TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #884 · 5.10

Роскосмос пару дней назад опубликовал отчёт о том, почему упала "Луна-25". Там конечно канцелярит, но можно примерно понять, что двигатель коррекции получил неверные данные от акселерометра: из-за возможного попадания в один массив данных команд с различными приоритетами их исполнения прибором Это очень похоже на программную ошибку, а это моя сфера, и я решил над ситуацией поразмыслить. Хейтеры сразу стали строчить комментарии в стиле "Ололо, наняли каких-то идиотов, которые простейшие тесты не провели". Тут обычно справедливо вспоминают аварию с европейской ракетой Ариан-5 в 1996 году. Там буквально из-за пары строчек кода в результате неправильного приведения числовых типов ракета за 7 млрд баксов развалилась на куски в воздухе. Бывает. Что касается Роскосмоса, при всей его сомнительной репутации, объяснение "Дураки не провели тесты" звучит лично для меня неправдоподобно. На мой личный взгляд возможны два варианта: 1. Если в описании ошибки слово "приоритет" обозначает какой-то признак внутри объекта команды, значит, на входе в приёмный модуль эти команды не были отфильтрованы. Выглядит как грубая ошибка, целый логический блок упущен. Вряд ли этот блок вообще не написан, скорее всего он не выполнился. Такое бывает, если в тестовой среде есть какое-то условие, которого нет в рабочей, и именно это условие отвечает за выполнение участка кода. Сталкивался с таким миллион раз. Самое дикое из последнего: код парсит эксель-таблицу с числами. Разработчик написал, запустил проверил, прогнал тесты, всё ок. Отправляем в прод — все числа будто бы рандомно меняются на другие. Запускаем снова — у всех разработчиков функционирует нормально, а в проде на сервере нет. Таблица одна и та же. Можете подумать, почему так. Ответ: у разработчиков стоит русская локаль и десятичный разделитесь это запятая, а на проде в докере точка. При парсинге на проде запятая уже интерпретируется как разделитель тысячных разрядов. 2. Куда вероятнее, что слово "приоритет" в описании ошибки обозначает время, а, значит, список команд просто не был отсортирован, и в обработчик уже после актуальных значений попали какие-нибудь начальные нулевые данные, сбившие логику. По косвенному описанию проблемы очень похоже именно на это. Значит, на тестах всегда порядок возникновения команд соответствовал порядку их прихода, а в реальности перестал соответствовать. Вообще, работать с железом очень сложно. Какую-нибудь схемку заглючило от холода, она задержала ответ от датчика на миллисекунду, и всё. Никто не знал, что такая проблема возможна, пока она не возникла. Мне рассказывали о таком случае: юзер логинится на сайт и иногда логин проходит, а иногда нет. Логин и пароль те же самые. Просто в случайные моменты времени ему возвращают токен авторизации, а в другие моменты времени ошибку 403. Никакой закономерности нет вообще. Нет зависимости от времени суток и даты. Сервер точно работает стабильно и не падает все 100% времени. Почему так может быть? Ответ: у сервиса авторизации два инстанса, перед которыми балансировщик нагрузки. В одном инстансе данные для авторизации есть, в другом нет. Балансировщик при примерно одинаковой нагрузке включает просто случайный выбор между ними. В общем, программисты иногда допускают такие косяки, что какая-то мелочь может привести к серьёзной аварии. Это я вам говорю как программист, который пишет для атомных станций :) #dev

