TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #853 · 26.08

На работе переезжаем с микросервисов на монолит. Наигрались ) Вообще, удивительно, как идея микросервисов заразила когда-то умы людей в айти сфере. Почему-то на уровне концепции действительно кажется, что это вау, офигенно, переворачивает игру и так далее. Сейчас сделаем микросервисы и заживём: масштабирование, изоляция, параллельность разработки и так далее. В общем, у нас, как лично мне кажется, повода делать микросервисы особо не было, но несколько лет назад, когда проект начинали, поддались общей моде. После трёх огромных архитектурных рефакторингов стало ясно, что каждая микросервисная фича стоит дороже, чем объём реальной пользы, которую она приносит. И, в целом, я от других разработчиков много слышу последний год-два, что лодка качнулась обратно в сторону монолитов, в том числе модульных, так что мы даже в каком-то смысле опоздали с переездом. Через полгода расскажу вам, что в итоге вышло. А в комментариях, если вы работаете в большом энтерпрайзе, можете рассказать, как у вас сделано и почему. #dev

Hashtags

Резултати

Намерени 3 подобни публикации

Търсене: #subseacables

当前筛选 #subseacables清除筛选

🚢Jan De Nul расширяет флот двумя судамидля прокладки подводных кабелей. Бельгийская морская группа Jan De Nul объявила о расширении флота за счёт двух специализированных судов для подводных кабельных работ. Одно судно будет построено как новострой, второе — получено в результате конверсии существующего флота. Новое судно для прокладки кабельных траншей будет построено по проекту Ulstein на верфи China Merchants Heavy Industry (CMHI). Судно сможет работать на био-топливе и зелёном метаноле и будет оснащено технологиями "ultra-low emission" (ULEv). Его основная задача — укладка и закапывание подводных кабелей на глубину до 5 метров. Поставка запланирована на 2028 год. Дополнительно компания проведёт конверсию водоинжекционного дноуглубителя “Henry Darcy” в судно поддержки траншеепрокладочных работ. Судно будет оснащено подводным роботом для укладки кабелей на мелководье, разработанным британской компанией Osbit. Для офшорного рынка это отражает рост спроса на специализированный флот для строительства и обслуживания морских ветроэнергетических проектов и подводной энергетической инфраструктуры. 📌Jan De Nul Group — бельгийская морская инженерная компания, основанная в 1938 году, специализируется на дноуглубительных работах, офшорной энергетике и подводной инфраструктуре. Компания является частной и принадлежит семье Jan De Nul. #OffshoreWind#SubseaCables#JanDeNul#Trenching#EnergyInfrastructure

🚢PASSER и Qube планируют создать кабельно-логистический хаб в Сингапуре. Норвежская PASSER Group и австралийская Qube International подписали меморандум о сотрудничестве по созданию специализированного центра хранения и обработки подводных кабелей в Сингапуре. Планируется, что новый хаб разместится на базе Bintan Offshore Marine Centre (BOMC) и станет региональной платформой для логистики энергетических проектов в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Инфраструктура будет использоваться для операций в нефтегазовых проектах, а также для обработки подводных силовых кабелей, применяемых в офшорной ветроэнергетике. Компании уже сотрудничают в рамках крупного нефтегазового проекта на северо-западе Австралии, включая производство специализированных офшорных контейнеров, поставку арендного оборудования, управление проектами и операции по намотке кабелей. Создание такого центра отражает растущий спрос на инфраструктуру для обслуживания офшорной энергетики и подводных кабельных систем в регионе APAC. 📌PASSER Group — норвежская компания, специализирующаяся на логистике и оборудовании для офшорной энергетики и подводных кабелей. Компания является частной и принадлежит группе инвесторов и менеджменту. #OffshoreEnergy#SubseaCables#ProjectLogistics#SingaporeHub#APACShipping