некогда из-за работы и более приоритетных дел). А, во-вторых, у мойщика есть важное свойство, которого нет у пылесоса — повышение уровня вашей безопасности. В обычных условиях нужно вставать на подоконник или как-то свешиваться, даже при использовании длинной швабры. Есть хитрые механизмы на магнитах или со специальной ручной для безопасной мойки, но это всё равно требует орудовать в сравнительно опасных условиях. Робот же требует просто поставить его снаружи на край окна, а потом забрать с этого же края. #gadgets

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #caltrain

当前筛选 #caltrain清除筛选

Оригинальный способ транспортировки новых Stadler Kiss для Caltrain (оператор пригородных поездов в Калифорнии). Пожалуй, только в США габарит позволяет перевозить двухэтажные вагоны на платформах. Он почти на метр выше российского габарита Т. P.S. А вот решение с двойными входами спорное и связано с негибкостью и устареванием стандартов США. На западном побережье США платформы низкие и уже давно используются поезда с низким полом, но для перспективной ВСМ Сан-Франциско - Лос-Анжелес требования предписывают высокий пол и высокие платформы. А так как поезда ВСМ в пригороде Сан-Франциско будут иметь общие остановки с пригородными поездами, то под них придётся часть платформ сделать высокими. Вот и заказали поезда с двойными выходами. Классический пример искусственного создания трудностей... Источник фото: https://vk.com/wall-18329685_240562 #за_низкий_пол #США #Stadler #Caltrain #двухэтажный