TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #892 · 29.10

Frostpunk — весьма самобытная игра-стратегия с интересной стилистикой. Изначально это видеоигра, но по ней не так давно вышла настолка, которую будут локализовать и официально привезут в Россию. Сейчас уже идёт предзаказ у издательства Фабрика Игр. Чтобы понять, хочу ли я настолку, решил наконец попробовать компьютерную версию, которая давно лежала в листе ожидания. По сюжету климат на Земле превратился в вечную сверхсуровую зиму, цивилизация уничтожена, и только жалкие остатки человечества пытаются выжить. Они нашли огромный угольный генератор (о том, как он появился, рассказывает дополнение к игре) и потихоньку строят город вокруг него. Основные ресурсы это уголь, дерево, сталь и пища, которые нужно добывать разными способами, попутно выстраивая как экономику, так и социальные взаимоотношения. Симуляция в игре прорабатывает действия и состояние каждого отдельного человека. Отправил кого-то работать на плохо отапливаемый завод — у него растёт шанс заболеть, после чего он работать не сможет какое-то время, и эффективность завода снижается. В итоге, заботиться об отоплении нужно не просто так, потому что игра командует, а с вполне конкретной практичной целью. Температура в мире постоянно снижается. Начинаешь ты при -20, а заканчиваешь активные действия уже около -80. У населения есть уровень надежды и уровень недовольства: в мою первую игровую сессию я проиграл как раз из-за его превышения. Нужно правильно выстраивать цепочку законов и других управляющих воздействий, определять направление развития исследований, решать конфликты. Вообще, считаю стратегии такого плана очень полезным опытом, потому что они, хоть и с сильным упрощением, показывают работу процессов на уровень выше, чем индивидуальные потребности человека. Вот ты, как управляющий, видишь, что уголь заканчивается, и, если срочно не добыть его больше, то кухня замёрзнет, тогда не будет еды, все умрут. Отправляешь людей на суточные смены, они возмущаются и называют тебя тираном, но ты то понимаешь, что иначе им же станет хуже. Посылаешь на работу детей и калек — выживание требует, ничего не поделаешь. Чтобы возмущение не росло, строишь дозорные вышки и обучаешь побольше стражи. Кто-то умер — не отвлекаемся от работы, завтра минус семьдесят, если лазареты с больными не обогреть, то умрёт ещё больше. Город в виде концентрических колец вокруг источника тепла — не только очень красивое решение, но и прекрасный образец хорошего UX для стратегии. У тебя все точки контроля под рукой, не нужно постоянно мотать камеру через всю карту. Ну и в целом игра очень логичная, это и плюс и минус. Минус, потому что после двух сессий ты уже будешь хорошо знать, что делать, так что реиграбельность страдает. Ещё заметно, что разработчикам не хватило денег на более дорогие анимации, катсцены, и вообще полировку мелочей. Но первая часть очень популярна, уже анонсирована вторая, авторы заработали, так что ждём всего больше и лучше! А настолку, наверное, возьму. #games

