Что в итоге получилось с организацией вещей в квартире.
Когда-то я начинал свой подход к попытке систематизировать вещи с обычных картонных коробок, криво подписанных вручную. Настольные игры тоже располагались так, что доступ к ним был только условно.
Вторая итерация получилась гораздо лучше и аккуратнее. Но нельзя закончить наводить порядок, можно лишь перестать это делать. Со временем ты понимаешь, что какими-то категориями пользуешься очень редко, а другие, наоборот, расширяются и вынуждают разделять их на несколько.
Заказанный по моим размерам стеллаж + термопринтер для этикеток. И ещё очень много времени в попытке понять, что куда класть. Мне нравится, как получилось. Каждый раз испытываешь приятные эмоции, когда нужно что-то достать или положить.
P.S. В настолках специально оставлено много места под идущие предзаказы.
#life#окр
У Каца обстоятельный ролик про самокаты. Самое главное — приводятся исследования, показывающие, что на электросамокаты чаще пересаживаются именно с автомобиля и такси, а не с общественного транспорта. Это, пожалуй, был самый неоднозначный момент в спорах, в том числе в моих дискуссиях с некоторыми людьми в комментариях под предыдущими записями. Даже фанаты автомобилей в общем-то понимают, что снижение автомобилизации города это благо для всех его жителей, включая самих автомобилистов. Но некоторые сторонники автомобилей выступали против электросамокатов с риторикой «Пусть эти люди продолжают пешком ходить / на автобусах ездить».
На деле рассматривается так называемая «проблема последней мили» — перемещение от крупного транспортного узла до точки назначения. И ее очень плохо решает рейсовый общественный транспорт, но хорошо решают такси, каршеринг и, с некоторыми поправками, личные авто. Средства микромобильности, к которым относятся велосипеды и самокаты, тоже призваны решать именно эту проблему.
Так что да: электросамокатчик это по статистике чаще всего не выехавший на дорогу автомобилист (на своей машине или каршеринге/такси).
Впрочем, выводы Кац, разумеется, делает самые банальные, ничего не говорящие о том, как решать проблему простым жителям здесь и сейчас. Надеяться на какую-то адаптацию городов в России для людей было бы очень наивно.
P.S. Недавно проехался на кикшеринге с новым ограничением 20км/ч. По субъективным ощущениям стало сильно медленнее, но по часам — не сильно медленнее. Все ещё один из самых удобных способов перемещения по городу.
#life
https://youtu.be/UOSOPAlxwD4
Мне очень нравится YouTube-канал Wintergatan. Вы, возможно, знаете его, но если нет, то наверняка видели 5 лет назад ролик Marble Machine — он тогда обошёл весь интернет (это НЕ тот ролик, который я приложил к посту, но тот вы без труда найдёте).
Автор канала — шведский музыкант Мартин Молин — невероятно талантливый человек. Он не только мультиинструменталист с абсолютным слухом, но ещё и обладает прекрасным инженерным чутьём и изобретательскими навыками. Последние несколько лет он собирает у себя дома вторую версию этой самой Marble Machine — электромеханического музыкального инструмента, использующего для работы тысячи металлических шариков (marbles). Процесс сборки документируется на канале, и лично мне доставляет огромное удовольствие. Как человек с музыкальной школой и инженерным дипломом за плечами, я весьма высоко оцениваю и то, что делает Мартин по творческой части, и то, что по технической. Многие его инженерные решения просты в своей гениальности, при этом очень гармоничны и элегантны — как музыка :)
Этот пример приближает меня к мысли о том, что противопоставление рациональной науки и иррационального искусства, равно как гуманитариев и технарей — не совсем верно. С какого-то расстояния и наука и искусство становятся очень похожи. Наш мир гармоничен, логичен и красив. И попытки отразить этот мир — хоть в картине, хоть в математической модели — неизбежно перенимают эти качества.
https://youtu.be/b-nU21YgXTg
#life
Все кикшеринги в Питере ночью собрали свои самокаты на перепрошивку. Теперь в центре их скорость будет программно ограничена 10 км/ч. На окраине останется как есть.
Как нужно было: убрать из центра автомобили, переделать его в пешеходный. Половину ширины дороги отдать для ходьбы, и половину -- самокатам и велосипедам, с приоритетам на переходах и перекрёстках в сторону пешеходов.
Как сделали: фактически убрали из центра электросамокаты, оставив бесконечные пробки среди автомобилей и бесконечные толпы людей, вынужденных тесниться на критически узких тротуарах.
Впрочем, теперь я ещё больше рад, что не живу в центре. Всё-таки для постоянной жизни он совсем не подходит.
#life
UPD. По новой информации забрали не на перепрошивку, а просто власти убили бизнес угрозами и репрессиями. И собрали их не сами компании, а полиция. Ждём новостей.
Судя по обсуждениям в сети, агрессия народа по отношению к электросамокатам практически единодушная, и это очень интересный феномен.
