Компания Volvo отключила россиянам свои онлайн-сервисы, в том числе мобильное приложение для взаимодействия с автомобилями, ПО для сервисных центров итд. Причём, ограничение работает даже в том случае, если вы смогли перевезти свой автомобиль в другую страну: достаточно того факта, что он изначально был поставлен в Россию.
Пару лет назад мы с командой выиграли IT-хакатон от компании Volvo. По окончании нас попросили подписать документы о полной передаче нашего кода в собственность компании и отказе от любых прав на него. Не исключено, что этот код был в итоге как-то использован, и крутится где-нибудь на серверах Volvo. Если не код, то хотя бы концепция наша им тогда очень понравилась.
Как говорится, можно вывезти Volvo из России, но...
#dev
Лизинг. Впервые это понятие пришло ко мне не из сферы автомобилей. Пришло из музыки. Это когда человек написал инструментал и даёт его погонять разным исполнителям. Русским, американским.
А если это делает сибиряк, то это Рома Cvpellv. Он открылся для меня в томской группе "Забытый полк". Затем появилось объединение Diamond Style Production (DSP). Оказалось, что наши продюсеры и битмейкеры могут делать музыку, которая одинаково хорошо звучит и с русскими, и с английскими куплетами поверх. Не важно, Kristina Si это или Freddie Gibbs.
Рома Capella — человек, который может сказать: "сидел я как-то со Снуп Догом на студии...", — и это будет не понтами, а обычной историей из жизни. Вообще интересно посмотреть за профессией битмейкер. Вот один из выпусков "По классике" с Ромой.
Рома уникум. Может органично звучать в рэпе, электронщине. Отдельное удовольствие то, как на его биты начинает звучать наша попса. Ну и лайвы на akai mpc, конечно, удивительно заходят даже мне, который всегда был за текстоцентричность.
#cvpellv#capella#биты#заполк#dsp#плейлист#электро#instrumental#внк
Вопросик на контроле