Hashtags

Резултати

Намерени 3 подобни публикации

Търсене: #wtiv

当前筛选 #wtiv清除筛选

🚢F&G получает одобрение класса DNV для установки турбин мощностью более 20 МВт. Инженерная компания Friede & Goldman (F&G) получила одобрение классификационного общества DNV для концепта нового судна типа типа WTIV (Wind Turbine Installation Vessel), рассчитанного на установку офшорных ветровых турбин мощностью более 20 МВт. Проект ориентирован на работу с экстремальными нагрузками и в более глубоких водах, что соответствует текущему тренду увеличения размеров и мощности турбин. Новое поколение судов типа WTIV должно обеспечить безопасную и эффективную установку крупнейших оффшорных объектов. С технической точки зрения разработка таких судов требует усиленных подъемных систем, высокой устойчивости и способности работать в сложных погодных условиях. Одобрение DNV подтверждает соответствие концепта современным требованиям безопасности и эксплуатации. Рынок офшорной ветроэнергетики создает новый спрос на специализированный флот. Существующие суда постепенно устаревают с учетом роста размеров турбин, что стимулирует разработку и строительство новых судов типа WTIV. Новые проект отражает гонку технологий в оффшорной ветроэнергетике, где судостроители и инжиниринговые компании стремятся адаптироваться к быстро растущим требованиям отрасли. 📌Friede & Goldman Ltd. — основана в 1949 году, частная инженерная компания, базируется в США. Friede & Goldman Ltd. (F&G) — одна из знаковых американских инженерных компаний в офшорной индустрии, сыгравшая ключевую роль в развитии буровых установок и специализированного флота. Компания была создана в 1949 году в Новом Орлеане инженерами Джеромом Голдманом (Jerome L. Goldman) и Владимиром Фридом (Vladimir M. Friede). F&G стала пионером в ряде направлений: разработка первых самоподъемных (jack-up) буровых установок (1952), внедрение мобильных буровых платформ, создание инновационных типов судов (включая semi-submersible и drillships). На сегодняшний день Friede & Goldman функционирует как инженерное подразделение в структуре China Merchants Industry, сохраняя собственный бренд. #offshore#wind#WTIV#shipping#innovation

🚢Maersk Offshore Wind представила новое судно для монтажа ветротурбин “Maersk Viridis”. Компания Maersk Offshore Wind провела церемонию крещения нового судна для монтажа морских ветроустановок “Maersk Viridis”, построенного на верфи Seatrium. Судно стало первым в новой серии специализированных установочных судов компании. Судно типа WTIV дедвейтом около 40 000 тонн оснащено главным краном грузоподъёмностью 1 900 тонн с высотой подъёма 180 м, что позволяет устанавливать турбины мощностью 15+ МВт - новое поколение морских ВЭС. Конструкция предусматривает feeder-based installation system, при которой компоненты доставляются вспомогательными судами, а стабилизационная система удерживает их рядом с WTIV даже при сложных погодных условиях, что увеличивает рабочие окна и ускоряет монтаж турбин. Судно направится в США в марте 2026 года для участия в проекте Empire Wind компании Equinor у побережья Нью-Йорка. Ожидается, что установленная инфраструктура обеспечит электроэнергией около 500 000 домохозяйств. Название “Viridis” происходит от латинского слова «зелёный» и символизирует роль судна в энергетическом переходе. 📌Maersk Offshore Wind — подразделение датской группы A.P. Moller – Maersk, основанной в 1904 году. Основным владельцем группы является инвестиционная компания A.P. Moller Holding, контролируемая семьёй Мёллер. #OffshoreWind#WTIV#Maersk#EnergyTransition#Renewables

🚢Seatrium передала судно типа WTIV нового поколения - компании Maersk Offshore Wind Сингапурская Seatrium завершила строительство и передала ветроустановочное судно нового поколения (тип WTIV) компании Maersk Offshore Wind после успешных ходовых испытаний и финальной оценки готовности. Судно рассчитано на монтаж турбин мощностью 15+ МВт и оснащено главным краном грузоподъёмностью 1 900 тонн с высотой подъёма 180 метров. Конструкция предусматривает "feeder-based" схему монтажа со стабилизирующей системой, удерживающей вспомогательные суда при передаче компонентов даже при сложной волне, что расширяет погодное окно и снижает сроки и стоимость установки. Проект соответствует требованиям U.S. Jones Act и может применяться в других регионах. Первый контракт — участие в проекте Empire Wind у побережья Нью-Йорка, старт работ запланирован на март 2026 года. Ветропарк рассчитан на снабжение электроэнергией до 500 000 домохозяйств. Для морского рынка это подтверждение роста спроса на высокотехнологичный специализированный тоннаж под турбины нового класса и усиление роли WTIV в масштабировании офшорной ветроэнергетики. 📌Seatrium Limited — сингапурская офшорная и судостроительная компания, образованная в 2023 году в результате слияния Sembcorp Marine и Keppel Offshore & Marine. Акции обращаются на Сингапурской бирже (SGX); компания является публичной и принадлежит институциональным и частным инвесторам. #OffshoreWind#WTIV#Seatrium#Renewables#MarineConstruction