Hashtags

Резултати

Намерени 3 подобни публикации

Търсене: #bulk

当前筛选 #bulk清除筛选

🚢Рынок second-hand судов сохраняет активность на фоне сильных цен как в балкерном, так в танкерном сегментах. Согласно еженедельному отчёту Ship Trade House, рынок вторичного тоннажа демонстрирует устойчивую активность с сохранением высоких ценовых уровней как в сегменте балкеров, так и танкеров. В секторе сухих грузов сделки подтверждают стабильный спрос на японский тоннаж: балкер "CORONA BRAVE" (88 000 dwt, 2006 г.) продан за $13,3 млн, тогда как суда аналогичного класса продолжают удерживать стоимость в диапазоне $10–16 млн в зависимости от возраста и верфи. Танкерный сегмент остаётся наиболее динамичным. Танкеры класса Aframax и MR демонстрируют устойчивые ценовые ориентиры: "CAPE TAFT" (73 700 dwt, 2008 г.) продан за $22 млн, тогда как современные MR-танкеры корейской постройки, включая "STI AQUA", оцениваются на уровне $35 млн. Отдельно стоит отметить сделки «en bloc», подтверждающие интерес инвесторов к масштабированию флота через пакетные покупки. В сегменте контейнеровозов наблюдается ограниченная активность: судно "PERITO MORENO" (1740 TEU, 2009 г.) выставлено на продажу, однако ценовые ориентиры не раскрываются, что может свидетельствовать о более осторожной позиции участников рынка. С отраслевой точки зрения, рынок «second-hand» тоннажа - продолжает выигрывать от ограниченного предложения новостроев и длительных сроков строительства, что поддерживает премию на готовый тоннаж и стимулирует сделки, особенно в сегментах с сильной фрахтовой конъюнктурой — танкерах и балкерах. 📌Ship Trade House — международная брокерская компания, специализирующаяся на купле-продаже судов и аналитике вторичного рынка, частная компания. Базируется в Греции. #shipping#secondhand#tankers#bulk#SNP

🚢Рынок балкеров типоразмера Supramax демонстрирует укрепление ставок на фоне устойчивого спроса. На прошедшей неделе рынок балкеров типоразмера Supramax завершил торги в позитивной динамике, демонстрируя укрепление настроений как в Атлантическом, так и в Тихоокеанском бассейнах. Поддержку рынку оказали стабильный спрос в Азии и корректировки ожиданий участников, связанные с изменениями цен на бункерное топливо и сезонными факторами. В Атлантическом сегменте зафиксирован ряд сделок, отражающих текущий уровень доходности. Судно "SSI Interceptor" (63 896 dwt, 2023 г.) было зафрахтовано на рейс Индонезия – западное побережье Индии/Пакистана по ставке $27 500 в сутки, что указывает на высокий спрос на перевозки угля и сырья в регионе Южной Азии. Одновременно балкер "Mandarin River" рассматривается для обратного рейса из Западной Африки по ставкам в диапазоне низких $17 000, подтверждая устойчивость спроса на дальние маршруты. В Тихоокеанском регионе рынок также демонстрирует активность, включая периодные сделки. Судно "Lowlands Freedom" (64 481 dwt, 2023 г.) зафиксировано на долгосрочном тайм-чартере сроком до 21 месяца по ставке $17 250 в сутки с участием Louis Dreyfus Company, что отражает интерес грузоотправителей к фиксации ставок в условиях волатильности. Дополнительно отмечается активность по краткосрочным контрактам, включая сделки с возвратом судна в Азии. Индекс 11TC завершил неделю ростом на $162 до уровня $19 403 в сутки, что подтверждает постепенное восстановление рынка. С точки зрения фундаментальных факторов, устойчивость сегмента балкеров типоразмера Supramax обеспечивается его универсальностью и диверсификацией грузовой базы, включая уголь, цементный клинкер и агропродукцию. В краткосрочной перспективе рынок сохраняет умеренно позитивный тренд при условии стабильного спроса в Азии и отсутствии резких колебаний в стоимости топлива. Однако дальнейшая динамика будет зависеть от глобальной макроэкономической конъюнктуры и торговых потоков. 📌Louis Dreyfus Company — основана в 1851 году, один из крупнейших мировых трейдеров сельскохозяйственной продукции, частная компания, принадлежит семье Луи-Дрейфус. #drybulk#supramax#shipping#freight#bulk

⭐️【资源名称】: 文件批量重命名Bulk Rename Utility 🤖【适用平台】: #Windows 🔄【应用版本】:4.0.1.0 🔩【应用大小】:13MB 🧱【资源介绍】 Bulk Rename Utility,文件批量重命名的神器 🟢便携版 🟡立即下载:点击下载(无需密码) 🟡 uc下载:点击下载(无需密码) ❤️资源指南: 💠子频道|🧑‍💻合作|🤖游戏|👍群聊 ➡️更多分享尽在: @QQZYDAPP 📁#电脑软件#文件#批量重命名#Bulk#Rename#Utility