Некоторая относительно привилегированная группа людей с целью увеличения комфорта своего передвижения экспроприировала себе часть общественной территории, причиняет много неудобств пешеходам и является угрозой их безопасности. Кошмар! Ведь никогда такого не было! Нет никакой другой группы людей, которая отжала 75% территории городов ради собственного комфорта, создаёт огромное количество неудобств пешеходам и является одной из самых статистически частых причин гибели людей в мирное время.
«Вы не понимаете, это другое».
#life
Акционеры Фармсинтеза утвердили решение о невыплате дивидендов за 2024 г
Акционеры Фармсинтеза утвердили увеличение УК путем размещения 1,1 млрд акций по открытой подписке
Читать далее
👉https://smartlab.news/i/179267
#LIFE
СД Фармсинтеза рекомендовал акционерам увеличить УК путем размещения 1,1 млрд акций по открытой подписке, ВОСА - 19 февраля
Читать далее
👉https://smartlab.news/i/175703
#LIFE
Не спалось мне сегодня хотя была очень физически уставшая. Три последних дня я вставала очень рано ( в 4-5 утра) и, возможно, это резкий скачок режима вынудил меня проснуться сегодня в 5.30. Попив кофе с йогуртом я попыталась поспать еще пару часов, но попытка оказалась тщетной. Видимо, вырубит днем
Интересный у меня сейчас период. Год назад я бы не поверила, что тема зависимости в ближайшие несколько лет будет на каком-то плане, кроме первого. Нет, я никаких клятв и обещаний не даю и вообще планирую в скором времени возобновить посещения групп Smart Recovery ибо тяга- дело такое и в любой момент может войти в чат
И нет, проблем и забот меньше не стало, а может даже больше так как появилось множество целей, планов и задач. Что точно да- это то, что мое подавленное состояние сопровождающее меня на протяжении с 2022-2025 отступило. Я так привыкла к нему, что даже немного странно вновь начать мечтать
Как истинно зависимый человек меня всегда бросало из крайности в крайность просто мои периоды прайм-эр «Паранадоидального ЗОЖа» когда я вставала в 5 утра, делала практику йоги в 7, зачем-то сама топила масло ГХИ и даже делала ореховое молоко. Всем затирала за вегетарианство критикуя абсолютно всех, кто этого пути не придерживается. Снимала сутками напролет, обрабатывала картинки до ночи, работала, ходила в художку, на английский, убиралась каждый день. Это не есть хорошо, хотя то время я вспоминаю с улыбкой. Тот путь нужно было пройти
С грустной улыбкой я вспоминаю самые тяжелые моменты своей жизни- это период 2023-2024 когда я потеряла смысл. Я быстро привыкла к колоссальным переменам изменившим полностью мою жизнь на которые пошла сама. Расставание с главной любовью моей жизни, уход из команды моей мечты, прекращение деятельности команды заботы- все это были мои решения. До сих пор не понимаю как я на это могла решиться менее чем за один год, но все те решения были правильные
Наконец, к 40 годам поняв, что суть жизни в ее непредсказуемости я достаточно быстро перешла в стадию созерцания момента, наблюдая за всем словно со стороны. Да, не скрою, что зачастую я упивалась жалостью к себе и, что скрывать, поняв, что люди мне сочувствуют быстро начала проебываться по работе, дружеским договоренностям, да абсолютно во всем теряя созданное годами, теряя авторитет. Ведь в какой-то день точную дату которого я не помню я вдруг четко поняла, что смысла нет. Что жизнь такая долгая, а может даже и вечная. И как пребывать в этой бесконечности которая не имела смысла- вот этого я понять никак не могла. А вернуть смысл даже не пыталась. В этом не было смысла…
Сейчас я стараюсь держать золотую середину исходя из опыта всех прожитых лет, да и пора бы уже прокачивать новый скилл- мудрость. Я не доказываю никому и ничего, не завишу от общественного мнения, критики и осуждения. Право каждого думать, что они хотят. Что я точно не позволяю- это озвучивать мнения которое не спрашивали ( я не про комментарии в канале, а именно личное общение), давать непрошеные советы и поучать жизни. Показать все можно только своим примером и никак иначе
Начав в декабре работать с психологом главной темой была зависимость, а сейчас даже она в шоке, мы ее почти не затрагивает зато активно достаем из подсознания все детские травмы и, кажется, раскопки только начались…
Я люблю вспоминать свою жизнь, анализировать и вновь полюбила двигаться дальше наслаждаясь той самой сутью жизни- ее непредсказуемости. Я не знаю, что будет завтра, но в чем я точно уверена- это в том, что ни о чем не жалею
#life
Showcase your creative writing skills!
Participate in the slogan writing competition on Mission #LiFE and stand a chance to win up to ₹5,000.
Visit: https://mygov.in/task/suggest-slogans-mission-life-lifestyle-environment/
👆Here's your chance to design & win!
Participate in the poster making contest on Mission #LiFE & win up to ₹5,000.
Visit: https://www.mygov.in/task/design-poster-mission-life-lifestyle-environment/